SKU: VCH423-M-5M

새틴 Jasper Green 자동차 랩핑 필름 (VCH423-M)

정가 ₩383,000
배송비는 결제 시 계산됩니다.
실외 사용 1년 보증 수직면 · 수평면 2년
도장면에 안전하며 제거 가능 클리어코트 손상 없음
24시간 이내 발송
14일 이내 반품 미개봉 롤

설명

딥 그린은 모든 것을 한꺼번에 드러낼 필요가 없습니다. TeckWrap Jasper Green은 대부분의 색감을 절제했다가 곡선을 따라 더 차가운 하이라이트를 보여줍니다.

주요 특징

  • 폴리머 하이브리드 필름: 0.15 mm 구조가 넓은 외장 패널 전체에 균일한 무광-크롬 표면을 구현합니다.
  • 에어 배출 채널: 점착제 설계가 매끄러운 표면과 중간 정도의 곡면에 시공하는 동안 갇힌 공기가 빠져나갈 경로를 제공합니다.
  • 방향성 마감: 패널 방향을 맞추면 부드러운 메탈릭 반사가 차량 전체에서 정렬된 상태를 유지합니다.
  • 검증된 시공성: 시공자가 과도한 열과 늘림을 피할 경우 필름이 미러와 완만한 굴곡을 따라갑니다.

Jasper Green은 짙은 포레스트 그린과 차분한 틸 사이에 위치합니다. 그늘에서는 표면이 은은한 그린-블랙으로 차분해지지만, 색감을 완전히 잃지는 않습니다. 굴곡을 가로지르는 빛은 더 차가운 제이드 톤을 드러내고, 이어 부드러운 틸 반사를 보여줍니다. 무광 마감은 이러한 변화를 좁고 절제된 범위로 유지합니다. 더 밝은 에메랄드 자동차 랩핑 필름과 비교하면 Jasper Green은 더 차분하고 채도가 낮아, 강한 유광 플래시 없이도 차체 라인이 돋보일 여유를 줍니다.

순정 OEM 색상 매칭

  • Porsche Brewster Green과 가장 유사함: Jasper Green은 절제된 깊이감을 공유하며, 무광-크롬 표면이 더 차가운 하이라이트를 만들어 냅니다.
  • Jaguar British Racing Green Metallic보다 더 차분하고 차가움: Jaguar 색상은 Jasper Green의 절제된 틸 방향성과 나란히 놓으면 더 따뜻하고 전통적으로 보입니다.
  • Aston Martin Racing Green보다 더 차분함: Jasper Green은 동일한 넓은 다크 그린 영역을 유지하면서 채도를 낮춥니다.

정확한 도장 색상 일치를 주장하지 않으면서도, 다른 차량을 위한 절제된 순정 감성의 그린을 제공합니다.

특징

필름 구조

  • 필름 유형: 실버 코팅과 에어 배출 채널 적용 폴리머 하이브리드 필름
  • 시리즈: 180 시리즈
  • 필름 두께: 0.15 mm
  • 백킹 라이너 두께: 0.13 mm
  • 총 두께 (라이너 포함): 0.28 mm
  • 라이너: Felix Schoeller 20-104-20-1,9, 양면 PE 코팅 크라프트, 한쪽 면 무용제 실리콘 코팅, 에어 배출 (ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001)
  • 점착제: Henkel 용제형 아크릴, 투명, 초내후성, 점도 1000–3000 cps, 건조 12 µm
  • 마감: 새틴, 방향성
  • 롤 폭: 5 ft (1.52 m)
  • 전체 롤 길이: 59 ft (18 m)

성능

  • 사용 범위: -35°C ~ +35°C
  • 180° 박리 강도: 10.66 N/25mm (표준 ≥6.8)
  • 초기 점착력: 822 g/25mm (표준 800–1500)
  • 이형력: 0.1 N/25mm (표준 0.10–0.30)
  • 접착력: 70, 이동 없음 (표준 ≥60)
  • +65°C 및 -65°C 노화 시험: 점착제 잔여물 없음
  • 보관: +10°C ~ +20°C, 상대습도 50%, 직사광선을 피한 원래 포장 상태에서 2년

보증

  • 장기간 야외 사용을 위해 설계되었으며, 기후대에 따라 수직 패널에서는 최대 3년, 풀 랩핑 전체에서는 약 2년의 야외 내구성을 제공합니다. 권장된 3년 이내에 제거할 경우 열로 제거할 수 있으며 점착제 잔여물이 최소화됩니다.
  • 메탈라이즈드 필름은 주의하여 취급해야 합니다. 구김, 과도한 신장 또는 과도한 열에 따라 메탈라이즈드 층의 외관이 변할 수 있습니다. 시공 중 또는 일상적인 사용 중에 필름에 스크래치가 발생할 수 있습니다. 보증은 필름의 스크래치를 보장하지 않습니다.

시공

  • +17°C에서 +23°C 사이에서 시공하십시오
  • 도구: 버퍼가 있는 부드러운 스퀴지, 칼, 마스킹 테이프, 히트 건, 자석, 장갑, IR 온도계, IR 히터
  • 시공 적합성: 평활한 표면 및 중간 곡면, 과도한 늘림을 피하십시오
  • 방향성이 있는 필름이므로 절단 전에 방향을 확인하십시오
  • 오버랩: 3–4 mm
  • 후가열: 95°C
  • 경화 시간: 15°C 이상에서 24시간; 점착제 활성화를 극대화하려면 실온에서 48시간을 권장합니다
  • 새틴 크롬 표면을 주의해서 다루십시오; 시공 중 스크래치가 발생할 수 있습니다

유의사항

TeckWrap의 모든 설명, 기술 정보 및 권장 사항은 신뢰할 수 있다고 판단되는 테스트를 기반으로 하지만 보증을 구성하지 않습니다. 모든 제품은 구매자가 자신의 용도에 대한 제품의 적합성을 독립적으로 판단했다는 전제하에 판매됩니다.
TeckWrap 제품은 보관 수명 기간 동안 자재 결함이 없음을 보증합니다. 결함이 있는 경우 TeckWrap은 단독 재량에 따라 제품을 교체하거나 보상합니다. 이는 TeckWrap Inc.의 유일한 의무입니다.
보증은 일반적인 마모, 운송, 인건비 또는 결과적 손해를 보장하지 않습니다.
화면 이미지는 다를 수 있으므로 실제 색상 스와치를 참조하십시오. 색상 일관성을 위해 동일한 생산 LOT를 사용하십시오. 터널링을 방지하려면 필름을 보호층 없이 보관해야 합니다. 시공 중 또는 일상 사용 중 발생한 스크래치는 보장되지 않습니다.

TeckWrap 비교

모든 필름이 같지는 않습니다

저가 필름은 한 시즌도 버티지 못합니다. 레거시 브랜드는 브랜드 프리미엄을 요구합니다. TeckWrap은 그 중간에 있습니다. 합리적인 가격의 전문가용 필름입니다.

저렴한 선택

저가 필름

초기 비용은 절약되지만 한 시즌 안에 기포가 생기고 변색되며 갈라집니다.

롤당 가격

롤당 $80~$350. 처음에는 저렴하지만, 이후 전문점에 제거 비용을 지불해야 합니다.

필름 구조

모노머릭 캘린더드 비닐 필름입니다. 몇 달 내 가장자리에서 수축됩니다.

이형 라이너

종이 라이너. 보관 중 말림이 발생하며 마감에 자국이 비칩니다.

점착제 시스템

고무 기반입니다. 접촉 즉시 강하게 부착되며 제거 시 잔여물이 남습니다.

보증 및 제거

명시되지 않았거나, 뒤에 아무 내용도 없는 용어입니다.

색상 및 마감 범위

솔리드 색상의 짧은 목록입니다. 생산 배치 간에 색상 차이가 있을 수 있습니다.

현명한 선택

TeckWrap 필름

합리적인 가격의 전문가용 필름입니다. 제거가 가능하고 도장면에 안전하며 Color Shift 컬러를 제공합니다.

롤당 가격

롤당 $399부터, 표준 세단 한 대를 커버하기에 충분한 필름입니다.

필름 구조

내장형 에어 배출 기능을 갖춘 고급 폴리머 다층 하이브리드 비닐.

이형 라이너

플라스틱 PET 이형 라이너로, 필름 장력을 평평하게 유지하여 롤에서 바로 깔끔한 유광 마감을 제공합니다.

점착제 시스템

Henkel 솔벤트 아크릴. 시공 중 위치 조정이 가능하며, 도장면에 안전하게 제거됩니다.

보증 및 제거

수직 3년, 기후 구역 및 패널 기준 등급. 보상금 지급.

색상 및 마감 범위

유광, 새틴, 무광, 메탈릭, 크롬, Color Shift 등 220가지 이상의 컬러.

샘플 주문하기

구매 전에 실물 마감을 직접 확인해 보십시오.

기존 방식

레거시 브랜드 필름

성능은 비슷하지만 브랜드 프리미엄을 지불해야 합니다.

롤당 가격

동일한 면적 기준으로 롤당 $600~$900 이상입니다.

필름 구조

동등한 구조를 갖추고도 브랜드 가치가 소재인 것처럼 책정된 가격.

이형 라이너

동일한 플라스틱 이형 라이너 사양으로, 롤 가격은 약 두 배입니다.

점착제 시스템

동일한 아크릴 화학 등급에 브랜드 프리미엄을 더했습니다.

보증 및 제거

긴 헤드라인 용어. 신뢰하기 전에 제외 목록을 읽어보십시오.

색상 및 마감 범위

솔리드 코어 제품군은 탄탄하지만, Color Shift 및 특수 마감 옵션은 부족합니다.

Vinyl / Satin FAQ

주제별로 찾기

손상 및 내구성
버니싱이란 무엇입니까?

새틴은 미세한 표면 구조를 통해 빛을 산란시킵니다. 누르거나 문지르면 그 구조가 평평해져 해당 부위가 빛을 반사하게 됩니다. 이를 버니싱이라고 하며, 새틴 패널을 재시공하게 되는 이유입니다.

광택이 손상된 부분을 복구할 수 있습니까?

아니요. 구조가 눌려 있어 열을 가해도 복원되지 않습니다. 대신 이를 고려해 계획하십시오. 부드러운 버퍼를 사용하고 마모되는 즉시 교체하며, 낮은 압력과 긴 스트로크를 유지하고, 시공 중인 새틴 패널을 절대로 건식으로 닦지 마십시오.

도어 핸들 부분의 새틴이 유광으로 변할까요?

접촉이 잦은 부위에서는 시간이 지나면서 그렇습니다. 도어 핸들 컵, 운전석 도어 엣지, 트렁크 립이 해당됩니다. 이는 결함이 아니라 마모입니다. 도어 핸들 컵을 랩핑하지 않거나 유광으로 시공하면 가장 눈에 띄는 사례를 피할 수 있습니다.

스크래치를 폴리싱으로 제거할 수 있습니까?

아니요. 되살릴 클리어 코트가 없으므로 폴리싱하면 탑 코트가 제거되어 영구적으로 무광 얼룩이 남습니다. 셀프 힐링 탑 코트가 적용된 PRO+ 필름은 약한 열로 가벼운 스월 마크를 복원합니다. 그보다 깊은 손상은 새 패널이 필요합니다.

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