आमतौर पर, हुड वाहन के आगे ऊपर लगा एक सीधा कवर होता है। लेकिन कुछ हुड के बाएं और दाएं नीचे 1-सेंटीमीटर-चौड़ा किनारा होता है।
हुड की मुख्य सतह और इन दोनों किनारों के बीच आमतौर पर एक तीखा कोण होता है। इसलिए, यदि आप पूरे हिस्से को एक ही पीस में रैप करने की कोशिश करते हैं और सही तरीका नहीं अपनाते, तो विनाइल रैप को जरूरत से ज्यादा खींचना आसान है।
लेकिन आपका समय और मेहनत बचाने का एक तरीका है और, इससे भी महत्वपूर्ण बात, विनाइल फिल्म को गलती से विकृत होने से बचाया जा सकता है:
पहले प्री-कट इनले का उपयोग करें
गलत तकनीक के कारण विनाइल को जरूरत से ज्यादा खींचने और धंसे हुए हिस्से पर अनावश्यक तनाव बनने से बचने के लिए, आप हुड के दोनों किनारों पर इनले का उपयोग कर सकते हैं। ऐसा करने से पहले, एप्लिकेशन से पहले माप लें और दोनों किनारों के लिए प्री-कट स्ट्रिप्स तैयार करें।
फिर आप प्रत्येक किनारे पर स्ट्रिप लगा सकते हैं और उसे उसी तरह हैंडल कर सकते हैं जैसे किसी सपाट हिस्से पर करते हैं। आप पीस को ऊपर से नीचे तक किनारे के चारों ओर बिना किसी तनाव के फॉर्म कर सकते हैं। इस स्थिति में विनाइल फिल्म को जरूरत से ज्यादा खींचने की कोई संभावना नहीं है।
एक किनारा पूरा करने के बाद अतिरिक्त सामग्री काट दें। काटने से पहले ब्लेड को तेज करना न भूलें और साफ कट सुनिश्चित करने के लिए अपने खाली हाथ से पीस को समान तनाव के साथ खींचें। दोनों किनारे रैप होने तक यही प्रक्रिया दूसरे किनारे पर दोहराएं। पूरा होने पर सभी किनारों को सील करें।
मुख्य सतह को आखिर में रैप करें
दोनों किनारे तैयार होते ही, अब आप हुड की मुख्य सतह पर रैप लगा सकते हैं और उसे सामान्य तरीके से हैंडल कर सकते हैं। किनारे तक पहुंचने पर, सामग्री को सामान्य रूप से फेंडर तक ब्रिज करें और फेंडर के किनारे पर काटें।
फिर अतिरिक्त सामग्री को गैप में डालने के लिए अपनी स्क्वीजी का उपयोग करें। आखिरी चरण फिल्म को हुड के नीचे गोलाई देकर फॉर्म करना है, और यहीं आप इनले को नीचे पूरी तरह छिपा सकते हैं।
इस तरीके से आपको लंबे समय तक टिकने वाली, पेंट जैसी हाई-क्वालिटी हुड फिनिश मिलेगी। और क्योंकि इसे कई पीस में रैप किया जाता है, सामग्री पर कोई तनाव नहीं बनता और यह समय के साथ खराब नहीं होगी। आसान और सीधा तरीका!
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