Когда речь идёт об оклейке автомобиля, холодная предварительная растяжка требует определённых навыков в процессе работы. В этой статье описывается, как с помощью этой техники добиться углов без складок.
При оклейке углов важно помнить, что углы не любят, когда материал тянут в их сторону, поскольку в этой зоне возникает натяжение. В таких случаях материал часто собирается, и по обеим сторонам угла появляются складки.
Можно использовать технику предварительной растяжки при смещении треугольника и работать в направлении от угла. Так вы сможете очень быстро получить угол без складок.
При нанесении просто поднимите материал, оставив примерно 3 сантиметра за углом, и холодным способом с усилием потяните материал к углу, затем глубоко сформируйте его вокруг угла.
Далее оттяните его примерно на дюйм от угла и прижмите. Теперь на плёнке виден контур угла, по которому вы будете формировать материал.
Опытный установщик, вероятно, знает, что плёнка обладает памятью. Поэтому после нагрева материал сжимается и возвращается в ровное состояние, что в данном случае очень полезно.
Когда при нагреве материал складывается сам на себя, работайте ракелью от угла, затем сделайте надрез ножом ниже него и удалите лишнюю плёнку.
Используя технику холодной предварительной растяжки и активируя память материала нагревом, чтобы он сжался, вы сможете плотно прижать всё ракелью. После этого останется лишь окончательно закрепить всё.
Эта техника, безусловно, полезна для долговечности плёнки. Кроме того, с её помощью можно очень легко добиться идеального угла.