При установке виниловой плёнки в углублённых зонах стандартный метод заключается в создании мостика из материала, его плотной фиксации и прогреве на расстоянии трёх-четырёх дюймов от зоны, после чего плёнку формуют в углубление.
Это безопасная техника работы с углублённой зоной, гарантирующая высокое качество. Однако при формовке автовинила в углублённую зону возникнет натяжение из-за эффекта памяти.
Вот новый метод, позволяющий избежать натяжения при нанесении. Пора усовершенствовать технику, чтобы на 100% гарантировать качество и долговечность.
Начните с другой подготовки
Перед нанесением оклейки автомобиля подготовьте поверхность как обычно - с одним отличием. После очистки и обезжиривания поверхности нанесите полироль, например Tripple S, вокруг плоской части углублённой зоны. Обязательно нанесите её равномерным толстым слоем и не наносите в углублённую часть. Это предотвратит окончательное закрепление оклейки автомобиля на поверхности до нужного момента.
Дайте материалу провиснуть
После подготовки можно наносить виниловую плёнку от поверхности. Зафиксируйте материал сверху и снимите подложку. Кроме того, нет необходимости сильно натягивать оклейку автомобиля и создавать плотный мостик, как раньше. Просто дайте материалу естественно провиснуть. Небольшие складки допустимы и считаются нормой.
Прогрейте углубление
Как только плёнка уложена, в отличие от старой техники, вы можете сразу прогреть всю углублённую зону. Однако обязательно делайте это медленно. Обычно при прогреве углублённой зоны и формовке плёнки в неё материал перерастягивается. Но здесь есть отличие:
Усадка и притягивание
Поскольку вы очень медленно прогреваете углублённую зону, можно заметить, как плёнка там слегка усаживается. Закончив прогрев углублённой зоны, прогрейте и плоскую часть, чтобы снять напряжение с материала. Снова действуйте медленно, с перекрывающимся прогревом сверху вниз. Вы увидите, как автовинил сам притягивается к поверхности.
Используйте старый метод как дополнение
Как только плёнка остынет, проведите пальцем по внешнему краю углублённой зоны, чтобы зафиксировать материал. Затем используйте старый метод как дополнение: медленно прогревайте область на расстоянии трёх-четырёх дюймов от углублённой части. После этого проведите пальцем, формируя оклейку автомобиля в углубление — теперь это должно выполняться плавно и без натяжения.
Плоскую зону обрабатывайте в последнюю очередь
После завершения работы с углублённой частью в последнюю очередь обработайте плоскую зону. На предыдущем этапе нагрев активировал клеевой слой. Но благодаря Tripple S под плёнкой материал ещё не полностью закрепился на поверхности. Теперь используйте ракель, чтобы окончательно зафиксировать его.
Когда всё будет готово, вы получите качественно оклеенную углублённую зону без натяжения и с долгим сроком службы. Подробнее об инновационных техниках оклейки на teckwrap.com
