SKU: BM04-5M

Carbon Brushed Black 자동차 랩핑 필름 (BM04)

5.0
· 1 인증된 리뷰
정가 ₩263,000
배송비는 결제 시 계산됩니다.
실외 사용 1년 보증 수직면 · 수평면 2년
도장면에 안전하며 제거 가능 클리어코트 손상 없음
24시간 이내 발송
14일 이내 반품 미개봉 롤
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Dan Shirk, Wrap It Up!

Turned out nice.....

설명

Brushed Black (BM04)는 정밀 가공된 금속 표면을 모방한 방향성 브러시드 메탈 텍스처가 특징인 초고농도 그래파이트 블랙 마감입니다. 새틴 블랙, 건메탈, 다크 티타늄 사이에 위치하며, 일반적인 유광, 무광 또는 새틴 필름과는 즉시 차별화되는 독특한 테크니컬 및 인더스트리얼 외관을 선사합니다.

주요 특징

  • 방향성 브러시드 메탈 결: 도장 또는 프린트 효과가 아닌, 정밀 가공된 금속을 모방한 실제 선형 텍스처입니다.
  • 독자적인 톤 영역: 새틴 블랙, 건메탈, 다크 티타늄 사이에 위치하며, 일반적인 평면 무광이 아닌 테크니컬하고 인더스트리얼한 느낌을 제공합니다.
  • 패널 전체에 일관된 결: 에어 배출 채널 적용 프리미엄 폴리머 하이브리드 필름으로, 결 불일치를 방지하기 위해 차량 전체 시공 시 방향과 생산 LOT를 일치시키십시오.
  • 깔끔한 제거를 고려한 점착제: Henkel 솔벤트 기반 아크릴 점착제로, 내후성을 갖추었으며 2년 이내 열을 가해 제거할 경우 잔여물이 거의 남지 않습니다.
  • 포인트 및 트림 시공: 전체 차체 커버리지보다는 스포일러, 미러, 루프 및 트림용으로 제작되었으며, 결 특성에 맞는 사후 관리와 함께 전문 시공을 강력히 권장합니다.

그늘 및 흐린 날씨에서는 BM04가 차콜 언더톤을 띤 거의 블랙에 가깝게 보이며, 은밀하면서도 세련된 존재감을 연출합니다. 햇빛이 표면에 닿으면 브러시드 텍스처가 더욱 뚜렷해지며, 결 방향을 따라 움직이는 부드러운 그래파이트와 티타늄 하이라이트가 드러납니다. 이는 메탈릭 스파클이나 유광 반사에 의존하지 않고도 움직임과 입체감을 만들어 냅니다.

순정 OEM 색상 매칭

비교 기준이 될 카본 직조나 도장 색상이 없으므로, 잘 알려진 순정 및 애프터마켓 브러시드 메탈 마감과의 결 및 톤을 기준으로 비교합니다:

  • Audi, BMW 및 Mercedes-Benz의 순정 Gunmetal 및 Titanium Gray 트림 패키지와 유사한 톤 범위
  • 일반적인 애프터마켓 브러시드 알루미늄 트림 키트(윈도우 서라운드, 미러 캡)와 유사한 결 특성
  • 메탈릭 플레이크 마감의 스파클 없이, 일반적인 무광 블랙 자동차 랩핑 필름보다 가공 금속에 더 가까운 느낌을 제공합니다

고객이 브러시드 알루미늄 또는 건메탈 포인트 패키지에서 흔히 연상되는 "테크니컬하고 가공된" 트림 스타일을 원한다면, Brushed Black (BM04)는 모든 패널에서 이를 구현합니다. Noir Black 또는 Pitch Black Carbon이 실제 원하는 스타일에 비해 너무 텍스처감 있거나 직조된 느낌으로 보일 때 선택할 자동차 랩핑 필름입니다.

특징

필름 구조

  • 필름 유형: 에어 배출 채널 적용 프리미엄 등급 폴리머 하이브리드 필름
  • 필름 두께: 0.16 mm
  • 라이너 두께: 0.13 mm
  • 라이너 포함 총 두께: 0.29 mm
  • 라이너: 에어 배출 그리드 패턴이 적용된 투명 플라스틱 릴리스 라이너
  • 점착제: Henkel 용제 기반 아크릴, 투명, 초내후성, 점도 1000~3000 cps, 건조 시 12 μm
  • 마감: 브러시드 메탈 텍스처 (carbon brushed), 방향성
  • 롤 폭: 1.52 m (5 ft)
  • 롤 길이: 18 m (59 ft)
  • 롤 무게: 14 kg

성능

  • 사용 온도: -35°C~+35°C
  • 치수 안정성: 수축률 2% 미만
  • 보관: +10°C~+20°C, 상대 습도 50%, 직사광선을 피해 원래 포장 상태에서 2년 보관 수명

보증

부분 시공용 액센트 및 트림 필름입니다. 스포일러, 미러, 루프 및 실내 트림에 사용되며, 기후대에 따라 수직면에서 최대 3년, 전체 패널에서 약 2년의 내구성을 갖도록 설계되었습니다. 필름을 올바르게 보관하고 전문적으로 시공하며 관리 지침에 따라 유지 관리한 경우, 보증은 기포 발생, 균열 및 점착제 성능 저하와 같은 제조 결함을 보장합니다. 마모, 스크래치, 광택 변화 또는 일반적인 사용 흔적은 보증 대상이 아닙니다. 가장 깔끔한 제거를 위해 2년 이내 열을 가해 제거할 수 있으며, 점착제 잔여물은 최소화됩니다.

시공

  • 부분 및 포인트 시공에 가장 적합합니다: 스포일러, 미러, 루프, 도어 트림 및 실내 요소.
  • 표면: 깨끗하고 상태가 양호하며 완전히 경화된 OEM 공장 마감에만 시공하십시오. 재도장, 프라이머 처리, 애프터마켓 또는 손상된 표면은 접착력과 제거에 영향을 줄 수 있으며 보증 범위에서 제외됩니다.
  • 시공 온도: +17°C~+23°C
  • 도구: 소프트 버퍼가 있는 표준 스퀴지, 히트 건, 칼, 마스킹 테이프, 장갑
  • 시공 적합성: 평활한 표면 및 중간 곡률 표면
  • 방향성이 있는 필름입니다. 브러시드 결은 한 방향으로 이어지므로 모든 패널에서 방향을 일관되게 유지하고, 패널 간 텍스처 불일치를 방지하기 위해 차량 1대당 하나의 생산 LOT를 사용하십시오.
  • 겹침: 3~4 mm
  • 시공 중 과도하게 늘리면 브러시드 텍스처가 변형될 수 있으므로 피하십시오.
  • 후열처리: 100°C
  • 시공 전에 보호 캡을 제거하십시오.
  • 최상의 결과를 얻고 보증을 유효하게 유지하려면 전문가용 시공을 강력히 권장합니다.
  • 관리 방법: pH 중성 샴푸(pH 3~11)로 손세차하십시오. 브러시드 결에 오염물이 끼일 수 있으므로 충분히 헹군 후 결 방향을 따라 건조하십시오. 왁스, 용제 및 석유 증류물 제품을 피하고, 자동 세차, 브러시 또는 고압 세척기는 절대 사용하지 마십시오.

유의사항

TeckWrap의 모든 설명, 기술 정보 및 권장 사항은 신뢰할 수 있다고 판단되는 테스트를 기반으로 하지만 보증을 구성하지는 않습니다. 모든 제품은 구매자가 자신의 용도에 맞는 제품의 적합성을 독립적으로 판단했다는 전제하에 판매됩니다.

TeckWrap 제품은 보관 수명 기간 동안 재료상 결함이 없음을 보증합니다. 결함이 발생한 경우 TeckWrap은 단독 재량으로 제품을 교체하거나 보상합니다. 이는 TeckWrap Inc.의 유일한 의무입니다.

보증은 일반적인 마모, 운송, 인건비 또는 결과적 손해를 보장하지 않습니다. 보증 적용을 위해서는 적절한 보관, 전문적인 시공 및 TeckWrap의 관리 지침에 따른 유지관리가 필요하며, 비 OEM, 재도장 또는 손상된 표면에 시공된 필름에는 적용되지 않습니다. 균열, 들뜸, 가장자리 손상 또는 기타 결함이 발견되면 즉시 시공자에게 문의하여 점검받으십시오.

브러시드 텍스처는 결 방향의 마모에 더 민감하며 평면 마감보다 먼지가 더 쉽게 끼일 수 있습니다. 이는 텍스처 필름의 정상적인 특성이며 보증 대상이 아닙니다.

노후화되었거나 재도장되었거나 접착 상태가 좋지 않은 출고 도장에서 제거할 경우 도장 또는 클리어 코트가 들릴 수 있습니다. TeckWrap은 제거 후 하부 도장 상태에 대해 책임지지 않습니다.

화면 이미지는 다를 수 있으므로 실제 색상 스와치를 참조하십시오. 색상 일관성을 위해 동일한 생산 LOT을 사용하십시오. 시공 중 또는 일상 사용 중 발생한 스크래치는 보증 대상이 아닙니다.

TeckWrap 비교

모든 필름이 같지는 않습니다

저가 필름은 한 시즌도 버티지 못합니다. 레거시 브랜드는 브랜드 프리미엄을 요구합니다. TeckWrap은 그 중간에 있습니다. 합리적인 가격의 전문가용 필름입니다.

저렴한 선택

저가 필름

초기 비용은 절약되지만 한 시즌 안에 기포가 생기고 변색되며 갈라집니다.

롤당 가격

롤당 $80~$350. 처음에는 저렴하지만, 이후 전문점에 제거 비용을 지불해야 합니다.

필름 구조

모노머릭 캘린더드 비닐 필름입니다. 몇 달 내 가장자리에서 수축됩니다.

이형 라이너

종이 라이너. 보관 중 말림이 발생하며 마감에 자국이 비칩니다.

점착제 시스템

고무 기반입니다. 접촉 즉시 강하게 부착되며 제거 시 잔여물이 남습니다.

보증 및 제거

명시되지 않았거나, 뒤에 아무 내용도 없는 용어입니다.

색상 및 마감 범위

솔리드 색상의 짧은 목록입니다. 생산 배치 간에 색상 차이가 있을 수 있습니다.

현명한 선택

TeckWrap 필름

합리적인 가격의 전문가용 필름입니다. 제거가 가능하고 도장면에 안전하며 Color Shift 컬러를 제공합니다.

롤당 가격

롤당 $399부터, 표준 세단 한 대를 커버하기에 충분한 필름입니다.

필름 구조

내장형 에어 배출 기능을 갖춘 고급 폴리머 다층 하이브리드 비닐.

이형 라이너

플라스틱 PET 이형 라이너로, 필름 장력을 평평하게 유지하여 롤에서 바로 깔끔한 유광 마감을 제공합니다.

점착제 시스템

Henkel 솔벤트 아크릴. 시공 중 위치 조정이 가능하며, 도장면에 안전하게 제거됩니다.

보증 및 제거

수직 3년, 기후 구역 및 패널 기준 등급. 보상금 지급.

색상 및 마감 범위

유광, 새틴, 무광, 메탈릭, 크롬, Color Shift 등 220가지 이상의 컬러.

샘플 주문하기

구매 전에 실물 마감을 직접 확인해 보십시오.

기존 방식

레거시 브랜드 필름

성능은 비슷하지만 브랜드 프리미엄을 지불해야 합니다.

롤당 가격

동일한 면적 기준으로 롤당 $600~$900 이상입니다.

필름 구조

동등한 구조를 갖추고도 브랜드 가치가 소재인 것처럼 책정된 가격.

이형 라이너

동일한 플라스틱 이형 라이너 사양으로, 롤 가격은 약 두 배입니다.

점착제 시스템

동일한 아크릴 화학 등급에 브랜드 프리미엄을 더했습니다.

보증 및 제거

긴 헤드라인 용어. 신뢰하기 전에 제외 목록을 읽어보십시오.

색상 및 마감 범위

솔리드 코어 제품군은 탄탄하지만, Color Shift 및 특수 마감 옵션은 부족합니다.

Vinyl / Structure FAQ

주제별로 찾기

선택 및 구매
이 제품은 캘린더드 필름인가요? 그렇다면 가성비 제품인가요?

캘린더링 방식이며, 아닙니다. 캐스트와 캘린더링은 비닐의 두 가지 제조 방식이지 두 가지 품질 등급이 아닙니다. 캐스트는 더 얇고 더 깊게 굽혀질 수 있어 깊은 굴곡부에 적합합니다. 캘린더링은 더 두꺼워 스톤칩, 브러시 및 도어 찌그러짐을 견디며, 아래의 도장면이 비쳐 보이는 대신 이를 가려줍니다.

Cast는 10년 등급입니다. 왜 다른 제품을 구매하시겠습니까?

거의 아무도 자동차 랩핑 필름을 10년 동안 유지하지 않기 때문입니다. 색상 변경, 재판매 및 차량 교체로 인해 보통 3~5년 후 차량에서 랩핑 필름을 제거합니다. 실제 사용하는 기간에는 손상을 더 많이 받는 더 얇은 필름에 대해 5년차부터 10년차까지의 비용을 지불하게 됩니다. 실제로 차량을 10년 동안 보유한다면 더 긴 보증 기간의 필름을 구매하십시오. 대부분의 사람들은 그렇지 않습니다.

자동차 랩핑 필름이 도장면을 보호합니까?

적용됩니다. UV, 도로 오염막 및 가벼운 표면 접촉에는 적용됩니다. 스톤칩과 충격에는 적용되지 않습니다. 이는 두께와 가격이 다른 별도의 제품인 도장 보호 필름입니다. 많은 차량 소유자가 전면부에는 PPF를 시공하고 나머지 전체에는 자동차 랩핑 필름을 시공합니다.

필름을 한 번에 모두 구매해야 합니까?

네, 그리고 동일 배치 제품으로 구매하십시오. 생산 로트 간에는 안료와 플레이크가 약간씩 달라집니다. 몇 달 간격으로 구매한 동일 색상의 두 롤은 햇빛 아래 인접 패널에서 서로 다른 두 가지 색상처럼 보일 수 있습니다. 전체 작업량에 약 20%를 추가하여 주문하십시오.

외관 및 색상
필름이 샘플과 다르게 보이는 이유는 무엇인가요?

샘플은 평평하고 작으며 실내에서 보기 때문입니다. 자동차의 색상은 곡면과 다양한 각도, 하루 종일 변화하는 일광 아래에서 다르게 보입니다. 메탈릭은 가장 크게 달라지고 무광은 가장 적게 달라집니다. 결정하기 전에 가능한 한 큰 샘플을 실외에서 자동차에 대어 확인하십시오.

시공하기
늘리면 텍스처가 사라지나요?

네, 그것이 전부입니다. 패턴은 표면에 엠보싱 처리되어 있으며, 늘어나면 평평해집니다. 곡면 위로 강하게 당긴 카본 위브는 옆 패널과 비교하면 얕고 플라스틱처럼 보입니다. 질감이 핵심인 면에는 늘어남이 발생하지 않도록 하십시오.

패턴을 어떻게 정렬 상태로 유지합니까?

첫 절단 전에 차량을 계획하십시오. 위빙 및 브러시 방향은 인접 패널 전체에서 동일하게 유지해야 하며, 그렇지 않으면 차량이 여러 부품을 조립한 것처럼 보입니다. 필름을 건식으로 배치하고 이형 라이너에 방향을 표시하며, 필름을 아끼기 위해 조각을 회전시키기보다는 이음새를 만드십시오.

깊은 오목한 부분에도 사용할 수 있습니까?

좋지 않습니다. 오목한 부분은 가장 많이 늘려야 하며, სწორედ 그 때문에 질감이 손상됩니다. 또한 패턴은 빼내기 어려운 공기를 가둡니다. 오목한 부분은 별도로 인레이 시공하거나, 사람들이 정면으로 보지 않는 내부에는 매끄러운 필름을 시공하십시오.

지난번 자동차 랩핑 필름의 가장자리가 들떴습니다. 필름에 문제가 있었나요?

거의 확실히 아닙니다. 가장자리가 들뜬다는 것은 필름이 포스트 히팅되지 않았거나 충분히 뜨거워지지 않았다는 의미입니다. 포스트 히팅은 필름의 기억성을 없애고 새로운 형태로 고정합니다. 이를 생략하면 필름은 다음 1년 동안 평평한 롤 형태로 돌아가려고 합니다.

재도장 차량 위에 랩핑할 수 있나요?

완전히 경화되고 도장 상태가 양호한 경우에만 가능합니다. 새 도장은 몇 주 동안 가스를 방출하여 기포가 발생할 수 있습니다. 약하거나 이전에 보수된 도장은 제거 시 들뜰 수 있습니다. 필름이 이를 유발하는 것이 아닙니다. 필름은 이러한 문제를 드러낼 뿐입니다.

관리 및 세척
어떻게 세척합니까?

패턴을 가로질러 닦지 말고 패턴 방향을 따라 닦으십시오. 부드러운 브러시 또는 마이크로화이버를 사용하고, 윤활제를 충분히 사용하며, 낮은 압력으로 작업하십시오. 오염물은 질감에 끼어들기 때문에 힘을 더 주기보다 물을 더 사용해야 합니다. 절대 마른 상태로 닦거나 뻣뻣한 브러시를 사용하지 마십시오.

자동 세차를 하면 손상되나요?

브러시 세차는 손상을 누적시킵니다. 브러시는 이물질을 끌고 가며 가장자리를 들뜨게 하고, 새틴 및 무광 표면에 영구적인 광택 자국을 남깁니다. 노터치 세차는 괜찮지만 손세차가 더 좋습니다. 고압 세척기는 16인치 이상 거리를 두고 가장자리는 피하십시오.

손상 및 내구성
스크래치를 폴리싱으로 제거할 수 있습니까?

아니요. 되살릴 클리어 코트가 없으므로 폴리싱하면 탑 코트가 제거되어 영구적으로 무광 얼룩이 남습니다. 셀프 힐링 탑 코트가 적용된 PRO+ 필름은 약한 열로 가벼운 스월 마크를 복원합니다. 그보다 깊은 손상은 새 패널이 필요합니다.

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