Большинство жёлтых плёнок в пасмурном свете выглядят блеклыми, как школьный автобус, или дешёвыми, как яичный желток. Citron Yellow (EV01) остаётся чётким, ярким, как дальний свет, холодного оттенка с уклоном в зелёный, даже когда солнце садится.
Ключевые особенности
-
Высокая заметность: чистый кислотный жёлтый с холодно-зелёным подтоном, который выглядит неоновым, но не по-детски
-
Пробивной глянец: гибридная полимерная плёнка с UV-стойкими пигментами противостоит выцветанию и сохраняет электрическую яркость сезон за сезоном
-
Лёгкое нанесение: акриловый клей Henkel на растворительной основе позволяет корректировать положение, затем надёжно фиксируется; снимается чисто, без следов
-
Пластичный подворот кромок: легко ложится на зеркала, воздухозаборники бампера и дверные ручки без отслоений и посеребрения
-
Безопасное снятие для ЛКП: премиальный лайнер PET сохраняет плёнку ровной во время монтажа; заводской лак остаётся нетронутым после снятия
Citron Yellow (EV01) находится где-то между цветом текстовыделителя и кожурой спелого лимона. Под прямым солнцем он даёт ослепительно-белый отблеск, привлекающий внимание за три квартала. В тени он становится прохладным пикантным жёлтым с лаймовым оттенком — никогда не мутным и не тусклым. Поставьте его рядом с типичным жёлтым оттенком для вторичного рынка — разница мгновенно заметна: у этого цвета резкая кислотная энергия, которой не нужно просить прощения. Это цвет прототипа испытательного автомобиля, а не такси.
Соответствие цвету OEM
- Наиболее близок к Porsche Signal Yellow
- Такая же насыщенность, как у BMW Austin Yellow
- Ярче, чем Ferrari Giallo Modena
- Холоднее, чем Corvette Acceleration Yellow
Нравятся эти заводские жёлтые оттенки Porsche или BMW? Теперь добавьте такое же напряжение вашему Supra, R8, GT500 или любому купе, которое должно быть замечено раньше, чем его услышат.