스포일러에 자동차 랩핑 필름을 시공하는 방법
스포일러는 햇빛과 도로 파편에 가장 많이 노출되며, 곡선과 좁은 모서리, 볼트 구멍이 있어 자동차 랩핑 연습에 완벽한 부품입니다. 이 가이드에서는 깔끔하고 오래 지속되는 마감을 위한 준비, 가열, 스트레칭, 후가열 방법과...
Shukhrat Ismatov |
Lumex 스모크 헤드라이트 및 테일라이트 틴팅 PPF (THL30) - THL30 Lumex 헤드라이트 PPF / 1.3ft x 49ft (0.4 x 15m) 재입고 대기 중이며 재입고되는 즉시 배송됩니다.
Lumex 스모크 헤드라이트 및 테일라이트 틴팅 PPF (THL30) - THL30 Lumex 헤드라이트 PPF / 1.3ft x 49ft (0.4 x 15m) 재입고 대기 중이며 재입고되는 즉시 배송됩니다.
대부분의 헤드라이트 틴팅은 뿌옇게 변하고 들뜨며, 두 번의 겨울이 지난 후에는 $900 렌즈에서 점착제를 긁어내게 만드는 외관용 필름입니다. TeckWrap Lumex는 그렇지 않습니다. 스모크 처리된 330-micron TPU 보호 필름으로, 렌즈가 어두워지는 동시에 보호 성능까지 더합니다.
주요 특성:
Lumex는 낮에는 짙고 균일한 다크 렌즈로 보이며, 재도장이나 애프터마켓 하우징 교체 없이 프런트 엔드에 닫힌 듯한 공격적인 인상을 더합니다. 야간에는 광량이 눈에 띄게 줄어들기 때문에, 이 색조는 가로등 없는 도로를 출퇴근하는 차량보다는 쇼카, 트랙카 및 테일라이트에 더 적합합니다. 로우빔 성능을 최대한 유지하면서 스모크 효과를 원한다면, 대신 54% VLT의 Spectra THL55를 선택하십시오.
전방 조명 틴팅은 대부분의 주와 국가에서 규제되므로 헤드라이트 시공 전 현지 규정을 확인하십시오. 습식 시공은 위치를 조정할 작업 시간을 제공하고, 열을 가하면 복합 곡면에 맞게 안정화되지만, 이처럼 어두운 렌즈는 숙련된 시공자에게 적합합니다.
Lumex를 주문하고 이미 도장면에 제공한 것과 동일한 보호를 렌즈에도 적용하십시오.
TeckWrap 비교
저가 필름은 한 시즌도 버티지 못합니다. 레거시 브랜드는 브랜드 프리미엄을 요구합니다. TeckWrap은 그 중간에 있습니다. 합리적인 가격의 전문가용 필름입니다.
저렴한 선택
초기 비용은 절약되지만 한 시즌 안에 기포가 생기고 변색되며 갈라집니다.
구성 소재
PVC 틴팅 필름. 색상만 더합니다.
제거 시 렌즈 안전성
강한 점착제는 제거 시 폴리카보네이트 하드 코팅을 벗겨낼 수 있습니다.
신축성 및 순응성
복합 곡면에서 찢어지고 가장자리에서 들뜹니다.
황변 및 UV 안정성
색이 얼룩지게 바래집니다. 렌즈가 틴팅하지 않은 상태보다 더 나빠집니다.
광출력 및 선명도
흐릿합니다. 빔을 산란시켜 야간 유효 시야를 줄입니다.
합리적인 가격의 전문가용 필름입니다. 제거가 가능하고 도장면에 안전하며 Color Shift 컬러를 제공합니다.
구성 소재
TPU 기반으로 틴팅 효과와 스톤칩 방지 기능을 제공합니다.
제거 시 렌즈 안전성
열 제거 가능 및 렌즈 안전, 잔여물 최소화.
신축성 및 순응성
한 장으로 현대적인 렌즈 형태 위에 늘어납니다.
황변 및 UV 안정성
시간이 지나도 황변 없이 색조를 유지합니다.
광출력 및 선명도
광학적으로 투명하며, 빔 패턴이 선명하게 유지됩니다.
구매 전에 실물 마감을 직접 확인해 보십시오.
기존 방식
성능은 비슷하지만 브랜드 프리미엄을 지불해야 합니다.
구성 소재
TPU 보호 틴팅. 기존 브랜드 가격에 버금가는 소재.
제거 시 렌즈 안전성
더 높은 가격의 렌즈 안전 제거.
신축성 및 순응성
높은 신율의 TPU, 유사한 시공 특성.
황변 및 UV 안정성
보증 기간 동안 UV 안정성을 유지합니다.
광출력 및 선명도
제공되는 모든 농도 범위에서 광학적으로 선명합니다.
Headlight PPF FAQ
이 수치로는 그렇지 않습니다. 헤이즈는 약 1.5%, UV 차단율은 약 99%이며, 60도에서 광택은 약 90 GU입니다. 한 시즌이 지나면 저가 필름은 흐려지고 황변되며, 이 때문에 고가의 렌즈에서 점착제를 긁어내야 하는 상황이 발생합니다.
맞습니다. 그리고 이것이 과소평가되는 장점입니다. 폴리카보네이트 헤드라이트 렌즈는 UV에 노출되면 산화되고 황변되며, 이것이 오래된 차량의 라이트가 뿌옇게 되는 이유입니다. UV의 99 percent를 차단하는 필름이 렌즈 대신 그 노출을 받습니다. 스톤 칩만큼이나 복원 작업도 예방하는 것입니다.