Суперматовый автовинил Sandy Black (CM01-MS) - 5ft x 16ft (1.52 x 5m) / Sandy black (CM01-MS) находится в предзаказе и будет отправлен, как только снова появится в наличии.
Суперматовый автовинил Sandy Black (CM01-MS) - 5ft x 16ft (1.52 x 5m) / Sandy black (CM01-MS) находится в предзаказе и будет отправлен, как только снова появится в наличии.
The installers laid it with gloves, it went down with no issues. They went back over with a heat gun and it looked great!
Hello partner of Teckwrap, wished that we continue to work together, because I am satisfied with your service for 7 years now, you are fast in delivery and very responsible to your meat, from your Customer RR Folierung Sisseln ag switzerland
Thank you so much for your kind words and for being such a loyal partner over the last seven years. We truly value our collaboration and look forward to supporting your business with the same dedicated service and fast delivery for many more years to reach!
Gute farbe sieht mega uss
Teckwrap films are an exceptional product, excellent to apply and work with, but also very important after several years when the customer wants to change the color, their film comes off perfectly and saves a lot of time compared to others.
Excellent communication in case of need, they are immediately available and effective.
I continue to use Teckwrap and highly recommend it.
Большинство матовых чёрных цветов выглядят плоскими и однообразными. TeckWrap Sandy Black отличается. Его суперматовая поверхность имеет мелкую песчаную зернистость, благодаря которой чёрный цвет выглядит глубже, чем обычная ровная матовая фактура. Издалека он воспринимается как сплошной чёрный. Вблизи заметна текстура.
Sandy Black немного отличается от стандартного матового чёрного. При рассеянном свете он выглядит как глубокий, мягкий чёрный без блеска. Когда свет падает под углом, песчаная текстура проявляет ровно столько зернистости, сколько нужно, но никогда не выглядит искристой. Это сдержанная фактура. Она одинаково хорошо подходит и для представительского седана, и для полностью затемнённого проекта.
Матовые фактуры magno и frozen доступны с завода только в самых дорогих комплектациях. TeckWrap Sandy Black позволяет получить этот глубокий текстурный матовый эффект на любом автомобиле и снять плёнку, когда вы захотите.
Чем TeckWrap отличается
Дешёвая плёнка не прослужит и сезона. За бренды с историей приходится переплачивать. TeckWrap — это золотая середина: профессиональная плёнка по честной цене.
Дешёвый способ
Сначала экономит деньги, а затем покрывается пузырями, выцветает и трескается за один сезон.
Цена за рулон
✕От $80 до $350 за рулон. Дёшево сначала, потом вы платите сервису за снятие.
Структура плёнки
✕Мономерная каландрированная плёнка. В течение нескольких месяцев усаживается, отходя от краёв.
Защитная подложка
✕Бумажный лайнер. Скручивается при хранении и проявляется на фактуре.
Клеевая система
✕На каучуковой основе. Схватывается при контакте и оставляет следы клея при удалении.
Гарантия и снятие
✕Не указано или термин без пояснения.
Ассортимент цветов и фактур
✕Краткий список однотонных цветов. Цвет может отличаться между производственными партиями.
Профессиональная плёнка по честной цене. Обратимая, безопасная для ЛКП и меняющая цвет.
Цена за рулон
От $399 за рулон — достаточно плёнки для оклейки стандартного седана.
Структура плёнки
Высококачественная полимерная многослойная гибридная виниловая плёнка со встроенным отводом воздуха.
Защитная подложка
Пластиковый PET лайнер, удерживает плёнку ровно натянутой для чистого глянца прямо с рулона.
Клеевая система
Акриловый клей Henkel на основе растворителя. Позволяет корректировать плёнку при установке, безопасно снимается для ЛКП.
Гарантия и снятие
3 года вертикального покрытия, с оценкой по климатической зоне и панели. Претензии оплачены.
Ассортимент цветов и фактур
Более 220 цветов: глянец, сатин, матовые, металлик, хром, цветовой перелив.
Посмотрите фактуру вживую, прежде чем принять решение.
Устаревший способ
Сопоставимая плёнка, но вы платите за бренд.
Цена за рулон
✕От $600 до $900 и более за рулон при той же площади покрытия.
Структура плёнки
–Сопоставимая конструкция, цена как у материала с логотипом.
Защитная подложка
–Та же стандартная пластиковая подложка, примерно вдвое дороже за рулон.
Клеевая система
–Тот же класс акриловой химии, но с премией за бренд.
Гарантия и снятие
–Длинный термин заголовка. Прочтите список исключений, прежде чем доверять ему.
Ассортимент цветов и фактур
✕Базовая линейка, мало плёнок с изменением цвета и специальными эффектами.
Vinyl / Matte Часто задаваемые вопросы
Каландрированная, и нет. Литая и каландрированная — это два способа производства винила, а не два класса качества. Литая плёнка тоньше и лучше тянется, что подходит для глубоких углублений. Каландрированная плёнка толще, поэтому она выдерживает сколы, щётки и вмятины от дверей, а также скрывает ЛКП под собой, а не просвечивает его.
Потому что почти никто не сохраняет оклейку на десять лет. Смена цвета, перепродажа и обновление автопарка приводят к снятию плёнки через три-пять лет. Вы бы платили за пятый-десятый годы за более тонкую плёнку, которая сильнее повреждается в те годы, когда вы ею действительно пользуетесь. Если вы действительно держите автомобиль десять лет, покупайте плёнку с более длительным сроком службы. Большинство так не делает.
Она защищает от UV, дорожной плёнки и лёгких поверхностных контактов, да. От сколов и ударов камней - нет. Для этого нужна защитная PPF-плёнка - другой продукт, другой толщины и стоимости. Многие владельцы наносят PPF на переднюю часть автомобиля, а виниловой плёнкой оклеивают всё остальное.
Да, и из одной партии. Пигмент и флейки слегка отличаются между производственными партиями. Два рулона одного цвета, купленные с разницей в несколько месяцев, при дневном свете могут выглядеть как два разных цвета на соседних панелях. Закажите материал на весь проект плюс около 20 процентов.
Лучше любой другой фактуры. Она рассеивает свет, а не отражает его, поэтому вмятины, края шпаклёвки и шагрень практически исчезают. Для автомобиля с историей матовая фактура - правильное решение, а не запасной вариант.
Образец плоский, небольшой и рассматривается в помещении. Цвет на автомобиле воспринимается на изгибах, под углами и при дневном свете, который меняется в течение дня. Металлики меняются сильнее всего, матовые — меньше всего. Прежде чем принять решение, приложите к автомобилю на улице самый большой образец, который сможете получить.
Почти наверняка нет. Поднимающиеся края означают, что плёнку не прогревали после оклейки или прогрели недостаточно. Постнагрев стирает память плёнки и фиксирует её в новой форме. Пропустите его — и плёнка будет весь следующий год пытаться вернуться к форме плоского рулона.
Только если ЛКП полностью высохло и находится в хорошем состоянии. Свежеокрашенное ЛКП выделяет газы неделями, из-за чего появляются пузыри. Слабое или ранее ремонтировавшееся ЛКП может отслаиваться при снятии. Плёнка этого не вызывает. Она это выявляет.
Топливо, птичий помёт, древесная смола, насекомые и гудрон. Поверхность имеет более выраженную текстуру, поэтому загрязнения быстрее впитываются и удерживаются. Топливо встречается чаще всего, потому что оно стекает по заднему крылу, пока вы стоите у колонки.
Немедленно промойте водой. Не вытирайте насухо сначала, иначе загрязнение въестся. Если обработать влажным, обычно оно полностью исчезает. Если дать высохнуть, останется постоянное пятно. Держите бутылку воды в багажнике.
Уход отличается, а не требует больше усилий. Правила простые. Два ведра, pH-нейтральный шампунь, безопасный для матовой поверхности, промакивайте насухо, используйте только герметик для матовых покрытий. Никакого воска, полироли и мойки щётками. Соблюдайте их, и уход за матовой поверхностью будет простым.
Щёточные мойки неизбежно повреждают плёнку, и ущерб накапливается. Щётки тянут абразив, поднимают края и оставляют стойкие глянцевые пятна на сатиновой и матовой плёнке. Бесконтактная мойка допустима, ручная — лучше. Держите мойку высокого давления на расстоянии 16 дюймов и не направляйте струю на края.
Нет. Матовый нельзя полировать, покрывать воском или восстанавливать нагревом. Всё, что содержит воск, полироль, усилитель глянца или силикон, оставляет постоянный глянцевый след. Перегрев даёт тот же эффект, поэтому выполняйте постнагрев при 80–90°C (176–194°F) и не выше.
Нет. Здесь нет прозрачного слоя, который можно снять полировкой, поэтому полировка удаляет верхний слой и оставляет навсегда матовый участок. Плёнки PRO+ с самовосстанавливающимся верхним слоем устраняют лёгкие царапины при лёгком нагреве. Всё, что глубже, означает замену панели.
Сатиновая оклейка придаёт автомобилю современный премиальный вид без яркого глянца обычного автовинила. При полной оклейке или работе с капотом и боковыми панелями правильная установка определяет результат. Хорошая техника обеспечивает долговечность,...
Shukhrat Ismatov |
Ваш спойлер сильнее всего страдает от солнца и дорожного мусора, а его изгибы, острые края и отверстия под болты делают его идеальной деталью для практики оклейки автовинилом. В этом руководстве...
Shukhrat Ismatov |
На бампер приходится больше сколов, следов от насекомых и дорожной грязи, чем на любую другую деталь вашего автомобиля. Это руководство поможет вам нанести на него защитную PPF-плёнку: от подготовки поверхности...
E. Adnan |
Тонировка стёкол — точная работа, и большинство ошибок нельзя исправить после нанесения плёнки на стекло. В этом руководстве вы узнаете, как установить тонировку на внутреннюю сторону стекла: от подготовки и...
Shukhrat Ismatov |
Ничто не меняет характер автомобиля так, как тёмная дымчатая тонировка стёкол. Но она может быть дорогой, заставляя выбирать между установкой своими руками и обращением к специалисту. Тонировка стёкол своими руками...
E. Adnan |
Оклейка задних фонарей тонировочной PPF — одно из самых простых улучшений, которое придаст вашему автомобилю эффектный дымчатый вид. В этом пошаговом руководстве описано всё: от подготовки инструментов и поверхности фонаря...
E. Adnan |
Нанесение цветной PPF-плёнки может быть непростым, а ошибки в процессе установки могут привести к появлению пузырей, складок и плохой адгезии. Узнайте о 5 самых распространённых ошибках при установке цветной PPF...
E. Adnan |
Оклейка автомобиля — это не просто нанесение автовинила: она требует навыков, точности и правильных вспомогательных материалов. Праймеры усиливают сцепление автовинила на сложных кромках и изгибах, а средства для снижения липкости...
Nicki Ammelung |
Большинство матовых чёрных цветов выглядят плоскими и однообразными. TeckWrap Sandy Black отличается. Его суперматовая поверхность имеет мелкую песчаную зернистость, благодаря которой чёрный цвет выглядит глубже, чем обычная ровная матовая фактура. Издалека он воспринимается как сплошной чёрный. Вблизи заметна текстура.
Sandy Black немного отличается от стандартного матового чёрного. При рассеянном свете он выглядит как глубокий, мягкий чёрный без блеска. Когда свет падает под углом, песчаная текстура проявляет ровно столько зернистости, сколько нужно, но никогда не выглядит искристой. Это сдержанная фактура. Она одинаково хорошо подходит и для представительского седана, и для полностью затемнённого проекта.
Матовые фактуры magno и frozen доступны с завода только в самых дорогих комплектациях. TeckWrap Sandy Black позволяет получить этот глубокий текстурный матовый эффект на любом автомобиле и снять плёнку, когда вы захотите.
Размер
Цвет
