Часто установщику приходится выполнять оклейку автомобиля автовинилом в одиночку из-за нехватки рук в мастерской. И задача усложняется, когда приходится работать с агрессивной плёнкой, особенно на большой детали, такой как капот.
Агрессивный материал сильно прилипает к поверхности, поэтому его трудно поднять. Часто появляются складки и пузыри. Кроме того, в одиночку будет непросто добиться безупречно гладкой фактуры автовинила на такой площади. Не говоря уже о том, что плёнку легко перерастянуть, поскольку из-за ситуации вам, возможно, придётся часто использовать нагрев.
Тем не менее это не значит, что вы не сможете идеально оклеить капот самостоятельно. Вот несколько советов на такой случай:
Подготовьте широкую штангу для установки: она должна быть достаточно широкой, чтобы удерживать полотно на всём капоте, и безопасной, чтобы не поцарапать автомобиль.
Измерьте капот и вырежьте для него полотно на рабочем столе. Плёнку следует точно обрезать по ширине между краями рукоятки штанги для удобного нанесения.
Для этого совместите один край автовинила с одной стороной края рукоятки. Затем прокатите штангу по материалу со стороны лайнера. Отметьте точки для другой стороны края рукоятки. После этого можно отрезать лишнюю плёнку.
Как только подготовка завершена, сделайте временный шарнир посередине плёнки. Затем срежьте подложку в зоне шарнира ножом с выдвижным лезвием.
Сделайте ещё один надрез, чтобы удалить полоску лайнера возле одной стороны полотна (в зависимости от того, с какой стороны капота вы будете работать сначала). Режьте примерно в двух-трёх дюймах от края материала, чтобы осталось достаточно плёнки для фиксации на штанге.
Приклеивая плёнку к штанге, не делайте это сверху вниз (и не наоборот). Крайне важно равномерно распределять натяжение. Слегка зафиксируйте плёнку на штанге, проверьте её и постепенно, равномерно и терпеливо закрепите по всей длине.
Однако не натягивайте на штангу слишком много материала. Зафиксируйте ровно столько, чтобы надёжно удерживать плёнку. Иначе её будет сложно снять, когда потребуется работать с другой стороной.
Завершив подготовку, перенесите всю конструкцию к капоту и начинайте установку (не забудьте сначала тщательно очистить автомобиль). Поскольку это агрессивный материал, не фиксируйте его по центру, пока всё не будет правильно расположено. Когда будете готовы, закрепите плёнку посередине, фиксируя её снизу вверх.
Подтяните полотно вверх со стороны, где находится штанга, и начните стягивать подложку с этой стороны на штангу. Теперь вы сможете одновременно удерживать материал и лайнер. Штанга поможет оттягивать плёнку от поверхности с равномерным натяжением. Свободной рукой плавно разглаживайте и прикатывайте материал ракелью. При появлении складок и пузырей слегка прогрейте плёнку, чтобы расслабить её.
Закончив с основной плоской зоной и перейдя к стороне капота, где обычно есть сложные изгибы, вы сможете тянуть двумя руками, выравнивая натяжение и оставляя штангу в воздухе - именно поэтому следует выбрать штангу, которая не повредит автомобиль. Разделите сторону на секции. Фиксируйте материал ракелью и обрабатывайте их по очереди.
Закончив оклейку этой стороны, снимите штангу и обработайте другую сторону по той же схеме. Так вы сможете самостоятельно и без лишнего напряжения работать с агрессивной плёнкой. Посетите teckwrap.com, чтобы узнать больше советов по оклейке.
