자동차 윈도우 틴팅 필름 시공 방법?
윈도우 틴팅은 정밀한 작업이며, 필름을 유리에 부착한 후에는 대부분의 실수를 수정할 수 없습니다. 이 가이드에서는 준비 및 재단부터 열수축, 스퀴지 작업 및 경화까지 유리 안쪽에 틴팅을 시공하는 방법을 안내합니다. 또한...
Shukhrat Ismatov |
SKU:
CM01-MS-5M
슈퍼 무광 Sandy Black 자동차 랩핑 필름 (CM01-MS)
정가
₩260,000
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슈퍼 무광 Sandy Black 자동차 랩핑 필름 (CM01-MS) - 5ft x 16ft (1.52 x 5m) / Sandy black (CM01-MS) 재입고 대기 중이며 재입고되는 즉시 배송됩니다.
실외 사용 1년 보증
수직면 · 수평면 2년
도장면에 안전하며 제거 가능
클리어코트 손상 없음
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14일 이내 반품
미개봉 롤
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설명
설명
대부분의 무광 블랙은 평면적이고 단조롭습니다. TeckWrap Sandy Black은 다릅니다. 슈퍼 무광 표면에 고운 모래 같은 입자가 있어, 일반적인 평면 무광 마감보다 블랙에 더 깊이감을 더합니다. 길 건너편에서는 단색 블랙으로 보입니다. 가까이에서 보면 질감이 드러납니다.
주요 특징
- 모래 입자의 슈퍼 무광: 완전히 평면적으로 보이지 않고 깊이감을 더하는 은은한 질감의 매우 낮은 광택 블랙입니다.
- 거의 없는 눈부심: 표면이 반사광 대부분을 분산시켜 어떤 조건에서도 균일하고 비반사적인 톤을 유지합니다.
- Henkel 점착제: 투명도를 유지하고 일상적인 날씨에 견디는 솔벤트 아크릴 점착제입니다.
- 깔끔한 제거: 수년 후에도 열을 가하면 제거되며, 아래의 도장면을 손상시키지 않습니다. 시공 전문가들은 무리 없이 들뜬다고 말합니다.
- 엣지와 곡면 시공: 에어 배출 채널과 신축성 있는 필름이 엣지와 완만한 곡면을 따라 매끄럽게 밀착됩니다.
Sandy Black은 일반적인 무광 블랙과는 미묘하게 다릅니다. 평평한 조명에서는 광택 없는 깊고 부드러운 블랙으로 보입니다. 빛이 비스듬히 닿으면 모래 질감이 은은하게 드러나 입자가 보이지만, 반짝임은 없습니다. 차분한 마감입니다. 고급 세단부터 블랙아웃 빌드까지 잘 어울립니다.
순정 OEM 색상 매칭
- Mercedes designo magno (magno-series matte) 마감의 감성을 담았습니다.
- 일반적인 BMW Frozen Black보다 더 깊고 질감이 풍부합니다.
- 일반 무광 블랙 자동차 랩핑 필름을 한 단계 넘어선 슈퍼 무광입니다.
- Lamborghini Nero Opaco와 유사한 분위기입니다.
magno 및 frozen 무광 마감은 최고급 트림에서만 제공되는 순정 업그레이드입니다. TeckWrap Sandy Black은 어떤 차량에도 깊고 질감 있는 무광을 구현하며, 원할 때 제거할 수 있습니다.
특징
특징
시공
시공
유의사항
유의사항
TeckWrap 비교
모든 필름이 같지는 않습니다
저가 필름은 한 시즌도 버티지 못합니다. 레거시 브랜드는 브랜드 프리미엄을 요구합니다. TeckWrap은 그 중간에 있습니다. 합리적인 가격의 전문가용 필름입니다.
저렴한 선택
저가 필름
초기 비용은 절약되지만 한 시즌 안에 기포가 생기고 변색되며 갈라집니다.
롤당 가격
롤당 $80~$350. 처음에는 저렴하지만, 이후 전문점에 제거 비용을 지불해야 합니다.
필름 구조
모노머릭 캘린더드 비닐 필름입니다. 몇 달 내 가장자리에서 수축됩니다.
이형 라이너
종이 라이너. 보관 중 말림이 발생하며 마감에 자국이 비칩니다.
점착제 시스템
고무 기반입니다. 접촉 즉시 강하게 부착되며 제거 시 잔여물이 남습니다.
보증 및 제거
명시되지 않았거나, 뒤에 아무 내용도 없는 용어입니다.
색상 및 마감 범위
솔리드 색상의 짧은 목록입니다. 생산 배치 간에 색상 차이가 있을 수 있습니다.
현명한 선택
샘플 주문하기
TeckWrap 필름
합리적인 가격의 전문가용 필름입니다. 제거가 가능하고 도장면에 안전하며 Color Shift 컬러를 제공합니다.
롤당 가격
롤당 $399부터, 표준 세단 한 대를 커버하기에 충분한 필름입니다.
필름 구조
내장형 에어 배출 기능을 갖춘 고급 폴리머 다층 하이브리드 비닐.
이형 라이너
플라스틱 PET 이형 라이너로, 필름 장력을 평평하게 유지하여 롤에서 바로 깔끔한 유광 마감을 제공합니다.
점착제 시스템
Henkel 솔벤트 아크릴. 시공 중 위치 조정이 가능하며, 도장면에 안전하게 제거됩니다.
보증 및 제거
수직 3년, 기후 구역 및 패널 기준 등급. 보상금 지급.
색상 및 마감 범위
유광, 새틴, 무광, 메탈릭, 크롬, Color Shift 등 220가지 이상의 컬러.
구매 전에 실물 마감을 직접 확인해 보십시오.
기존 방식
레거시 브랜드 필름
성능은 비슷하지만 브랜드 프리미엄을 지불해야 합니다.
롤당 가격
동일한 면적 기준으로 롤당 $600~$900 이상입니다.
필름 구조
동등한 구조를 갖추고도 브랜드 가치가 소재인 것처럼 책정된 가격.
이형 라이너
동일한 플라스틱 이형 라이너 사양으로, 롤 가격은 약 두 배입니다.
점착제 시스템
동일한 아크릴 화학 등급에 브랜드 프리미엄을 더했습니다.
보증 및 제거
긴 헤드라인 용어. 신뢰하기 전에 제외 목록을 읽어보십시오.
색상 및 마감 범위
솔리드 코어 제품군은 탄탄하지만, Color Shift 및 특수 마감 옵션은 부족합니다.
Vinyl / Matte FAQ
주제별로 찾기
선택 및 구매
이 제품은 캘린더드 필름인가요? 그렇다면 가성비 제품인가요?
캘린더링 방식이며, 아닙니다. 캐스트와 캘린더링은 비닐의 두 가지 제조 방식이지 두 가지 품질 등급이 아닙니다. 캐스트는 더 얇고 더 깊게 굽혀질 수 있어 깊은 굴곡부에 적합합니다. 캘린더링은 더 두꺼워 스톤칩, 브러시 및 도어 찌그러짐을 견디며, 아래의 도장면이 비쳐 보이는 대신 이를 가려줍니다.
Cast는 10년 등급입니다. 왜 다른 제품을 구매하시겠습니까?
거의 아무도 자동차 랩핑 필름을 10년 동안 유지하지 않기 때문입니다. 색상 변경, 재판매 및 차량 교체로 인해 보통 3~5년 후 차량에서 랩핑 필름을 제거합니다. 실제 사용하는 기간에는 손상을 더 많이 받는 더 얇은 필름에 대해 5년차부터 10년차까지의 비용을 지불하게 됩니다. 실제로 차량을 10년 동안 보유한다면 더 긴 보증 기간의 필름을 구매하십시오. 대부분의 사람들은 그렇지 않습니다.
자동차 랩핑 필름이 도장면을 보호합니까?
UV, 도로 오염막 및 가벼운 표면 접촉은 커버합니다. 스톤칩과 충격은 커버하지 않습니다. 그것은 도장 보호 필름이며, 두께와 가격이 다른 별도의 제품입니다. 많은 차량 소유자가 전면부에는 PPF를 시공하고 나머지 전체에는 자동차 랩핑 필름을 시공합니다.
필름을 한 번에 모두 구매해야 합니까?
네, 그리고 동일 배치 제품으로 구매하십시오. 생산 로트 간에는 안료와 플레이크가 약간씩 달라집니다. 몇 달 간격으로 구매한 동일 색상의 두 롤은 햇빛 아래 인접 패널에서 서로 다른 두 가지 색상처럼 보일 수 있습니다. 전체 작업량에 약 20%를 추가하여 주문하십시오.
외관 및 색상
무광은 차체 작업을 가려줍니까?
어떤 다른 마감보다 뛰어납니다. 빛을 반사하는 대신 분산시켜 찌그러짐, 퍼티 경계 및 오렌지 필이 대부분 사라집니다. 이력이 있는 차량에는 무광이 차선책이 아닌 올바른 선택입니다.
필름이 샘플과 다르게 보이는 이유는 무엇인가요?
샘플은 평평하고 작으며 실내에서 보기 때문입니다. 자동차의 색상은 곡면과 다양한 각도, 하루 종일 변화하는 일광 아래에서 다르게 보입니다. 메탈릭은 가장 크게 달라지고 무광은 가장 적게 달라집니다. 결정하기 전에 가능한 한 큰 샘플을 실외에서 자동차에 대어 확인하십시오.
시공하기
지난번 자동차 랩핑 필름의 가장자리가 들떴습니다. 필름에 문제가 있었나요?
거의 확실히 아닙니다. 가장자리가 들뜬다는 것은 필름이 포스트 히팅되지 않았거나 충분히 뜨거워지지 않았다는 의미입니다. 포스트 히팅은 필름의 기억성을 없애고 새로운 형태로 고정합니다. 이를 생략하면 필름은 다음 1년 동안 평평한 롤 형태로 돌아가려고 합니다.
재도장 차량 위에 랩핑할 수 있나요?
완전히 경화되고 도장 상태가 양호한 경우에만 가능합니다. 새 도장은 몇 주 동안 가스를 방출하여 기포가 발생할 수 있습니다. 약하거나 이전에 보수된 도장은 제거 시 들뜰 수 있습니다. 필름이 이를 유발하는 것이 아닙니다. 필름은 이러한 문제를 드러낼 뿐입니다.
관리 및 세척
무광에 실제로 얼룩을 남기는 것은 무엇인가요?
연료, 새 배설물, 수액, 벌레 및 타르입니다. 표면 질감이 더 거칠어 오염물이 달라붙기 쉬우므로 더 빠르게 흡수하고 유지합니다. 주유소에서 주유하는 동안 연료가 리어 쿼터를 따라 흘러내리기 때문에 연료가 가장 흔합니다.
연료가 쿼터 패널을 타고 흘렀습니다. 이제 어떻게 해야 하나요?
즉시 물로 충분히 헹구십시오. 먼저 닦아 말리지 마십시오. 오염이 더 깊이 스며듭니다. 젖은 상태에서 처리하면 보통 완전히 제거됩니다. 말리면 영구적인 얼룩이 남습니다. 트렁크에 물병을 보관하십시오.
무광은 관리가 많이 필요한가요?
더 많은 관리가 아니라 다른 관리가 필요합니다. 규칙은 간단합니다. 두 개의 버킷, pH 중성 무광 안전 세정제, 가볍게 두드려 건조, 무광 전용 실란트만 사용합니다. 왁스, 폴리시, 브러시 세차는 하지 마십시오. 이를 따르면 무광 관리는 쉽습니다.
자동 세차를 하면 손상되나요?
브러시 세차는 손상을 누적시킵니다. 브러시는 이물질을 끌고 가며 가장자리를 들뜨게 하고, 새틴 및 무광 표면에 영구적인 광택 자국을 남깁니다. 노터치 세차는 괜찮지만 손세차가 더 좋습니다. 고압 세척기는 16인치 이상 거리를 두고 가장자리는 피하십시오.
손상 및 내구성
전체 FAQ 보기무광 표면의 유광 얼룩을 복구할 수 있습니까?
아니요. 무광은 폴리싱, 왁싱 또는 열처리로 복원할 수 없습니다. 왁스, 폴리시, 광택 강화제 또는 실리콘이 포함된 모든 제품은 영구적인 광택 자국을 남깁니다. 과열도 같은 결과를 초래하므로, 후열 처리는 80~90°C (176~194°F)에서만 하고 그 이상으로 올리지 마십시오.
스크래치를 폴리싱으로 제거할 수 있습니까?
아니요. 되살릴 클리어 코트가 없으므로 폴리싱하면 탑 코트가 제거되어 영구적으로 무광 얼룩이 남습니다. 셀프 힐링 탑 코트가 적용된 PRO+ 필름은 약한 열로 가벼운 스월 마크를 복원합니다. 그보다 깊은 손상은 새 패널이 필요합니다.
유용한 시공 정보
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