Снять автовинил с автомобиля может быть непросто, особенно если он завернут за все края. Вот несколько советов, которые помогут выполнить демонтаж аккуратно и эффективно. Рассмотрим пример капота: это довольно большая поверхность для оклейки, и снять такой крупный кусок автовинила может быть сложно.
Разделите на секции
Если сложно снять большую панель, удобнее всего перед демонтажем разделить её на секции. Сначала заточите нож, затем слегка проведите острым лезвием по автовинилу.
(Резать непосредственно по поверхности всегда рискованно. Если вы хотите действовать увереннее, потренируйтесь на обрезке на рабочем столе, чтобы подобрать правильное давление на нож.)
Сделайте надрез вдоль верхнего края капота и несколько вертикальных надрезов на основной поверхности, словно создавая полосы. Просто касайтесь лезвием плёнки и слегка надрезайте её.
Не нужно прорезать её насквозь. Если материал не разделяется, позже можно сделать ещё один надрез. Главное на этом этапе — поцарапать плёнку и облегчить поиск начальной точки для её снятия.
Снимите плёнку
Можно начать с края возле лобового стекла. Найдите начальную точку и снимите немного плёнки сверху. Затем вы получите доступ к «полосам» на основной поверхности.
Снимайте плёнку быстро, чтобы демонтаж был аккуратным. Если вы обнаружили большой участок, который не отделился должным образом, сделайте ещё один надрез в нужном направлении, чтобы сначала разделить его на полосы.
После завершения работы с капотом снять плёнку с других участков будет легко. Если возникли сложности на определённом участке, прогрейте материал и попробуйте снова. Материал должен сниматься плавно. Подробнее об оклейке на teckwrap.com.
1 комментарий
Why would you EVER consider cutting the vinyl directly on the hood in order to “section” it off into strips?! I don’t care how skilled at cutting someone is, it’s just a matter of time before problems arise…
To tackle a hood, I’d start at the back corners near the A-pillars and pull up the vinyl facing the windshield first (just past where it rounds the top edge). Then working along the fender facing sides towards the front of the hood and finish unwrapping the front edge before moving to the main area. Starting from any of the corners (I start from the front), use a little heat and begin making low (30-40 degree), quick “popping” short pulls away from the direction you’re removing (similar to removing a command strip but instead of slowly pulling low and back you want to make quick popping motions to “snap” up the vinyl to help avoid leaving excess adhesive on the surface). Continue working around the perimeter of the hood working towards the center or back of the hood until the removal is complete.