Rolls Royceのボンネットには複雑な形状がありません。そのため、ラッピングしやすいです。ただし、中央にクロームモールディングがあり、取り外すと曲がりやすく、交換費用も高額です。
モールディングを取り外さずにカーラッピングフィルムでこのボンネットをラッピングするためのヒントをご紹介します。この方法により、完璧な仕上がりを実現しながら、施工効率を高めることができます。
準備
すべての施工において、クリーニングは不可欠です。そのため、徹底的に洗浄して脱脂してください。その際は、誤って塗装面に傷を付けないよう、柔らかいマイクロファイバータオルを使用してください。
表面の準備ができたら、次はモールディングを準備します。周囲にナイフレステープを慎重に貼ります。次に、モールディングの表面にマスキングテープを3層貼ります。ボンネットに残したままにするため、確実に保護してください。
施工
準備が完了したら、通常どおり表面にカーラッピングフィルムを施工できます。フィルムを所定の位置に置いたら、スキージーで中央を固定してヒンジを作ります。その後、中央から両側へ施工できます。
フィルムにキャップシートが付いている場合は、スキージーによって施工中に細かい傷が付く可能性があるため、両側を固定するまで外さないでください。その後でライナーを剥がすことで、クリアで滑らかな表面を確保できます。
次に、ブレードを研いでクロームモールディングの中央に沿ってカットします。これは基本的にリリーフカットです。準備段階でマスキングテープを3層貼り、鋭いブレードを使用しているため、この方法で安全にカットできます。
その後、空いている手で中央からフィルムを持ち上げ、もう一方の手でスキージーを使いながらカーラッピングフィルムをモールディングの根元まで押し込みます。
この時点ではキャップシートが外れているため、施工時にはウェットバッファーを使用するのがおすすめです。これにより、スキージーによる傷を防ぐことができます。
中央部分が完了したら、ボンネットを開けてエッジを処理します。作業時には軽く熱を加えてフィルムをなじませてください。必要に応じてリリーフカットも入れます。
下側には凹み部分がありますが、その全体をオーバーラップさせる必要はありません。そのため、カバーすべき位置までナイフレステープを貼ることができます。オーバーラップさせないことで、効率も確保できます。
残りの施工は、他の施工と大きく変わりません。通常どおりに作業してください。すべて完了したら余分な部分をカットし、すべてのエッジを密閉して、シワや気泡がないか再確認します。これで完成です。
TeckWrapサイトには、パーツを取り外さずに特定の箇所をラッピングする方法について、さらに多くの記事があります。適切な技術を用いることで、この方法でもスムーズな施工と高い効率を実現できます。詳細については、teckwrap.comをご覧ください。
