施工記事

  • Get your door a full coverage from all angles

    あらゆる角度からドアをフルカバーします

    カラーチェンジ施工でドアをラッピングする際、施工者は通常、内側の輪郭に巻き込むための余分な材料を確保できるよう、ドアの側面でカットします。   しかし、ドアを開けて外側からさまざまな角度で見ると、特に明るい色の車では、その輪郭周辺の塗装が多少見えてしまいます。   どの角度から見ても塗装が見えない完全なカバーをドアに施すためのヒントをご紹介します。   ポイントは、カーラッピングフィルムを内側の輪郭へ少し深めに巻き込み、塗装を隠せる程度まで施工することです。そのためには、ドア内側の最初の輪郭に沿ってナイフレステープを貼ります。ナイフレステープを使うことで、ボディ側へ適切な量だけ巻き込め、きれいにカットできます。   カーラッピングフィルムを貼る際は、内側の輪郭用に約5~6インチの余分な材料を残します。そして、内側の輪郭に沿ってフィルムを成形する際は、平らな部分を処理する前に、角や角度のある箇所から始めてテンションを均一にしてください。   輪郭の一部が曲線的な場合は、スキージーを使うよりも施工用グローブを着用して指で成形する方が適しています。スキージーでは滑らせにくく、フィルムに筋が残る可能性があるためです。   フィルムを輪郭に沿って施工し、ナイフレステープの端までしっかり密着させます。角の周辺にテンションが強くかかり、材料が伸びているように見える箇所があるかもしれません。その部分に少し熱を加えてフィルムを柔らかくします。引き続き指でならし、テンションを緩めてください。   次に、この角から逃げカットを入れ(作業前にナイフレステープの位置を必ず確認してください)、フィルムを施工してすべてのテンションを均一にします。材料が正しく貼れたら、テープのストリングを引き抜けます。   ストリングは長いため、引き抜く際は注意してください。不適切な引き方をすると、カットを失敗する可能性があります。きれいにカットするため、ラインに対して垂直に引いてください。(各種ナイフレステープについて詳しくは、以前の記事ナイフレステープ完全ガイドをご覧ください)   ストリングを取り除いたら、緑色のテープと余分な材料も取り除きます。フィルムの端をしっかり密着させれば、継ぎ目のない完全なカバーが完成します。

  • Removal of mirror connected to door for easier wrapping process

    ラッピング作業を容易にするためのドアに接続されたミラーの取り外し

    ミラーは、車両のあらゆる部品の中でも、カーラッピングフィルムを施工するのが最も難しいパーツの一つです。しかし、一部の車種では、このような扱いにくい部分がドアに直接取り付けられています。そのため、施工が難しいミラーだけでなく、ミラーが取り付けられていることで全面をカバーしにくいドアも施工する必要があります。   この場合、ドアにカーラッピングフィルムを施工する前にミラーを取り外すのが最善です。しかし、外側にはアクセス箇所がないように見えます。このタイプのミラーは、どこから始めればよいのでしょうか?   多くの場合、ドアに接続されているミラーの付け根にプラスチックカバーがあります。このカバーは通常、プラスチック製取り外し工具で簡単に外せます。工具で外すと、ミラーがどのように固定されているか確認できます。   通常、この種のミラーは数本のネジまたはボルトで固定されています。適切な工具を使って緩めてください。取り外し中にミラーが落下しないよう注意してください。ドア表面からミラーを外すと、内側から配線が見えます。コネクターを見つけて取り外してください。   ミラーは安全な場所に置いてください。例えば、損傷しないよう車内に置くことができます。(この場合、作業台の上でこのミラーを別途施工することもできます。)これで再び平らになったドアに、負担なく施工を始められます。   カーラッピングフィルムを適切に施工したら、ミラーを元の位置に戻して固定し、プラスチックカバーを戻してください。これで作業は完了です。珍しいパーツの取り外しについては、teckwrap.comで詳しく見る