스포일러에 자동차 랩핑 필름을 시공하는 방법
스포일러는 햇빛과 도로 파편에 가장 많이 노출되며, 곡선과 좁은 모서리, 볼트 구멍이 있어 자동차 랩핑 연습에 완벽한 부품입니다. 이 가이드에서는 깔끔하고 오래 지속되는 마감을 위한 준비, 가열, 스트레칭, 후가열 방법과...
Shukhrat Ismatov |
TeckWrap Ionix70 마그네트론 윈도우 틴팅, 라이트 그레이 (2.5mil) - 라이트 그레이 I70-2.5mil / 5ft x 16ft (1.52 x 5m) 재입고 대기 중이며 재입고되는 즉시 배송됩니다.
TeckWrap Ionix70 마그네트론 윈도우 틴팅, 라이트 그레이 (2.5mil) - 라이트 그레이 I70-2.5mil / 5ft x 16ft (1.52 x 5m) 재입고 대기 중이며 재입고되는 즉시 배송됩니다.
주요 특성:
스퍼터링 메탈은 일반적으로 미러 마감 또는 선명도 저하로 인해 필름이 작동하는 것이 눈에 띕니다. Ionix70은 반대로 조정되었습니다. 연한 회색 톤은 중립적으로 유지되고 투과율은 64%를 유지하며, 적외선 차단율은 91%, 총 태양에너지 차단율은 53%에 이릅니다.
메탈릭 레이어는 반사광에서 유리에 세련되고 약간 차가운 특성을 부여하여 고객이 애프터마켓 제품이 아닌 프리미엄으로 인식하게 합니다. 자외선 차단율은 99%를 초과합니다. 실내 반사율은 13%, 실외 반사율은 15%입니다.
Ionix는 세라믹 및 더블 실버 시리즈에 적용되는 8년 보증 기간 대신 5년 보증이 적용되므로 정확하게 안내해야 합니다. 스퍼터링 구조는 일부 차량의 민감한 수신기에 영향을 줄 수 있으므로 시공 전에 안내하는 것이 좋습니다. 전면 유리 틴팅의 합법성은 현지 규정을 확인하십시오.
TeckWrap 비교
저가 필름은 한 시즌도 버티지 못합니다. 레거시 브랜드는 브랜드 프리미엄을 요구합니다. TeckWrap은 그 중간에 있습니다. 합리적인 가격의 전문가용 필름입니다.
저렴한 선택
초기 비용은 절약되지만 한 시즌 안에 기포가 생기고 변색되며 갈라집니다.
열 차단 방식
염료가 빛을 흡수합니다. 유리가 가열되어 내부로 열을 방출합니다.
태양 에너지 거부됨
가장 어두운 색조에서도 약 35~45%입니다.
적외선 차단
낮으며, 염료가 분해됨에 따라 더욱 낮아집니다.
신호 간섭
금속 코팅 필름은 GPS, 키리스 엔트리 및 라디오 수신을 차단합니다.
색상 안정성
점착제가 실패하면서 보라색으로 변하고, 색이 바래며, 기포가 발생합니다.
보증
매장 폐업 시 종료되는 매장 보증.
합리적인 가격의 전문가용 필름입니다. 제거가 가능하고 도장면에 안전하며 Color Shift 컬러를 제공합니다.
열 차단 방식
적외선을 흡수하는 대신 반사하여 유리가 더 시원하게 유지됩니다.
태양 에너지 거부됨
SKU별 명시 기준으로 총 태양 에너지를 최대 70% 차단합니다.
적외선 차단
모든 제품 페이지에 적외선 차단율 최대 93%를 게시합니다.
신호 간섭
세라믹 라인은 비금속입니다. 전화, GPS 및 TPMS에 영향을 주지 않습니다.
색상 안정성
보라색으로 변색되지 않습니다. 색상 변화는 보증 대상 고장입니다.
보증
제조사 보증 8년. 스퍼터링 실버 라인은 5년.
구매 전에 실물 마감을 직접 확인해 보십시오.
기존 방식
성능은 비슷하지만 브랜드 프리미엄을 지불해야 합니다.
열 차단 방식
세라믹 또는 다층 구조. 기존 브랜드 가격으로 동일한 방식.
태양 에너지 거부됨
전 범위에 걸쳐 높은 TSER, 그에 걸맞은 가격.
적외선 차단
높은 IRR. 측정된 밴드를 확인하십시오.
신호 간섭
세라믹 라인에는 해당되지 않습니다. 메탈라이즈드 라인에는 해당됩니다.
색상 안정성
보증 기간 동안 색상이 안정적으로 유지되며, 가격이 더 높습니다.
보증
문서상 수명입니다. 제외 사항이 실제로 무엇을 제외하는지 확인하십시오.
Window Film / Ionix magnetron FAQ
이러한 구조에서는 발생하지 않습니다. 보라색 변색과 기포는 염색 필름의 고장으로, 염료가 분해되면서 점착제도 함께 손상됩니다. 스퍼터링 메탈 및 나노 세라믹 층은 성능 저하 없이 색상과 성능을 유지합니다. Zenith는 8년 보증, Ionix는 5년 보증을 제공합니다.
가능합니다. 이 층은 금속성이므로 애프터마켓 안테나, 일부 텔레매틱스 장치 및 민감한 전자 장치에 영향을 줄 수 있습니다. 대부분의 차량에 장착된 순정 시스템은 문제없습니다. 차량에 애프터마켓 통신 장비가 장착되어 있다면 세라믹을 선택하십시오.
아닙니다. 이는 틴팅에서 가장 비용이 큰 오해입니다. 어두운 농도는 프라이버시와 눈부심을 위한 것입니다. 열 차단은 필름 구조에 달려 있습니다. Zenith70은 가시광선 투과율 75 percent에서도 적외선의 88 percent와 전체 태양 에너지의 45 percent를 차단합니다. 반면 저렴한 어두운 염색 필름은 차량 밖을 보기 더 어렵게 만들면서도 이보다 훨씬 적은 열만 차단할 수 있습니다. 먼저 필름 구조를 선택한 다음 농도를 선택하십시오.
TSER, IR 차단율이 아닙니다. 적외선 차단율은 스펙트럼의 한 부분만 측정하며, 가장 높게 표시되기 때문에 필름이 이를 기준으로 마케팅됩니다. 총 태양에너지 차단율은 체감되는 전체 태양열 부하를 반영합니다. 필름이 매우 높은 IR 수치를 광고하면서 TSER를 전혀 표기하지 않는다면, 그것이 답입니다.
야간 주행을 하기 때문입니다. 높은 내부 반사율은 어두워진 후 유리 내부를 거울처럼 만들고 대시보드가 반사되어 보이게 합니다. Zenith와 Ionix는 모두 내부 반사율을 약 6 percent로 유지하며, 이는 해당 카테고리에서 낮은 수준이자 아무도 광고하지 않는 편안함의 수치입니다.