Для глубокой и сложной зоны номерного знака выполнить оклейку виниловой плёнкой непросто. Но у некоторых автомобилей сверху есть молдинг, который легко снять. В этом случае есть приём, который поможет повысить эффективность и быстрее получить качественную фактуру.
Сильное натяжение
Поскольку зона сложная и глубокая, натяжение будет очень сильным, особенно в верхней части, где расположен молдинг. Обычно мастера перекрывают оклейкой автомобиля весь участок и постепенно формуют материал в углублении. Однако в некоторых случаях плёнка всё равно может чрезмерно растянуться — в зависимости от типа автовинила.
Используйте молдинг
Если сверху на участке есть молдинг, можно найти лучшее решение. Как обычно, нанесите виниловую плёнку и перекройте ею эту зону. Но не формуйте её сразу.
Зафиксируйте её вокруг зоны номерного знака и проведите пальцем по краю этого участка. Сделайте лезвием разгрузочный надрез вдоль верхнего края. Это поможет снять часть натяжения материала. Теперь наденьте аппликационную перчатку, смоченную мыльным раствором, и без лишнего натяжения сформуйте плёнку в углублении.
Разделите на участки
Разделите участок на левую и правую зоны и постепенно формуйте материал к самому глубокому месту. При приближении к верхней части слегка прогрейте участок, чтобы расслабить плёнку перед продолжением нанесения.
На этом этапе вы увидите, что материала становится недостаточно для полного покрытия верхней части. Но это нормально, если эта зона будет скрыта под молдингом: нет смысла заворачивать плёнку на участок, который никто не увидит.
Когда вы дойдёте до верхних углов с обеих сторон, натяжение всё ещё будет сохраняться. Сделайте небольшой разгрузочный надрез, чтобы снять это напряжение, и продолжайте формовать плёнку вниз. После завершения работы запечатайте край и установите молдинг обратно. В результате вы получите долговечную оклейку зоны номерного знака.
Подробнее о советах по оклейке на teckwrap.com
