새틴 랩 시공 팁과 요령
새틴 랩은 기존 비닐의 고광택 없이 차량에 모던하고 고급스러운 외관을 선사합니다. 차량 전체를 랩핑하든 후드나 사이드 패널 같은 일부 부위만 작업하든, 올바른 시공이 큰 차이를 만듭니다. 적절한 기술은 오래 지속되는...
Shukhrat Ismatov |
TeckWrap Fortis30 메탈라이즈드 자동차 윈도우 틴팅 필름 (M30-2mil) - M30-2mil (측면 윈도우 / 라이트) / 5ft x 16ft (1.52 x 5m) 재입고 대기 중이며 재입고되는 즉시 배송됩니다.
TeckWrap Fortis30 메탈라이즈드 자동차 윈도우 틴팅 필름 (M30-2mil) - M30-2mil (측면 윈도우 / 라이트) / 5ft x 16ft (1.52 x 5m) 재입고 대기 중이며 재입고되는 즉시 배송됩니다.
주요 특성:
25%의 가시광선 투과율은 실용적인 차광과 프라이버시를 제공하며, 총 태양 에너지 차단율은 50%, 자외선 차단율은 99% 이상입니다. 적외선 차단율은 45%로, 이 등급의 스퍼터링 필름에 적합한 수치입니다.
6%의 내부 반사율은 유리의 실내측 시각적 반사를 낮게 유지합니다. 이번 세대에 추가된 산화 방지층은 저가 메탈라이즈드 필름의 특징이었던 노화를 늦춰 색상이 변색되지 않고 유지됩니다.
해당 시장의 전면 및 후면 측면 유리 법정 VLT를 확인하십시오. 세라믹 성능 또는 더 높은 적외선 수치를 원하는 고객에게는 Zenith 및 Ionix가 업그레이드 옵션입니다.
TeckWrap 비교 방법
저가 필름은 한 시즌도 버티지 못합니다. 기존 브랜드는 브랜드 프리미엄을 부과합니다. TeckWrap은 그 중간에 있습니다: 합리적인 가격의 전문가급 필름.
저렴한 방법
처음에는 비용을 절약할 수 있지만, 한 시즌 안에 기포가 생기고 색이 바래며 갈라집니다.
열 차단 방식
염료가 빛을 흡수합니다. 유리가 가열되어 내부로 열을 방출합니다.
태양 에너지 거부됨
가장 어두운 색조에서도 약 35~45%입니다.
적외선 차단
낮으며, 염료가 분해됨에 따라 더욱 낮아집니다.
신호 간섭
금속 코팅 필름은 GPS, 키리스 엔트리 및 라디오 수신을 차단합니다.
색상 안정성
점착제가 실패하면서 보라색으로 변하고, 색이 바래며, 기포가 발생합니다.
보증
매장 폐업 시 종료되는 매장 보증.
정직한 가격의 전문가용 등급 필름. 뒤집어 사용할 수 있으며, 도장면에 안전하고, 색상이 변합니다.
열 차단 방식
적외선을 흡수하는 대신 반사하여 유리가 더 시원하게 유지됩니다.
태양 에너지 거부됨
SKU별 명시 기준으로 총 태양 에너지를 최대 70% 차단합니다.
적외선 차단
모든 제품 페이지에 적외선 차단율 최대 93%를 게시합니다.
신호 간섭
세라믹 라인은 비금속입니다. 전화, GPS 및 TPMS에 영향을 주지 않습니다.
색상 안정성
보라색으로 변색되지 않습니다. 색상 변화는 보증 대상 고장입니다.
보증
제조사 보증 8년. 스퍼터링 실버 라인은 5년.
결정하기 전에 직접 마감을 확인하세요.
기존 방식
비슷한 필름이지만, 브랜드 프리미엄을 지불하게 됩니다.
열 차단 방식
세라믹 또는 다층 구조. 기존 브랜드 가격으로 동일한 방식.
태양 에너지 거부됨
전 범위에 걸쳐 높은 TSER, 그에 걸맞은 가격.
적외선 차단
높은 IRR. 측정된 밴드를 확인하십시오.
신호 간섭
세라믹 라인에는 해당되지 않습니다. 메탈라이즈드 라인에는 해당됩니다.
색상 안정성
보증 기간 동안 색상이 안정적으로 유지되며, 가격이 더 높습니다.
보증
문서상 수명입니다. 제외 사항이 실제로 무엇을 제외하는지 확인하십시오.
Window Film / Fortis metalized 자주 묻는 질문
스퍼터링 등급의 입문 제품입니다. 마그네트론 스퍼터링 방식, 2 mil, 측면 유리에 총 태양 에너지 차단율 50~52%를 제공합니다. 열 차단 및 변색 저항성에서 염색 필름보다 우수하며, 절대적인 성능에서는 Aegis 및 Ionix보다 아래 등급입니다.
정직한 대안이 염색 필름인 차량 플릿, 대량 재판매 및 가격 중심 작업에 적합합니다. 변색되지 않는 스퍼터링 구조를 제공하면서도 변색되는 필름과 경쟁할 수 있는 가격을 제공합니다.
이러한 구조에서는 그렇지 않습니다. 보라색 변색과 기포 발생은 염색 필름의 문제로, 염료가 분해되면서 점착제도 함께 손상됩니다. 스퍼터링 금속 및 나노 세라믹 층은 색상과 성능이 변하지 않도록 유지합니다. 보증 기간은 시리즈에 따라 5~8년입니다.
가능합니다. 메탈라이즈드는 금속을 의미하므로 Aegis 및 Ionix와 정확히 동일하게 취급하십시오. 유리 뒤에 있는 애프터마켓 안테나와 민감한 전자 장치는 영향을 받을 수 있습니다. 대부분의 차량에 장착된 순정 시스템은 영향을 받지 않습니다.
Fortis70은 빛의 70%를 유지하기 때문입니다. 총 태양열 차단율이 37%이므로 앞유리에서 열 차단이 아니라 UV 및 눈부심 차단 역할을 합니다. 앞유리를 통한 열이 불만이라면 해당 고객에게는 Helios75Pro 또는 Aurora85가 적합합니다.
아닙니다. 이는 틴팅에서 가장 비용이 큰 오해입니다. 어두운 농도는 프라이버시와 눈부심을 위한 것입니다. 열 차단은 필름 구조에 달려 있습니다. Zenith70은 가시광선 투과율 75 percent에서도 적외선의 88 percent와 전체 태양 에너지의 45 percent를 차단합니다. 반면 저렴한 어두운 염색 필름은 차량 밖을 보기 더 어렵게 만들면서도 이보다 훨씬 적은 열만 차단할 수 있습니다. 먼저 필름 구조를 선택한 다음 농도를 선택하십시오.
TSER, IR 차단율이 아닙니다. 적외선 차단율은 스펙트럼의 한 부분만 측정하며, 가장 높게 표시되기 때문에 필름이 이를 기준으로 마케팅됩니다. 총 태양에너지 차단율은 체감되는 전체 태양열 부하를 반영합니다. 필름이 매우 높은 IR 수치를 광고하면서 TSER를 전혀 표기하지 않는다면, 그것이 답입니다.
야간에 운전하기 때문입니다. 내부 반사율이 높으면 어두워진 후 유리 안쪽이 거울처럼 변해 대시보드가 운전자에게 비칩니다. 이 제품군의 측면 틴팅 필름은 내부 반사율을 약 5~6%로 유지하며, 이는 해당 카테고리에서 낮은 수준이자 누구도 광고하지 않는 편안함을 위한 수치입니다.
필름 수치가 아니라 실제 측정 수치를 확인하십시오. 유리는 필름 시공 전에도 이미 빛을 차단하므로, 순정 유리에 35 percent 필름을 시공하면 실제 측정 수치는 35 percent보다 훨씬 낮아집니다. 이 때문에 시공점에서는 통과하지만 도로 단속에서는 불합격할 수 있습니다. 전면, 후면 및 앞유리 제한은 주와 국가마다 다르므로 주문 전에 현지 규정을 확인하십시오.