Складки и пузыри - «давние знакомые» мастеров по оклейке автовинилом. Но это не значит, что от них легко избавиться. Для устранения складок и пузырей на плёнке для оклейки требуется правильная техника, особенно при работе с каландрированной плёнкой. Вот несколько советов:
Некоторые каландрированные плёнки для оклейки не имеют технологии вывода воздуха и возможности перепозиционирования. При работе с такими материалами необходимо оценивать складки и пузыри по мере их появления. Затем вы сможете правильно отреагировать и добиться наилучшего результата.
Длинные мягкие складки
Если складка имеет вытянутую форму, напоминает пузырь и не слишком жёсткая, сделайте крошечное отверстие на её конце. Затем пальцем выдавите воздух с противоположной стороны этой складки.
Если нет ничего лучше, используйте лезвие под углом 30 градусов. Чем меньше отверстие, тем лучше. При использовании более широкого лезвия, например под углом 45 градусов, отверстие получится слишком большим. Это может повлиять на качество фактуры.
Выдавливая воздух из складки, убедитесь, что делаете это правильно. Не сжимайте и не уменьшайте пузыревидную складку, иначе вместо неё образуется жёсткий залом.
Некоторые виды плёнок для оклейки более податливы: после прокола можно прогреть область вокруг складки, и материал снова станет ровным.
Жёсткие складки с острым углом сбоку
Такие складки нельзя прокалывать и прогревать, поскольку это только усугубит ситуацию. Правильное решение - приподнять плёнку для оклейки и слегка прогреть её, чтобы активировать память материала.
Так плёнка для оклейки сможет расслабиться, и складка постепенно исчезнет. После этого снова прикатайте материал ракелем.
Это два типа пузыревидных складок, с которыми вы можете столкнуться при оклейке виниловой плёнкой. Всегда оценивайте ситуацию и решайте, что необходимо сделать. Это поможет избежать множества возможных разочарований. Посетите teckwrap.com, чтобы узнать больше советов по оклейке и вдохновиться.
