Глянцевый автовинил металлик Nickel (RB28-HD)

Большинство серебристых плёнок делают противоположное тому, что должно делать серебро. Они становятся плоскими и серыми, как грязная вода, скрывая линии кузова, которые этот цвет должен подчёркивать. TeckWrap Gloss Metallic Vibrant Nickel работает иначе. Нейтральная серебристая база даёт выраженный переход от светлого к тёмному, поэтому каждая грань, плечо и выштамповка автомобиля выглядят чётче, чем на заводском ЛКП.

Ключевые особенности

• Перелив, подчёркивающий кузов: нейтральная никелево-серебристая поверхность переходит в глубокий графитовый оттенок на боковинах, поэтому кромки панелей и линии кузова остаются выраженными, а не исчезают.
  
• Премиальная полимерная гибридная плёнка: многослойная конструкция с каналами отвода воздуха сохраняет равномерный глянец на больших плоских панелях, включая крышу и капот,  без шагрени.
  
• Клеевой слой для любых погодных условий: акриловый клей Henkel на основе растворителя остаётся прозрачным и исключительно устойчивым к атмосферным воздействиям, обеспечивая лёгкий монтаж.
  
• Чистое удаление: удаляется с нагревом с минимальными остатками клеевого слоя при демонтаже в рекомендуемый срок, сохраняя заводское ЛКП без повреждений.
  
• Направление здесь особенно важно: повторяет гладкие и умеренно изогнутые поверхности, а благодаря светлому направленному металлику перевёрнутая панель будет заметнее, чем с любым тёмным цветом; перед раскроем проверьте направление и используйте один производственный LOT на автомобиль.

TeckWrap Vibrant Nickel охватывает необычайно широкий диапазон для серебристого цвета. Под прямыми солнечными лучами поверхность становится ярким полированным никелем, почти белым по гребню капота. В пасмурную погоду она приобретает средний оловянный оттенок с отчётливо видимыми частицами металлика, без мутности. На затенённых боковинах и под колёсными арками цвет переходит в глубокий графит, и именно этот контраст между верхней поверхностью и боковинами создаёт скульптурный вид автомобиля. По сравнению с плоским серым он выглядит динамично; по сравнению с бюджетным серебристым сохраняет чистый нейтральный тон, не уходя в тёплый или грязно-серый оттенок.

Соответствие цвету OEM

• Наиболее близок к Porsche GT Silver Metallic.
  
• Такой же переход от светлого к тёмному, как у Lexus Atomic Silver.
  
• Холоднее, чем Mercedes-Benz Selenite Grey Metallic.
  
• Темнее, чем Audi Florett Silver.
  
• Значительно более металлизированный, чем Audi Nardo Grey.

Серебристый и серый остаются самыми распространёнными заводскими цветами на дорогах, поэтому это наиболее безопасное изменение цвета в линейке: он подходит для представительских седанов, SUV, пикапов и электромобилей, не превращая автомобиль в слишком яркое заявление. Это также естественный выбор для тех, кто хотел Nardo Grey, а затем увидел, насколько плоско он выглядит на большой панели.

Характеристики

Пластичный полимерный материал со стабильными цветовыми пигментами. Подходит для полной оклейки автомобиля (или любой другой гладкой либо изогнутой поверхности).

• Толщина плёнки: 0.14 mm
• Толщина подложки-лайнера: 0.14 mm
• Толщина разделительного лайнера: 0.03 mm
• Общая толщина (с лайнером): 0.31 mm

Примечание: Товары с буквами "HD" в SKU (коде товара) имеют пластиковый разделительный лайнер (высокоглянцевые плёнки)

• Тип плёнки: Премиальная полимерная многослойная гибридная виниловая плёнка с каналами отвода воздуха
• Ширина & длина: Стандартный размер рулона - 1.52m18m (59.8"708.6", 4.98ft59ft, 1.66yd19.6yd)

Клеевой слой и лайнер

• Клеевой слой: акриловый клей Henkel на основе растворителя, прозрачный, исключительно устойчивый к атмосферным воздействиям, вязкость 1000~3000cps, толщина в сухом виде 12 μm

Хранение

• Срок хранения: 2 года при хранении от +10°C до +20°C, при относительной влажности 50%, в оригинальной упаковке, вдали от прямых солнечных лучей, в чистом и сухом месте

Эксплуатационные характеристики

• Долговечность/Гарантия: Технический паспорт (Нажмите на ссылку)
• Монтаж: от +17°C до +18°C, эксплуатация от -45°C до +45°C
• Усилие отделения (N/25mm): Стандарт: 0.10-0.30, результат: 0.17 (23℃,54%H)
• Начальная липкость (g/25mm): Метод испытания: GB31125-2014, стандарт 800-1500, результат: 840 (23℃,54%H)
• Прочность на отслаивание под углом 180° (N/25mm): Метод испытания: GB/T2792-1998, стандарт ≥6.8, результат: 8.7 (23℃,54%H)
• Сила адгезии: Метод испытания: GB/T4851-1998, стандарт ≥60, результат 70 (без смещения)
• Старение (65℃, семь дней): Стандарт - удаление при высокой температуре без остатков клеевого слоя, результат: без остатков клеевого слоя
• Старение (-65℃, десять дней): Стандарт - удаление при низкой температуре без остатков клеевого слоя, результат: без остатков клеевого слоя
• Рекомендуемые инструменты для монтажа: Ракель, буфер, нож, малярная лента, термофен, магниты, перчатки, IRR-термометр, IRR-нагреватель
• Метод монтажа: Стандартные методы для каландрированных плёнок. Не допускайте чрезмерного растяжения. Прогрев после монтажа
• Температура прогрева после монтажа: 90°C
• Время полимеризации: 24 часа при температуре выше десяти °C
• Уход после монтажа: pH-нейтральные средства. Избегайте воска и растворителей
• Направленная: Да

Инструменты: мягкие ракели с буферами

Защитный колпачок следует снять перед монтажом.

Важное примечание: Изображения, цвета и фактуры на экране являются приблизительными. Для точного представления товара всегда проверяйте образец цвета. Для выполнения оклейки следует использовать рулоны с одинаковым номером производственного LOT, так как возможны незначительные различия в цвете между партиями. На плёнке может появиться царапина во время монтажа или в процессе ежедневной эксплуатации. Гарантия не распространяется на царапины на плёнке.