Tesla сегодня является одним из самых популярных автомобилей. Многие стремятся персонализировать её с помощью автовинила с разной фактурой. Если это именно то, чем вы занимаетесь, это руководство для вас. Оно будет разделено на несколько частей. Здесь представлена часть о передних элементах. Давайте узнаем, как выполнить оклейку качественно и эффективно:
Капот
Капот Tesla обычно несложно оклеить виниловой плёнкой, если правильно подойти к процессу. Вот как это сделать:

Нанесение
После тщательной очистки можно приступать к нанесению материала. Процесс будет значительно быстрее, если работать вдвоём. Держите оклейка автомобиля с двух сторон и убедитесь, что материала достаточно для каждой стороны капота.
Снимая подложку, не забывайте держать автовинил высоко, чтобы он не касался поверхности. При работе вдвоём убедитесь, что каждый установщик тянет одновременно и равномерно снимает лайнер — это поможет избежать складок на автовиниле.
Начните с верхних углов
После снятия лайнера разгладьте оклейка автомобиля, прежде чем дать ей коснуться капота. Затем зафиксируйте её в двух верхних углах и потяните в стороны. После этого, натягивая плёнку от верхних углов, можно создать эффект стекла. Начало работы с этих острых углов поможет снизить вероятность появления складок.
До этого момента не работайте ракелем по центру. Иначе могут появиться линии клеевого слоя. После формирования плёнки используйте ракель от центра. Проходите капот перекрывающими движениями ракеля сверху вниз. Держите ракель под малым углом, максимально близко к поверхности. Это также поможет избежать линий клеевого слоя.
Проверьте перед нагревом
Когда всё готово, ещё раз проверьте, хорошо ли оклейка автомобиля уложена в углах. Снова начав с верхних углов, заверните плёнку вокруг верхней кромки капота.
Теперь вы почувствуете натяжение на внешней кромке, хотя и не слишком сильно растягивали оклейка автомобиля. Именно здесь это можно использовать. Нагрейте кромку вокруг угла, и автовинил даст усадку под капот, что обеспечит отличную долговечность.
Обрежьте излишки
Обрежьте лишний материал по боковой стороне капота. Направляйте лезвие от кромки. Так у вас останется достаточно материала для последующего заворота. Сразу после обрезки загерметизируйте кромку.
Теперь, когда капот готов, пора переходить к крылу.
Крыло
Переднее крыло не всегда сложно оклеить виниловой плёнкой. Но при работе с Tesla Model 3 есть несколько моментов, на которые стоит обратить внимание.

На переднем крыле Tesla Model 3 много углублённых зон с выраженными углами. А оклейка при установленных элементах, таких как боковой повторитель, станет непростой задачей. Вот несколько советов, которые помогут добиться идеальной фактуры в этом случае:
Снизьте поверхностную энергию
Сначала нанесите малярную ленту на боковой повторитель и под зону стойки A. Если вам нужен идеальный вид без линий клеевого слоя, малярная лента обязательна. После наклеивания ленты под зоной стойки A закрепите её ракелем и убедитесь, что она натянута достаточно плотно.
Используйте Design Line для полного покрытия
Нанесите ленту Design Line Knifeless Tape вдоль кромки передней фары. При прокладке убедитесь, что она идёт симметрично. Ведите её снизу вверх. Проложите до конца и разместите конец в передней части. Нанесите ленту на край зазора рядом с передней фарой.
Поскольку элементы не демонтированы, Knifeless Tape значительно поможет добиться полного покрытия без чрезмерных заворотов.
Начните оклейку
Как только всё подготовлено, можно начинать оклейку. Снимите подложку с детали и нанесите её на поверхность. Зафиксируйте автовинил сзади. После этого можно работать с меньшим натяжением.
Разгрузочный рез у бокового повторителя
Сделайте разгрузочный рез вокруг передней фары и прихватите материал к верхней линии кузова, фиксируя оклейка автомобиля в нужном положении. Когда всё готово, пройдитесь ракелем вдоль линии кузова, чтобы закрепить плёнку на месте.
Затем переходите к боковому повторителю. Заточите лезвие и сделайте разгрузочный рез вдоль верхней части повторителя от края до края. Микроракелем слегка приподнимите материал от малярной ленты снизу, чтобы снять напряжение с плёнки.
Теперь осторожно приподнимите автовинил снизу и снова потяните его вниз. Пока свободной рукой тянете материал, разглаживайте ракелем складки в верхней части. Когда ракель приблизится к боковому повторителю, удерживайте деталь и заправьте материал под повторитель.
Острым лезвием прорежьте нижнюю часть бокового повторителя, соединив этот рез с предыдущим и создав замкнутый рез. Это поможет избежать разрыва деликатного материала, такого как сатин. Когда всё готово, сформируйте плёнку вокруг повторителя микроракелем. Затем можно перейти к нижней части крыла.
После работы с боковым повторителем всё станет значительно проще. Вы быстро закончите нижнюю часть и обработаете переднюю. Обязательно плотно разгладьте автовинил ракелем по Knifeless Tape.
Используйте ладонь, чтобы избежать линий клеевого слоя
Подходя к углам, слегка нагрейте материал, чтобы снять напряжение, и глубоко заправьте его микроракелем. Это отличный способ добиться полного покрытия. Когда всё готово, наденьте перчатку для нанесения и проведите ладонью от одной стороны к другой по верхней части переднего крыла. Это поможет избежать линий клеевого слоя на участке. В завершение обрежьте лишнюю плёнку, вытяните Design Line и загерметизируйте все кромки.
Теперь передняя часть Tesla готова. Следите за обновлениями и узнайте остальное! Больше советов по оклейке — на teckwrap.com