विनाइल रैप फिल्म लगाते समय इंस्टॉलर कुछ गलतियां कर सकते हैं। ये जरूरी नहीं कि सामग्री से रैपिंग करने के तरीके से जुड़ी हों, बल्कि इसे अपनाने के आपके तरीके से अधिक संबंधित होती हैं।
गलत टूल्स का उपयोग और लापरवाही से की गई तैयारी विनाइल फिल्म इंस्टॉलेशन के दौरान आपके लिए बड़ा जोखिम पैदा कर सकती है। यहां वे आम गलतियां दी गई हैं जो रैपर कर सकते हैं। देखें कि आप इनसे कितनी अच्छी तरह बच पाते हैं:
क्या मोटा बफर अधिक सुरक्षित है?
कुछ इंस्टॉलर सोच सकते हैं कि मोटा बफर बेहतर क्वालिटी दे सकता है, क्योंकि यह आपकी स्क्वीजी के माध्यम से दबाव पहुंचाने और विनाइल रैप फिल्म पर गलती से खरोंच लगने से बचाने में मदद करता है। हालांकि, ये फायदे केवल सपाट सतह पर काम करने पर ही प्रभावी होते हैं। वाहन पर कई जटिल कर्व हो सकते हैं।
उन घुमावदार क्षेत्रों पर विनाइल रैप फिल्म लगाते समय, आपका मोटा बफर सामग्री को धकेलेगा, जिससे वह सिकुड़कर इकट्ठी हो जाएगी। इस समस्या से निपटने के लिए आपको विनाइल को नरम करने हेतु हीट देनी होगी। इससे आपका इंस्टॉलेशन समय बढ़ेगा, और प्रक्रिया के दौरान सामग्री जरूरत से ज्यादा खिंच सकती है।
अगर आप पतले बफर पर स्विच करते हैं, तो सब कुछ बदल जाएगा। पतले बफर वाली स्क्वीजी आपको कार रैप को अधिक दूर तक ले जाने में मदद कर सकती है। आपको केवल थोड़ी ही हीट की जरूरत होगी, जिससे एक साथ उच्च क्वालिटी और दक्षता मिलेगी।
सिंगल-ब्लेड नाइफ का उपयोग बंद करें
कार रैप इंस्टॉलेशन के लिए साफ और सटीक कट बेहद जरूरी है। कुछ रैपर आमतौर पर मानक 45-डिग्री एंगल टिप वाला सिंगल-ब्लेड नाइफ इस्तेमाल करते हैं, और इस प्रकार का ब्लेड फ्लैट होता है तथा समय के साथ आसानी से कुंद हो जाता है। लेकिन कभी-कभी आपको खास हिस्सों के लिए 30-डिग्री एंगल टिप जैसे अधिक तेज ब्लेड की जरूरत होगी।
सबसे सुविधाजनक समाधान मल्टी-कार्ट्रिज नाइफ लेना है, जिसमें आप अलग-अलग ब्लेड लगा सकते हैं। इससे आपका वर्कफ्लो सुचारु हो सकता है। teckwrap.com पर ऐसे लेख हैं जो बताते हैं कि 45-डिग्री एंगल ब्लेड कब इस्तेमाल करें और 30-डिग्री वाला कब। और जानें के लिए इसे देखें।
क्या आपकी सफाई वास्तव में पूरी तरह से की गई है?
सफाई कोई नया विषय नहीं है। वाहन को अच्छी तरह साफ करने से विनाइल फिल्म लंबे समय तक सतह पर अच्छी तरह टिकी रहती है। अगर गंदगी बची रह जाए, तो एडहेसिव प्रभावित होगा। इसलिए, आपको हमेशा दोबारा जांच करनी चाहिए कि कार बिल्कुल साफ है या नहीं।
आप अपनी स्क्वीजी को पेपर टॉवल में लपेटकर और उसे गहरे हिस्सों में सरकाकर यह जांच कर सकते हैं। अगर बाहर निकालने पर वह सफेद है, तो आपने अच्छा काम किया है। लेकिन अगर उस पर गंदगी है, तो आपको वापस जाकर कार को फिर से साफ करना चाहिए।
तेल को दूर रखें
अगर आपको तेल-आधारित उत्पाद एडहेसिव रिमूवर इस्तेमाल करना हो, तो अतिरिक्त सावधानी बरतें। सतह पर इसकी एक बूंद भी रह जाने से रैप फिनिश का टिकाऊपन प्रभावित हो सकता है। इसे स्प्रे करते समय, एडहेसिव रिमूवर को सतह पर पहुंचने से रोकने के लिए उस क्षेत्र के नीचे पेपर टॉवल रखना बेहतर है।
क्या रैपिंग के बाद सब कुछ पूरा हो जाता है?
विनाइल रैप फिल्म वाहन पर वास्तव में अच्छी तरह नहीं टिक सकती, जब तक एडहेसिव अच्छी तरह सक्रिय न हो जाए। एडहेसिव के सतह में प्रवाहित होने पर इसमें आमतौर पर लगभग 24 घंटे लगते हैं। इसलिए, रैपिंग के तुरंत बाद इसे सड़क पर न चलाएं। आप इसे गर्म तापमान वाले कमरे में रख सकते हैं, क्योंकि हीट प्रक्रिया को तेज करने में मदद कर सकती है।
रैपर इंस्टॉलेशन के दौरान इन आम समस्याओं को नजरअंदाज कर सकते हैं। अगर आपने इनमें से कोई गलती की है, तो बेहतर आदत विकसित करने का समय आ गया है। और अगर आप इन सभी से बचने में सफल रहे हैं, तो बहुत बढ़िया! इन्हें जरूर याद रखें, और आप बेहतरीन परिणाम के एक कदम और करीब होंगे। teckwrap.com पर और जानें
