스포일러에 자동차 랩핑 필름을 시공하는 방법
스포일러는 햇빛과 도로 파편에 가장 많이 노출되며, 곡선과 좁은 모서리, 볼트 구멍이 있어 자동차 랩핑 연습에 완벽한 부품입니다. 이 가이드에서는 깔끔하고 오래 지속되는 마감을 위한 준비, 가열, 스트레칭, 후가열 방법과...
Shukhrat Ismatov |
TeckWrap Fortis70 메탈라이즈드 자동차 윈도우 틴팅 필름 (M70-2mil) - M70-2mil (전면 윈드실드) / 5ft x 16ft (1.52 x 5m) 재입고 대기 중이며 재입고되는 즉시 배송됩니다.
TeckWrap Fortis70 메탈라이즈드 자동차 윈도우 틴팅 필름 (M70-2mil) - M70-2mil (전면 윈드실드) / 5ft x 16ft (1.52 x 5m) 재입고 대기 중이며 재입고되는 즉시 배송됩니다.
주요 특성:
대부분의 보급형 메탈라이즈드 필름은 내부 반사율이 15%에서 19% 사이로, 어두워진 후 앞유리를 거울처럼 보이게 합니다. Fortis70은 내부 반사율을 10%로 유지하며, 이 단 하나의 수치가 야간 주행 시 필름의 체감을 바꿉니다.
성능은 눈길을 끄는 수치보다 정직함에 중점을 둡니다. 자외선 차단율은 99%를 초과하고, 총 태양 에너지 차단율은 37%, 적외선 차단율은 45%이며, 가시광선 투과율은 70%입니다. 추가된 산화 방지 보호 기능은 이전 세대 메탈라이즈드 필름보다 사용 수명을 연장합니다.
Fortis70은 가성비 등급으로 포지셔닝합니다. 최대 적외선 성능을 원하는 고객에게는 Helios 또는 Ionix를 권장해야 합니다. 앞유리 틴팅의 현지 적법성을 확인하고, 메탈라이즈드 구조가 일부 차량의 민감한 수신기에 영향을 줄 수 있음을 안내합니다.
TeckWrap 비교
저가 필름은 한 시즌도 버티지 못합니다. 레거시 브랜드는 브랜드 프리미엄을 요구합니다. TeckWrap은 그 중간에 있습니다. 합리적인 가격의 전문가용 필름입니다.
저렴한 선택
초기 비용은 절약되지만 한 시즌 안에 기포가 생기고 변색되며 갈라집니다.
열 차단 방식
염료가 빛을 흡수합니다. 유리가 가열되어 내부로 열을 방출합니다.
태양 에너지 거부됨
가장 어두운 색조에서도 약 35~45%입니다.
적외선 차단
낮으며, 염료가 분해됨에 따라 더욱 낮아집니다.
신호 간섭
금속 코팅 필름은 GPS, 키리스 엔트리 및 라디오 수신을 차단합니다.
색상 안정성
점착제가 실패하면서 보라색으로 변하고, 색이 바래며, 기포가 발생합니다.
보증
매장 폐업 시 종료되는 매장 보증.
합리적인 가격의 전문가용 필름입니다. 제거가 가능하고 도장면에 안전하며 Color Shift 컬러를 제공합니다.
열 차단 방식
적외선을 흡수하는 대신 반사하여 유리가 더 시원하게 유지됩니다.
태양 에너지 거부됨
SKU별 명시 기준으로 총 태양 에너지를 최대 70% 차단합니다.
적외선 차단
모든 제품 페이지에 적외선 차단율 최대 93%를 게시합니다.
신호 간섭
세라믹 라인은 비금속입니다. 전화, GPS 및 TPMS에 영향을 주지 않습니다.
색상 안정성
보라색으로 변색되지 않습니다. 색상 변화는 보증 대상 고장입니다.
보증
제조사 보증 8년. 스퍼터링 실버 라인은 5년.
구매 전에 실물 마감을 직접 확인해 보십시오.
기존 방식
성능은 비슷하지만 브랜드 프리미엄을 지불해야 합니다.
열 차단 방식
세라믹 또는 다층 구조. 기존 브랜드 가격으로 동일한 방식.
태양 에너지 거부됨
전 범위에 걸쳐 높은 TSER, 그에 걸맞은 가격.
적외선 차단
높은 IRR. 측정된 밴드를 확인하십시오.
신호 간섭
세라믹 라인에는 해당되지 않습니다. 메탈라이즈드 라인에는 해당됩니다.
색상 안정성
보증 기간 동안 색상이 안정적으로 유지되며, 가격이 더 높습니다.
보증
문서상 수명입니다. 제외 사항이 실제로 무엇을 제외하는지 확인하십시오.
Window Film / Fortis metalized FAQ
이러한 구조에서는 그렇지 않습니다. 보라색 변색과 기포 발생은 염색 필름의 문제로, 염료가 분해되면서 점착제도 함께 손상됩니다. 스퍼터링 금속 및 나노 세라믹 층은 색상과 성능이 변하지 않도록 유지합니다. 보증 기간은 시리즈에 따라 5~8년입니다.
가능합니다. 메탈라이즈드는 금속을 의미하므로 Aegis 및 Ionix와 정확히 동일하게 취급하십시오. 유리 뒤에 있는 애프터마켓 안테나와 민감한 전자 장치는 영향을 받을 수 있습니다. 대부분의 차량에 장착된 순정 시스템은 영향을 받지 않습니다.
Fortis70은 빛의 70%를 유지하기 때문입니다. 총 태양열 차단율이 37%이므로 앞유리에서 열 차단이 아니라 UV 및 눈부심 차단 역할을 합니다. 앞유리를 통한 열이 불만이라면 해당 고객에게는 Helios75Pro 또는 Aurora85가 적합합니다.
아닙니다. 이는 틴팅에서 가장 비용이 큰 오해입니다. 어두운 농도는 프라이버시와 눈부심을 위한 것입니다. 열 차단은 필름 구조에 달려 있습니다. Zenith70은 가시광선 투과율 75 percent에서도 적외선의 88 percent와 전체 태양 에너지의 45 percent를 차단합니다. 반면 저렴한 어두운 염색 필름은 차량 밖을 보기 더 어렵게 만들면서도 이보다 훨씬 적은 열만 차단할 수 있습니다. 먼저 필름 구조를 선택한 다음 농도를 선택하십시오.
TSER, IR 차단율이 아닙니다. 적외선 차단율은 스펙트럼의 한 부분만 측정하며, 가장 높게 표시되기 때문에 필름이 이를 기준으로 마케팅됩니다. 총 태양에너지 차단율은 체감되는 전체 태양열 부하를 반영합니다. 필름이 매우 높은 IR 수치를 광고하면서 TSER를 전혀 표기하지 않는다면, 그것이 답입니다.
야간에 운전하기 때문입니다. 내부 반사율이 높으면 어두워진 후 유리 안쪽이 거울처럼 변해 대시보드가 운전자에게 비칩니다. 이 제품군의 측면 틴팅 필름은 내부 반사율을 약 5~6%로 유지하며, 이는 해당 카테고리에서 낮은 수준이자 누구도 광고하지 않는 편안함을 위한 수치입니다.