カーラッピングフィルム業界の進化に伴い、素材に加えられる粘着剤の特性も発展しています。これにより、カーラッピングの施工方法にも変化が生じています。以前の施工者が粘着剤のラインを避けるために用いていた方法は、粘着剤の変化により適用できない場合があります。
ドアハンドルカップを例にすると、以前は多くの施工者が次のように作業していました。カーラッピングフィルムをカップの周囲から上にかけてブリッジし、手袋を着けた手で素材をエリアに押し込みながら、重ねるようにスキージーをかけていました。
作業を止めるたびに粘着剤が定着します
粘着剤の特性が変化する前は、この技法でカーラッピングフィルムを効果的に均し、空気を逃がしてシワや気泡を防ぐことができました。以前は優れた方法でした。しかし粘着剤の変化後は、この方法で作業中に止まるたびに粘着剤が定着し、素材にラインが残ります。
施工箇所を準備します
この問題を避けるには、別の技法を使用することをおすすめします。カーラッピングフィルムを成形する前に、いくつかの準備が必要です。まず、ドアハンドルカップの横にある小さな囲まれたエリアにマスキングテープを少し貼ります。こうすることで、後から表面にカーラッピングを施工する際に空気を逃がしやすくなります。
一度の動きで作業します
次に、通常どおりその箇所に車両ラッピングを施工します。パネルをそのエリアの周囲にブリッジしたら、ここからが違いです。カップに成形する前に素材を加熱します。次に、両方の親指を使い、片側から反対側（小さなマスキングテープがある位置）へ向かって、凹部からフィルムを一度の動きで押し出します。
途中で止めなければ、粘着剤のラインは残りません。エリアをラッピングしたら、横からパネルを持ち上げてマスキングテープを取り除きます。重ねるように作業する必要がないため、この技法はラッピングの効率を高められます。そのため、簡単で効果的です。
このような粘着剤の問題に直面した場合は、ストレスのない施工のためにぜひお試しください。ラッピングのヒントはteckwrap.comで詳しく見る
