施工記事

  • Perfect template for wrapping raised area with vinyl film

    カーラッピングフィルムで隆起部分をラッピングするための最適なテンプレート

    アンテナやドアハンドルのような突出部分をラッピングする際は、カーラッピングフィルムを周囲に成形するか、適切な型紙を作るために何度も試す必要があり、通常は時間がかかります。   カーラッピングフィルムを周囲に成形する方法が最も効率的に思えます。しかし、突出物用にフィルムをカットする際に失敗するリスクがあり、そのミスによって最初からやり直さなければならない場合もあります。   しかし、もうそのようなストレスを感じる必要はありません。アンテナやドアハンドルなど、あらゆる突出部分にぴったりの型紙をすばやく簡単に作る方法をご紹介します。必要なのは、カーラッピングフィルムの台紙の切れ端、マーカー、マスキングテープだけです。   アンテナを例に、ぴったりの型紙を作るには、台紙を用意し、中央に数か所の逃げカットを入れます。アンテナ本体より少し大きい程度の二重の十字カットにしてください。   次に、その切り込みを入れた台紙をアンテナに通して、根元まで簡単に下ろせます。マグネットなどのツールを使って台紙を固定し、輪郭に沿って紙に形状を描きます。対象物の向きも印を付けておくとよいでしょう。   形状を描いたら、マスキングテープで台紙の逃げカットをすべて塞ぎ、再び一枚の状態にします。アンテナの形状を切り抜きます。ただし、マーカーの線の内側に沿ってのみカットしてください。   その部分を取り外せば、突出部分に非常に精密でぴったり合う型紙が完成し、ラッピング時の時間と手間を大幅に節約できます。さらにラッピングのヒントを知るには、teckwrap.comをご覧ください。

  • Quick and safe: Save backing paper for your next vinyl wrap install

    素早く安全に:次回のカーラッピング施工に備えて剥離ライナーを保管しましょう

    カーラッピングフィルムの台紙は、施工後すぐに捨てられることがよくあります。しかし、次のプロジェクトのために保管しておけば、施工中にフィルムを傷つける心配なく、車両の各セクション用テンプレートを作成できるため、大いに役立ちます。   次の施工では、保管しておいた台紙を所定の位置に固定し、形状に合わせてセクションごとにカットを始められます。カットする際は、各エリアに約9センチメートルの余分な材料を残すようにしてください。   すべてのセクションのテンプレートが準備できたら、カッティングテーブルに置きます。マスキングテープで固定し、すぐに形状をカットしてから、巻き取る前にそれぞれに印を付け、どのパーツがどのエリア用か分かるようにします。   台紙を活用すれば、採寸時間を短縮し、多くの潜在的な問題を回避できます。   高額なミスを防止します 材料そのものではなくカーラッピングフィルムの台紙上でカットすれば、カットを誤っても心配する必要はありません。その場合でも、別の一枚を使ってやり直せます。   一方、フィルムを直接カットして失敗した場合は、本来なら節約できた余分な材料を使うことになります。   スムーズで安全な施工プロセス カーラッピングフィルム全体を車両に載せ、各セクションを配置してカットしようとすると、カット中に材料が重なって折れたり、しわになったりしがちです。   さらに悪いことに、特にフェンダーのようなセクションを配置しようとする際には、施工中に汚れなどの異物が材料の下に入り込むことがあります。これはカーラッピングフィルムの耐久性に良くありません。     台紙を使ってテンプレートを作成すれば、カーラッピングフィルムへの損傷の可能性を確実に防げます。また、作業台の上で各セクションをスムーズに正確にカットできます。さらに、余った材料を本来の状態のままきれいに保管できます。   そのため、施工後に完全な一枚の台紙が残った場合は、必ず今後のプロジェクトのために保管してください。ご自身でストレスのない施工プロセスをぜひお試しください。さらにラッピングのヒントについては、teckwrap.comをご覧ください。

  • Achieve full coverage under tight molding

    狭いモール下まで完全にカバーします

    高品質で長期耐久性に優れたフルカバーの仕上げを実現することは、ほとんどのカーラッピングフィルム施工者にとって究極の目標です。確かに実現には手間がかかりますが、だからといって不要な時間を費やすべきではありません。   例えば、適切な方法を知っていれば、車両部品を取り外さずにフルカバーを実現できます。(詳細は、以前の記事車両部品周りを高効率で施工するをご覧ください。)   同様に、きつく固定されたモールディングに遭遇した場合も、取り外すことなくフルカバーを実現できます。(きつく固定されたモールディングを取り外さなければ、引っ張る際に曲がりやすいモールディングを施工中に損傷することも防げます。)   必要なのは、幅約10インチの台紙の端材と Bridge Line だけです。施工する箇所とモールディングにナイフレステープをまたがるように貼り付け、Bridge Line のストリングがモールディング下端から約2ミリメートル上にくるようにしてください。   準備ができたら、通常どおりカーラッピングフィルムを施工します。素材を表面とモールディングの隙間にまたがるように貼り付けます。素材をスキージーで圧着し、しっかり固定されていることを確認してください。   ナイフレステープを剥がします。余分なカーラッピングフィルム、上側の緑色のテープ、ストリングを同時に引き剥がします。下側の緑色のテープは表面エネルギーを下げるのに役立つため、車両に残しておきます。   施工箇所とモールディングの隙間にアクセスできる端部からフィルムを持ち上げます。この隙間からモールディングの下にライナーを滑り込ませます(台紙の粘着剤面をカーラッピングフィルムの粘着剤面に向けてください)。   フィルム下の緑色のテープを剥がし、スキージーの硬い部分を使ってフィルムをモールディング下に滑り込ませます。ライナーが表面エネルギーを下げているため、スムーズに作業できます。台紙を少しずつ動かしながら、区切って段階的に作業してください。   すべて完了したら、フィルムをモールディングの下にしっかりと押し込みます。モールディングを装着したまま、完璧で全面を覆う仕上げを実現できます。