Перехлёст при нанесении виниловой плёнки не нужен. Поэтому при каждой оклейке не следует снимать все элементы. Но иногда, если вы оклеиваете чувствительным и толстым материалом для оклейки автомобиля, например хромом, для безопасного полного покрытия лучше снять некоторые детали.
Например, если вы оклеиваете задний бампер Porsche GTS чёрным хромированным автовинилом, работать вокруг бокового фонаря сложно из-за большой толщины материала. Если настаивать на этом, вы чрезмерно растянете материал.
В этом случае снятие бокового фонаря и создание перекрывающих элементов может быть лучшим решением. Вот как это сделать:
Сначала оклейте задний бампер с установленным фонарём
При оклейке заднего бампера проведите пальцем вокруг бокового фонаря и сделайте разгрузочный надрез вдоль верхнего края. Глубоко заправьте материал по контуру, прежде чем срезать излишки. При необходимости в процессе прогревайте плёнку, чтобы размягчить её. После заправки материала и удаления излишков пройдитесь микроракелем по всем краям и герметизируйте их.
Снимите фонарь и создайте двойные перекрытия
Теперь можно снять боковой фонарь. Наклейте бесконтактную ленту вдоль внутреннего нижнего края. Затем нанесите на него чёрную матовую полосу. Используйте ровно столько материала, сколько нужно для полного покрытия. Перехлёст на внутренней стороне не требуется.
Правильно сформуйте материал поперёк и по контуру. Когда всё будет готово, удалите бесконтактную ленту и герметизируйте край. Не забудьте аккуратно срезать излишки материала. После завершения нижней части повторите тот же процесс для внутреннего верхнего края. Если сначала обработать низ, а затем верх, автовинил будет лучше держаться в долгосрочной перспективе.
Как только вся внутренняя часть будет оклеена, снова пройдитесь пальцем, чтобы герметизировать все края. Так на внутренней стороне бокового фонаря не будет натяжения. В результате вы получите качественную и долговечную фактуру. Подробнее об оклейке на teckwrap.com
