El poscalentamiento no es nada nuevo en nuestro blog. Sin embargo, sigue siendo un paso que algunos instaladores subestiman e incluso omiten. Hoy te mostraremos por qué es crucial y qué sucedería si no aplicaras poscalentamiento a tu vinilo para vehículos de una manera bastante visual.
En general, hay algunos puntos clave para lograr un acabado exitoso: limpieza adecuada, el material correcto para el vehículo adecuado, no estirar demasiado y aplicar poscalentamiento. El poscalentamiento ayuda a que tu trabajo tenga durabilidad a largo plazo. Puede aplicarse en cualquier área del vinilo que se haya estirado más del 10%.
Aquí tomaremos la manija de la puerta como ejemplo. Esta es un área bastante hundida. Aunque aplicamos el material en esta área y lo moldeamos de forma uniforme con el dedo, el material tiende a volver a quedar plano por su naturaleza: el efecto memoria. Pero, por otro lado, el adhesivo intenta mantenerlo como queremos. Esto genera tensión en la superficie en este momento.
Hagamos una demostración y sin duda entenderás por qué el poscalentamiento es tan importante. Podemos levantar nuevamente el vinilo para vehículos y ahora colgarlo sobre la ventana. Aún podemos ver la forma de la manija de la puerta en este momento. Pero si lo calentamos con mi pistola de calor y activamos el efecto memoria, verás que el vinilo para vehículos vuelve a quedar completamente plano por su naturaleza.
Esto se debe principalmente al PVC químico. La mayoría de los materiales tienen esto. Aunque algunos vinilos nuevos no tienen PVC, presentan el mismo efecto en este caso. El poscalentamiento es la única forma de eliminar esta tensión durante la instalación de vinilo para vehículos.
Ahora coloquemos nuevamente el material en el área de la manija de la puerta y hagámoslo otra vez. Podemos aplicar un poco de calor mientras lo moldeamos para suavizar el material. Para los vinilos que no cuentan con tecnología de liberación de aire, recuerda asegurarte de eliminar todas las burbujas de aire. Esto se debe a que calentarás el material a cierta temperatura durante el poscalentamiento y, si hay alguna burbuja de aire, podría dañar o incluso romper el vinilo a medida que el aire se expande. Así que asegúrate de que no haya aire en el área donde estás aplicando el vinilo.
Una vez terminada la aplicación, podemos aplicar poscalentamiento. Necesitaremos una pistola de calor y un termómetro infrarrojo. Puedes usar un calentador IR en su lugar, pero NO uses un soplete de propano. En cuanto al termómetro infrarrojo, es tan importante como la racleta, que debes tener durante este proceso. Nunca calcules la temperatura al azar, porque el poscalentamiento es una ciencia exacta y un proceso químico.
La temperatura de poscalentamiento para la mayoría de los vinilos es de alrededor de 180 grados Fahrenheit o 90 grados Celsius. Sin embargo, puede variar según el tipo de vinilo. Los vinilos para vehículos TeckWrap tienen una temperatura de poscalentamiento de 100-110 grados. Una vez que alcanzas esa temperatura, el calor cambia la estructura del PVC (o de cualquier compuesto químico utilizado para fabricar el material). Tan pronto como cambia la estructura, se elimina el efecto memoria.
Ahora podemos levantar este vinilo para vehículos y colgarlo sobre la ventana nuevamente. Al igual que antes, podemos ver la forma de la manija de la puerta. Y si lo calentamos otra vez, la forma permanece allí porque el efecto memoria ya no existe. Ya no hay tensión en el vinilo. Por lo tanto, la naturaleza del vinilo ya no luchará contra el adhesivo.
Y si no aplicamos poscalentamiento, el vinilo para vehículos a menudo volverá a quedar plano en poco tiempo. Cuando ves vinilos en la defensa o el espejo que se levantan, generalmente se debe a que no se les aplicó poscalentamiento. Por eso el poscalentamiento casi garantiza durabilidad a largo plazo.
Es recomendable hacerlo en todo el vehículo que tenga vinilo, ya sea en superposiciones, áreas hundidas o cualquier zona donde el vinilo se haya estirado más del 10%. Y asegúrate de hacerlo lo suficientemente a fondo. Solo ten paciencia y alcanza la temperatura correcta. Aunque puede ser un proceso lento, es mejor hacerlo que tener a tu cliente de vuelta con el vehículo en tres semanas porque el vinilo se está levantando.
