表面保護がされていない車両では、時間の経過とともに塗装が色あせ、ライトのクリアコートも劣化します。適切な保護がないと、ライトのカバーは酸化し、長期的なUVダメージによって黄ばむことがあります。
これは車両を保護する重要性を示しています。車にPPFを施工するのに遅すぎることはありません。しかし、すでにライトが酸化している場合は、PPFを施工する前にライトをよみがえらせる方法があります。これにより、完全な透明感を確保できます。
ライトが黄ばむほどひどくなくても、PPFまたはカーフィルムの施工に向けた準備として最適な方法です。また、不適切なPondus Hydrogeniiの洗車用薬剤によってダメージを受けたライトにも役立ちます。
研磨
最初のステップはライトの研磨です。フォーム状で柔らかく、低圧で使用できるTrizactのような安全な研磨ディスクを使用してください。作業中に深い傷が付くのを防げます。
これにより、古い酸化層を研磨して除去できます。作業を進める前に、周囲の塗装を傷つけないようライトの周りにマスキングテープを貼ってください。次に、準備としてライトに潤滑剤を塗布します。リンスウォッシュを使用できます。ライト全体にスプレーしてから、研磨ディスクを取り出します。
ディスクを4つ折りにし、斜め方向のストロークと指先の圧力で研磨を始めます。腕の力で強く押し付けないでください。作業中は均一な圧力を保ちます。外側から下方向へ作業すると、黄色い汚れが流れ落ちるのが見えます。研磨中は必要に応じて溶液を追加でスプレーしてください。必要に応じて研磨ディスクを裏返して反対側を使います。
研磨が終わったら、表面にさらにスプレーし、マイクロファイバータオルで余分な液体をすべて拭き取ります。乾かしてから、酸化した汚れが残っていないか再確認してください。
ポリッシング
最初のステップが完了したら、適切なコンパウンドでポリッシングを始めます。あらかじめよく振って十分に混ぜてください。デュアルアクションポリッシャーにマイクロファイバーパッドを取り付け、パッドにコンパウンドを塗布します。指で均一に広げ、コンパウンドが繊維に染み込んだら追加し、再度広げます。
機械を始動し、左右、上下に動かします。作業中は必要に応じてポリッシャーの速度を調整してください。必要に応じてコンパウンドを追加します。パッドに汚れが溜まりすぎた場合は清掃してください。
コンパウンド作業が完了すると、ライトはすぐにかなりきれいに見えるはずです。最初の工程で使用した溶液をスプレーし、マイクロファイバータオルで拭き取ってください。これにより、コンパウンドが表面に過度の熱を蓄積するのを防げます。
光沢を引き出す
次にさらに光沢を引き出すことができ、PPFを施工した際に完全な透明感を実現できます。ポリッシャーからマイクロファイバーパッドを外し、フォームパッドに交換します。同じコンパウンドを塗布し、もう一度ライトをポリッシングします。
すべて完了すると、ライトは新品のような見た目に戻ります。ライトのメンテナンスに関するヒントは、teckwrap.comで詳しく見る
