Ao envelopar um para-lama com uma área rebaixada na parte superior, há várias maneiras de fazer isso. Normalmente, o aplicador cria uma ponte com a película e molda o material para dentro, ou simplesmente insere o material e trabalha para fora.
Embora cada vez mais instaladores escolham inserir o material e trabalhar para fora ao envelopar um para-lama, há vantagens e desvantagens em cada método. Hoje vamos detalhá-las para que você possa decidir qual é o mais adequado para cada situação.
(Se quiser ver o resultado por conta própria, pode ser uma boa ideia aplicar cada método em um dos dois para-lamas de um veículo.)
Primeiro, vamos ver o que o método de criar ponte e moldar pode alcançar: aplique o material na seção, use a parte macia da sua espátula ao redor da linha da carroceria até o canto, criando vidro na película de envelopamento e fazendo a ponte imediatamente na parte superior do para-lama. O segredo é criar espaço suficiente para o material se moldar à área rebaixada na parte superior do para-lama, pois ela geralmente é bem profunda.
Assim que preparar a película de envelopamento dessa forma, borrife sabão na luva de aplicação e deixe-a à mão. Em seguida, use a pistola de calor na parte superior do para-lama, aplique um pouco de calor ao redor (certifique-se de distribuí-lo uniformemente) e relaxe a película de envelopamento.
Quando o material estiver suficientemente relaxado e os vincos parecerem estar se achatando, use a palma da outra mão, com uma luva de aplicação e sabão, para trabalhar ao redor da área rebaixada. E, quando ela for muito profunda, talvez seja necessário usar o dedo para moldar ainda mais o material dentro do vão. Isso ajudará a acomodar adequadamente a parte mais profunda da área rebaixada.
Ao criar uma ponte e moldar o material para dentro, é fácil concluir todo o processo. Basta criar a ponte sobre toda a seção, tudo fica fácil de espatular, e você aquece a película de envelopamento, molda e depois cria vidro. Na verdade, é uma forma bastante padrão de os instaladores enveloparem um para-lama.
Quando a película estiver devidamente aplicada e moldada para dentro, basta fazer um corte na lateral do capô, vedar com a parte rígida da sua espátula e depois fazer o pós-aquecimento.
Quanto ao outro método, no qual o aplicador deve inserir o material, o ideal é começar pelo ponto mais alto da seção, que é a parte saliente do para-lama.
Use a parte macia da sua espátula na parte dianteira do para-lama, geralmente logo antes da área rebaixada, para fixar o material na seção.
E use as duas mãos para segurar o material suspenso na parte traseira do para-lama (uma na parte superior e a outra na inferior), puxando levemente em suas respectivas direções (para cima e para baixo) para criar uma espécie de triângulo e fixar o material.
Depois, você pode espatular ao redor da nervura superior com a parte macia da espátula, tentando criar o mínimo possível de vidro nessa área. E fixe o material na parte inferior. Isso levará um pouco mais de tempo para preparar em comparação ao método de criar ponte e moldar.
Assim que estiver pronto, use uma mão para levantar bem alto o material na seção superior da parte traseira do para-lama (certifique-se de mantê-lo afastado da seção para que ele não alcance a área rebaixada) e use a outra mão para espatular, com a parte macia, inserindo o material no sulco da área rebaixada.
Mas lembre-se de que a película não deve ser enfiada ou forçada para dentro. Em vez disso, ela precisa estar completamente relaxada nessa etapa, para que não haja tensão dentro da área rebaixada. Portanto, é basicamente apenas encaixar o material.
Isso também levará mais tempo e exigirá mais paciência. O instalador deve trabalhar gradualmente, espatulando, de preferência, cerca de um quarto de polegada ou um centímetro por vez.
Para trabalhar para fora da área rebaixada, é importante espatular em direção à parte externa da área rebaixada por cerca de meia polegada ou aproximadamente dois centímetros.
Haverá acúmulo de tensão na parte externa, mas o segredo é trabalhar o material para fora, seguindo em linha reta até a borda. E lembre-se de não usar calor nesta etapa, pois você provavelmente esticará demais a película.
Use uma mão para levantar novamente o material pela parte superior da traseira do para-lama, mantenha-o levantado e crie um formato triangular, enquanto a outra mão espatula, com a parte macia, para afastar o material. Não é necessário calor; basta usar o formato do triângulo, e o material poderá ser facilmente moldado para fora.
Depois de fazer isso, faça um corte de alívio na linha frontal para liberar a tensão. E, com o formato triangular que você criou, a parte superior do para-lama deverá estar muito mais relaxada agora.
Ao contrário do método de criar ponte e moldar, neste método de inserção, para finalizar, você precisa aplicar um pouco de calor na parte externa, perto do capô, antes de fazer o corte final, pois a película fica com mais tensão na parte externa em comparação com as aplicadas pelo método anterior. Portanto, primeiro é necessário relaxá-la antes de cortar e espatular para vedar.
Comparando os dois resultados, o que utilizou o método de criar ponte e moldar apresenta uma leve textura na nervura porque o material é esticado em quase 30%. Já no método de inserção, a cor fica 100% uniforme e muito lisa.
Concluindo, o método de criar ponte e moldar exige menos habilidade de instalação. Ele é bom para instalação de impressão completa, em que as seções se alinham bem, e é adequado para instalação mais agressiva de película, situações em que é difícil inserir o material com o método de inserção; também é bom para instalação de película brilhante.
No entanto, com esse método, a película de envelopamento deve receber pós-aquecimento após a instalação. E não é recomendado que o aplicador utilize esse método em película calandrada, pois a película de envelopamento pode ficar brilhante. Portanto, esse método pode ser arriscado.
Quanto ao método de inserção, ele leva mais tempo, mas parece ser mais flexível em comparação ao método anterior. Ele é adequado para quase todos os projetos de mudança de cor, seja com película cast ou calandrada. Porém, exige maior habilidade de instalação, pois o instalador deve estar sempre atento para interpretar os vincos e ajustar seus movimentos.
Ele não é tão arriscado quanto o método de criar ponte e moldar, mas também tem desvantagens: recomenda-se usar película de baixa aderência nesse método. Além disso, não é o melhor método para projetos de impressão completa nem para envelopamentos com película texturizada.
Escolha o método adequado e aproveite seu envelopamento ;)
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