SKU: RCF03M-18M

Carbon Matte Ceramic 자동차 랩핑 필름 (RCF03M)

4.8
· 4 인증된 리뷰
할인가격 ₩684,000 정가 ₩904,000
배송비는 결제 시 계산됩니다.
실외 사용 1년 보증 수직면 · 수평면 2년
도장면에 안전하며 제거 가능 클리어코트 손상 없음
24시간 이내 발송
14일 이내 반품 미개봉 롤
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  • 4 stars: 1 (25%)
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R
RLSD CUSTOMS

Il se pose m¨ºme beaucoup mieux que la gamme HD brillant je trouve; C'¨¦tait pour des ¨¦l¨¦ments plastique d'une moto, et le reste potentiellement mon capot de voiture

N
Nova A Voorheis

Great vinyl wrap: Great to use for large accent pieces love it on the roof of my 370z

M
Marco Ramirez

Good: Nice wrap

G
Gesiel A.

Ceramic Carbon. Looks great, tackiness is overall good, air release does what it’s supposed to, great product, just wish it was protected with the clear laminate to prevent small scratches during shipping or while cutting to size out

설명

Matte Ceramic Carbon (RCF03M)은 텍스처드 위브와 완전히 무광의 비반사 표면이 특징인 울트라 다크 블랙 카본 마감입니다. 전통적인 유광 카본 파이버와 달리, 이 마감은 빛을 흡수하며 특정 각도에서만 부드러운 차콜 하이라이트를 드러냅니다.

주요 특징

  • 진정한 무광, 비반사 표면: 유광 하이라이트를 반사하는 대신 빛을 흡수하여 장식적인 느낌보다 구조적인 느낌을 제공합니다.
  • 포지드 카본의 시각적 특성: 평면적이고 균일한 블랙이 아닌 부드러운 그래파이트와 차콜 톤이 특정 각도에서만 드러납니다.
  • 패널 간 일관성을 위한 방향성 위브:에어 배출 채널 적용 프리미엄 폴리머 하이브리드 필름입니다. 텍스처 불일치를 방지하려면 차량 전체에 걸쳐 방향과 생산 LOT을 일관되게 유지하십시오.
  • 깔끔한 제거를 위해 설계된 점착제: Henkel 솔벤트 기반 아크릴로 제작되었으며, 내후성이 뛰어나고 2년 이내 열을 가해 제거할 경우 잔여물을 최소화할 수 있습니다.
  • 포인트 및 부분 시공에 최적화: 전체 바디 랩핑보다는 스포일러, 미러, 루프 및 트림용으로 설계되었습니다. 전문 시공을 강력히 권장하며, 마감에는 무광 전용 사후 관리가 필요합니다(왁스, 폴리시 또는 고압 세척 금지).

순정 OEM 색상 매칭

  • Porsche Weissach-package 포지드 카본 트림과 유사한 비반사 깊이감
  • 트랙 중심 모델에 적용된 McLaren의 무광 카본 포인트와 견줄 수 있는 스텔스 특성
  • Corvette Z07-package 무광 카본 그라운드 이펙트 트림과 유사한 영역

Matte Ceramic Carbon (RCF03M)은 고객이 동일한 위브 계열에서 반대되는 마감의, 날것 그대로의 구조적 트랙카 스타일을 원할 때 추천하기 좋은 제품입니다.

특징

필름 구조

  • 필름 유형: 에어 배출 채널 적용 프리미엄급 폴리머 하이브리드 필름
  • 시리즈: 180 Series
  • 필름 두께: 0.13 mm
  • 라이너 포함 총 두께: 0.29 mm
  • 라이너: 에어 배출 그리드 패턴이 적용된 투명 플라스틱 릴리스 라이너
  • 점착제: Henkel 용제 기반 아크릴, 투명, 초내후성, 점도 1000~3000 cps, 건조 두께 12 μm
  • 마감: 방향성이 있는 무광 카본 파이버 텍스처
  • 롤 폭: 1.52 m (5 ft)
  • 롤 길이: 18 m (59 ft)
  • 롤 무게: 14 kg

성능

  • 사용 온도: -35°C~+35°C
  • 치수 안정성: 수축률 2% 미만
  • 가소화: 28%~38%
  • 파단 강도: 평균 23.7 N/10mm (ASTM D3759/D3759M-05)
  • UV 저항성: 등급 3~4 (ASTM D4329-13 Cycle A, ISO 105-A02)
  • 보관: +10°C~+20°C, 상대 습도 50%에서 직사광선을 피해 원래 포장 상태로 2년 보관 수명

보증

부분 시공용 무광 카본 액센트 및 트림 필름입니다. 무광은 섬세한 마감으로 유광이나 새틴보다 더 세심한 관리가 필요합니다. 스포일러, 미러, 루프 및 실내 트림에 사용 시 적절히 관리하면 기후대에 따라 수직 면에서는 최대 3년, 전체 패널에서는 약 2년의 내구성을 기대할 수 있습니다. 실내 또는 지붕 아래에 주차하면 마감 수명이 연장됩니다. 가장 깔끔한 제거를 위해 2년 이내에 열로 제거할 수 있으며, 점착제 잔여물은 최소화됩니다.

시공

  • 부분 및 포인트 시공에 가장 적합합니다: 스포일러, 미러, 루프, 도어 트림 및 실내 요소.
  • 표면: 깨끗하고 견고하며 완전히 경화된 OEM 공장 마감에만 시공하십시오. 재도장, 프라이머 처리, 애프터마켓 또는 손상된 표면은 접착력과 제거에 영향을 줄 수 있으며 보증 대상에서 제외됩니다.
  • 시공 온도: +17°C ~ +23°C
  • 도구: 스퀴지, 버퍼, 칼, 마스킹 테이프, 히트 건, 자석, 장갑, IR 온도계
  • 시공 적합성: 평면 및 중간 곡면
  • 방향성 필름입니다. 카본 파이버 텍스처는 한 방향으로 이어지므로 모든 패널에서 방향을 일관되게 유지하고, 패널 간 텍스처 불일치를 방지하기 위해 차량 한 대당 하나의 생산 LOT만 사용하십시오.
  • 오버랩: 3 ~ 4 mm
  • 시공 중 과도하게 늘리지 마십시오. 카본 텍스처가 변형될 수 있습니다.
  • 과도한 버핑 및 강한 스퀴지 압력은 무광 표면을 광택 나게 할 수 있으므로 피하십시오.
  • 포스트 히트: 95°C
  • 시공 전에 보호 캡을 제거하십시오.
  • 최상의 결과를 얻고 보증을 유효하게 유지하려면 전문가용 시공을 강력히 권장합니다.
  • 사후 관리: 무광 표면에 안전한 pH 중성 샴푸(pH 3 ~ 11)로 손세차하십시오. 카본 결에 오염물이 끼일 수 있으므로 충분히 헹군 후 결 방향을 따라 건조하십시오. 왁스, 폴리시, 광택 증진제, 용제 및 석유 증류물 제품을 피하고, 자동 세차, 브러시 또는 고압 세척기는 절대 사용하지 마십시오.

유의사항

TeckWrap의 모든 설명, 기술 정보 및 권장 사항은 신뢰할 수 있다고 판단되는 테스트를 기반으로 하지만 보증을 구성하지는 않습니다. 모든 제품은 구매자가 자신의 용도에 대한 제품의 적합성을 독립적으로 판단했다는 전제하에 판매됩니다.

TeckWrap 제품은 보관 수명 기간 동안 소재 결함이 없음을 보증합니다. 결함이 발생한 경우, TeckWrap는 단독 재량에 따라 제품을 교체하거나 보상합니다. 이는 TeckWrap Inc.의 유일한 의무입니다.

보증은 정상적인 마모, 운송, 인건비 또는 결과적 손해를 보장하지 않습니다. 보증 적용을 위해서는 적절한 보관, 전문적인 시공 및 TeckWrap의 관리 지침에 따른 유지 관리가 필요하며, 비-OEM, 재도장 또는 손상된 표면에 시공된 필름에는 적용되지 않습니다. 균열, 들뜸, 엣지 불량 또는 기타 결함이 발견되면 즉시 시공자에게 연락하여 점검을 받으십시오.

무광 마감은 문지르거나 닦거나 폴리싱할 경우 광택이 날 수 있으며, 유광보다 지문과 물 얼룩이 더 쉽게 보입니다. 카본 텍스처는 결 내 마모에도 더 민감하며 평면 마감보다 오염물이 더 쉽게 끼일 수 있습니다. 이는 무광 텍스처 필름의 정상적인 특성이며 보증 대상이 아닙니다.

노후화되었거나 재도장되었거나 접착력이 약한 출고 도장에서 필름을 제거할 경우 도장 또는 클리어 코트가 들릴 수 있습니다. TeckWrap는 제거 후 하부 도장 상태에 대해 책임을 지지 않습니다.

화면 이미지는 실제와 다를 수 있으므로 실물 컬러 스와치를 참조하십시오. 색상 일관성을 위해 동일한 생산 LOT를 사용하십시오. 시공 중 또는 일상 사용 중 발생한 스크래치는 보증 대상이 아닙니다.

TeckWrap 비교

모든 필름이 같지는 않습니다

저가 필름은 한 시즌도 버티지 못합니다. 레거시 브랜드는 브랜드 프리미엄을 요구합니다. TeckWrap은 그 중간에 있습니다. 합리적인 가격의 전문가용 필름입니다.

저렴한 선택

저가 필름

초기 비용은 절약되지만 한 시즌 안에 기포가 생기고 변색되며 갈라집니다.

롤당 가격

롤당 $80~$350. 처음에는 저렴하지만, 이후 전문점에 제거 비용을 지불해야 합니다.

필름 구조

모노머릭 캘린더드 비닐 필름입니다. 몇 달 내 가장자리에서 수축됩니다.

이형 라이너

종이 라이너. 보관 중 말림이 발생하며 마감에 자국이 비칩니다.

점착제 시스템

고무 기반입니다. 접촉 즉시 강하게 부착되며 제거 시 잔여물이 남습니다.

보증 및 제거

명시되지 않았거나, 뒤에 아무 내용도 없는 용어입니다.

색상 및 마감 범위

솔리드 색상의 짧은 목록입니다. 생산 배치 간에 색상 차이가 있을 수 있습니다.

현명한 선택

TeckWrap 필름

합리적인 가격의 전문가용 필름입니다. 제거가 가능하고 도장면에 안전하며 Color Shift 컬러를 제공합니다.

롤당 가격

롤당 $399부터, 표준 세단 한 대를 커버하기에 충분한 필름입니다.

필름 구조

내장형 에어 배출 기능을 갖춘 고급 폴리머 다층 하이브리드 비닐.

이형 라이너

플라스틱 PET 이형 라이너로, 필름 장력을 평평하게 유지하여 롤에서 바로 깔끔한 유광 마감을 제공합니다.

점착제 시스템

Henkel 솔벤트 아크릴. 시공 중 위치 조정이 가능하며, 도장면에 안전하게 제거됩니다.

보증 및 제거

수직 3년, 기후 구역 및 패널 기준 등급. 보상금 지급.

색상 및 마감 범위

유광, 새틴, 무광, 메탈릭, 크롬, Color Shift 등 220가지 이상의 컬러.

샘플 주문하기

구매 전에 실물 마감을 직접 확인해 보십시오.

기존 방식

레거시 브랜드 필름

성능은 비슷하지만 브랜드 프리미엄을 지불해야 합니다.

롤당 가격

동일한 면적 기준으로 롤당 $600~$900 이상입니다.

필름 구조

동등한 구조를 갖추고도 브랜드 가치가 소재인 것처럼 책정된 가격.

이형 라이너

동일한 플라스틱 이형 라이너 사양으로, 롤 가격은 약 두 배입니다.

점착제 시스템

동일한 아크릴 화학 등급에 브랜드 프리미엄을 더했습니다.

보증 및 제거

긴 헤드라인 용어. 신뢰하기 전에 제외 목록을 읽어보십시오.

색상 및 마감 범위

솔리드 코어 제품군은 탄탄하지만, Color Shift 및 특수 마감 옵션은 부족합니다.

Vinyl / Structure FAQ

주제별로 찾기

선택 및 구매
이 제품은 캘린더드 필름인가요? 그렇다면 가성비 제품인가요?

캘린더링 방식이며, 아닙니다. 캐스트와 캘린더링은 비닐의 두 가지 제조 방식이지 두 가지 품질 등급이 아닙니다. 캐스트는 더 얇고 더 깊게 굽혀질 수 있어 깊은 굴곡부에 적합합니다. 캘린더링은 더 두꺼워 스톤칩, 브러시 및 도어 찌그러짐을 견디며, 아래의 도장면이 비쳐 보이는 대신 이를 가려줍니다.

Cast는 10년 등급입니다. 왜 다른 제품을 구매하시겠습니까?

거의 아무도 자동차 랩핑 필름을 10년 동안 유지하지 않기 때문입니다. 색상 변경, 재판매 및 차량 교체로 인해 보통 3~5년 후 차량에서 랩핑 필름을 제거합니다. 실제 사용하는 기간에는 손상을 더 많이 받는 더 얇은 필름에 대해 5년차부터 10년차까지의 비용을 지불하게 됩니다. 실제로 차량을 10년 동안 보유한다면 더 긴 보증 기간의 필름을 구매하십시오. 대부분의 사람들은 그렇지 않습니다.

자동차 랩핑 필름이 도장면을 보호합니까?

적용됩니다. UV, 도로 오염막 및 가벼운 표면 접촉에는 적용됩니다. 스톤칩과 충격에는 적용되지 않습니다. 이는 두께와 가격이 다른 별도의 제품인 도장 보호 필름입니다. 많은 차량 소유자가 전면부에는 PPF를 시공하고 나머지 전체에는 자동차 랩핑 필름을 시공합니다.

필름을 한 번에 모두 구매해야 합니까?

네, 그리고 동일 배치 제품으로 구매하십시오. 생산 로트 간에는 안료와 플레이크가 약간씩 달라집니다. 몇 달 간격으로 구매한 동일 색상의 두 롤은 햇빛 아래 인접 패널에서 서로 다른 두 가지 색상처럼 보일 수 있습니다. 전체 작업량에 약 20%를 추가하여 주문하십시오.

외관 및 색상
필름이 샘플과 다르게 보이는 이유는 무엇인가요?

샘플은 평평하고 작으며 실내에서 보기 때문입니다. 자동차의 색상은 곡면과 다양한 각도, 하루 종일 변화하는 일광 아래에서 다르게 보입니다. 메탈릭은 가장 크게 달라지고 무광은 가장 적게 달라집니다. 결정하기 전에 가능한 한 큰 샘플을 실외에서 자동차에 대어 확인하십시오.

시공하기
늘리면 텍스처가 사라지나요?

네, 그것이 전부입니다. 패턴은 표면에 엠보싱 처리되어 있으며, 늘어나면 평평해집니다. 곡면 위로 강하게 당긴 카본 위브는 옆 패널과 비교하면 얕고 플라스틱처럼 보입니다. 질감이 핵심인 면에는 늘어남이 발생하지 않도록 하십시오.

패턴을 어떻게 정렬 상태로 유지합니까?

첫 절단 전에 차량을 계획하십시오. 위빙 및 브러시 방향은 인접 패널 전체에서 동일하게 유지해야 하며, 그렇지 않으면 차량이 여러 부품을 조립한 것처럼 보입니다. 필름을 건식으로 배치하고 이형 라이너에 방향을 표시하며, 필름을 아끼기 위해 조각을 회전시키기보다는 이음새를 만드십시오.

깊은 오목한 부분에도 사용할 수 있습니까?

좋지 않습니다. 오목한 부분은 가장 많이 늘려야 하며, სწორედ 그 때문에 질감이 손상됩니다. 또한 패턴은 빼내기 어려운 공기를 가둡니다. 오목한 부분은 별도로 인레이 시공하거나, 사람들이 정면으로 보지 않는 내부에는 매끄러운 필름을 시공하십시오.

지난번 자동차 랩핑 필름의 가장자리가 들떴습니다. 필름에 문제가 있었나요?

거의 확실히 아닙니다. 가장자리가 들뜬다는 것은 필름이 포스트 히팅되지 않았거나 충분히 뜨거워지지 않았다는 의미입니다. 포스트 히팅은 필름의 기억성을 없애고 새로운 형태로 고정합니다. 이를 생략하면 필름은 다음 1년 동안 평평한 롤 형태로 돌아가려고 합니다.

재도장 차량 위에 랩핑할 수 있나요?

완전히 경화되고 도장 상태가 양호한 경우에만 가능합니다. 새 도장은 몇 주 동안 가스를 방출하여 기포가 발생할 수 있습니다. 약하거나 이전에 보수된 도장은 제거 시 들뜰 수 있습니다. 필름이 이를 유발하는 것이 아닙니다. 필름은 이러한 문제를 드러낼 뿐입니다.

관리 및 세척
어떻게 세척합니까?

패턴을 가로질러 닦지 말고 패턴 방향을 따라 닦으십시오. 부드러운 브러시 또는 마이크로화이버를 사용하고, 윤활제를 충분히 사용하며, 낮은 압력으로 작업하십시오. 오염물은 질감에 끼어들기 때문에 힘을 더 주기보다 물을 더 사용해야 합니다. 절대 마른 상태로 닦거나 뻣뻣한 브러시를 사용하지 마십시오.

자동 세차를 하면 손상되나요?

브러시 세차는 손상을 누적시킵니다. 브러시는 이물질을 끌고 가며 가장자리를 들뜨게 하고, 새틴 및 무광 표면에 영구적인 광택 자국을 남깁니다. 노터치 세차는 괜찮지만 손세차가 더 좋습니다. 고압 세척기는 16인치 이상 거리를 두고 가장자리는 피하십시오.

손상 및 내구성
스크래치를 폴리싱으로 제거할 수 있습니까?

아니요. 되살릴 클리어 코트가 없으므로 폴리싱하면 탑 코트가 제거되어 영구적으로 무광 얼룩이 남습니다. 셀프 힐링 탑 코트가 적용된 PRO+ 필름은 약한 열로 가벼운 스월 마크를 복원합니다. 그보다 깊은 손상은 새 패널이 필요합니다.

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