Sering kali, installer menghadapi tantangan saat memasang wrap pada area di bawah molding jendela dalam hal pemotongan, karena sangat menggoda untuk memotong di tempat yang salah, yang dapat menyebabkan kegagalan.
Karena itu, hari ini kami akan menunjukkan rincian proses yang tepat, di mana kita akan mempelajari cara memotong sisa material dari molding jendela pada mobil agar tidak memotong terlalu tinggi sehingga material vinyl wrap menutupi karet atau merusak molding – dalam kasus molding tidak dilepas, karena molding sangat mudah tertekuk.
Ini adalah teknik yang perlu dikuasai bukan hanya oleh installer tingkat menengah, tetapi juga tingkat lanjut, karena dapat menghindarkan kita dari masalah sekaligus meningkatkan kualitas.
Untuk demonstrasi, kali ini kami menggunakan film vinyl wrap color change. Saat persiapan, kita akan memasang masking tape pada molding chrome terlebih dahulu untuk menurunkan energi permukaan di area tersebut. Kemudian, letakkan material tepat di dasar molding. Angkat lalu selipkan ke dalam. Biasanya, installer melakukan proses selip-dan-potong ini dua kali. Namun saat memotong, mereka sering memotong dari sisi yang salah.
Untuk mendemonstrasikan, di sini kami melakukan pemotongan menggunakan pisau yang sangat tajam pada sudut 10 derajat, yang merupakan sudut standar yang tepat terhadap permukaan. Kami melewati material dengan sentuhan sangat ringan. Semua ini sudah dilakukan dengan baik. Namun masalahnya, sekarang kami sebenarnya memotong di sisi chrome.
Dengan melakukan ini, kita memotong sedikit terlalu tinggi dari area tersebut. Jadi, meskipun potongannya lurus dan semuanya dilakukan dengan baik, kemungkinan molding tergores atau material terangkat sangat tinggi, karena dalam kasus ini material sebenarnya menjembatani bodi mobil hingga ke karet, yang seiring waktu akan menyebabkan kegagalan karena energi permukaan karet rendah. Karena itu, memotong di sisi chrome tidak boleh dilakukan.
Mari lihat diagram sebelum masuk ke metode yang benar. Sangat penting untuk memahami apa saja yang ada sebelum kita memasang wrap. Urutan lapisannya seperti ini: molding, lalu karet hitam di bawahnya, kemudian bodi mobil. Jika Anda memahaminya dengan jelas, Anda akan melihat mengapa memotong di sisi chrome terlalu tinggi. Jadi saat melakukan selip-dan-potong, pastikan ujung pisau berada tepat di dasar karet dan finishing pemotongan.
Jadi, cara yang benar adalah seperti ini: Lakukan proses persiapan yang sama (pasang material dengan masking tape di sisi chrome), lalu angkat material sekali dan selipkan ke bagian bawahnya. Kemudian angkat bagian tersebut sekali lagi, gunakan rakel sebagai alat untuk menyelipkan, lalu selipkan dengan sapuan sangat ringan. Kini material berada tepat di dalam karet dan terpasang dengan kuat.
Selanjutnya, pastikan pisau dikeluarkan dan cukup tajam. Kami kembali melakukan pemotongan pada sudut sepuluh derajat. Ingat, ujung pisau harus tepat berada di dasar karet – bukan di chrome! Dengan cara ini, pisau bergerak sangat stabil karena material terselip sangat rapat dan pisau cukup tajam untuk menahannya. Kita juga dapat menggunakan jari tengah untuk mengikuti pemotongan di bagian dasar agar potongan lebih mantap.
Setelah pemotongan selesai, kita dapat menarik sisa material. Namun jangan lupa kembali lagi dan gunakan rakel untuk memastikan semuanya tersegel. Dalam kasus ini, material tidak lagi menjembatani dan menyentuh karet. Material terselip tepat di dasar karet dengan cakupan penuh seratus persen. Tidak ada pengangkatan, goresan pada chrome, atau kerusakan pada karet.
Selama kita dapat menguasai teknik ini, proses pemasangan akan lebih cepat dan menghemat banyak waktu, tetapi yang lebih penting, teknik ini menghindarkan kita dari kegagalan mahal dan berbagai masalah. Kita akan mendapatkan efisiensi, daya tahan, dan kualitas terbaik sekaligus.
