कुछ कारों में रूफ और दोनों साइड के बीच कोई ब्रेक नहीं होता, जिससे विनाइल फिल्म रैपिंग चुनौतीपूर्ण हो जाती है। इसके बजाय, वाहन के दोनों ओर दो धंसे हुए गैप होते हैं, जो गहरे रीसैस्ड एरिया होते हैं।
कई रैपर विनाइल रैप फिल्म को गैप के ऊपर ब्रिज करके सामग्री को इस एरिया में दबाने की कोशिश कर सकते हैं। लेकिन इससे फिल्म जरूरत से ज्यादा खिंच जाएगी। टेंशन बढ़ेगा और सामग्री लंबे समय तक अच्छी तरह नहीं टिकेगी। सही तरीका दबाव को फैलाने के लिए रिलीफ कट लगाना है।
सबसे पहले, रूफ एरिया पर विनाइल रैप फिल्म लगाएं और उसे गैप के ऊपर ब्रिज करें। सामग्री को स्क्वीजी से एरिया तक दबाएं। साइड से फिल्म को वापस उठाएं, उसे मजबूती से खींचें और फिर से सतह पर टैक करें। फिर आप अपनी उंगली से कार की साइड से जुड़े गैप के बाहरी किनारे के साथ चलाकर उसे सुरक्षित कर सकते हैं।
30-डिग्री एंगल वाला ब्लेड लें और उसे धारदार करें। इस किनारे के साथ कट लगाने के लिए धारदार और उथले ब्लेड का उपयोग करें। सुनिश्चित करें कि आपका नाइफ साइड के समानांतर हो और कार की बॉडी को न छू रहा हो, ताकि कट स्थिर और सुरक्षित रहे।
अपनी स्क्वीजी के कोने से विनाइल रैप फिल्म को गैप के बाहरी हिस्से के ऊपरी किनारे तक स्लाइड करें। फिर स्क्वीजी के कोने से फिल्म को इस गैप के निचले हिस्से में टक करें। काम पूरा होने पर साइड की अतिरिक्त सामग्री हटा दें।
रूफ के दूसरी ओर भी यही प्रक्रिया करें। इस तरह रैप करने पर विनाइल रैप फिल्म पर कोई टेंशन नहीं रहेगा। और सामग्री लंबे समय तक ज्यादा टिकाऊ रहेगी।
किसी भी साइड को रैप करते समय, सामग्री को गैप के ऊपर ब्रिज करें, लेकिन रूफ की फिल्म को उस एरिया को छूने न दें। स्क्वीजी के कोने से सामग्री को गैप में टक करते समय उसे लगातार उठाते रहें।
अपने ब्लेड को धारदार करें और रूफ से जुड़े गैप के अंदरूनी किनारे के साथ कट लगाएं। ऐसा करते समय, ब्लेड की केवल नोक से किनारे पर हल्के से चलें, ताकि आप नीचे की लेयर को न काटें या पेंट को नुकसान न पहुंचाएं।
काम पूरा होने पर रूफ की अतिरिक्त फिल्म हटा दें। इस तरह आपका ओवरलैप कंटूर में बेहतरीन तरीके से ब्लेंड हो जाएगा और किसी को पता नहीं चलेगा। इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि फिनिश की गुणवत्ता शानदार रहेगी।
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