ほとんどのカーラッピングフィルム施工、特に凹部では、ポストヒーティングが不可欠です。ラッピングの性能を高め、耐久性を確保します。ただし、ポストヒーティングは、単に加熱するためではなく、仕上げ全体の品質のために行うため、効果的に実施することが重要です。
適切にポストヒーティングを行うには、カーラッピングフィルム施工の準備段階からすべてを正しく整える必要があります。完璧なポストヒーティング結果を得るための手順をご紹介します。
表面はラッピングだけでなく、加熱のためにも準備してください
カーラッピングで凹部を施工する際は、素材そのものだけでなく、ポストヒーティングのための準備も考慮する必要があります。そのため、表面を清掃するだけでなく、傷を付けないスポンジでエリア全体をなでるように処理してください。
完全に滑らかな表面はありません
顕微鏡で見ると、すべての表面には山と谷があります。そのため、施工直後の素材は表面に浮いているような状態です。ポストヒーティングは、粘着剤をそれらのくぼみに流れ込ませ、よりしっかりと密着させるために行います。
ただし、谷部分には空気が残っているため、カーラッピングを表面に施工した直後にポストヒーティングを行ってはいけません。破裂してカーラッピングフィルムを損傷するおそれがあります。
準備段階で傷を付けないスポンジを表面にかけると、微細な傷がその亀裂内に追加の表面エネルギーを生み出し、フィルムの耐久性をさらに高めることができます。
（ただし、これを行ったからといって、すぐに車両ラッピングをポストヒーティングできるわけではありません。TeckWrapでは、素材の浮きや破裂の可能性を最小限に抑えるため、必ず少なくとも30分待つことを推奨しています。また、スポンジでの処理が終わったら、清掃工程を仕上げることも忘れないでください。）
工程を早める
通常、粘着剤が表面に完全になじむまでには約24時間かかります。施工後の工程を早めたい場合は、ハンドル付きのゴムローラーを使用し、エリアの上を転がして粘着剤を手作業で流動させます。（この工程には軽い加熱を使用できます。ただし、これはまだポストヒーティングではありません。）
その他のヒント…
カーラッピングフィルムを凹部に成形する際は、凹部から約6インチ離れた周囲の素材部分に加熱するのが望ましいことを意識してください。これにより、そのエリアで粘着剤を良好に保ち、耐久性を確保できます。
これらのヒントに従えば、ポストヒーティング後に完璧な結果を得られるはずです。teckwrap.comで、さらに多くのラッピングのヒントを身に付けてください
