유광 Sable Carbon 컬러 PPF (CPX601)

아니요, 차이점은 소재입니다. 자동차 랩핑 필름은 PVC로 제작되며 색상을 바꾸기 위한 제품입니다. 컬러 PPF는 TPU로 제작된 더 두꺼운 엘라스토머로, 충격을 흡수하고 열을 가하면 자체적인 가벼운 스크래치를 복원합니다. 색상 변경 기능도 갖춘 스톤 칩 보호 제품을 구매하는 것이므로 그만한 비용이 듭니다.

무엇으로부터 보호하려는지에 따라 다릅니다. 향후 몇 년간 새로운 색상을 원하고 차량이 일상적인 환경에서 운행된다면, 자동차 랩핑 필름으로 훨씬 적은 비용으로 이를 실현할 수 있습니다. 차량이 고속도로 주행, 자갈길, 트랙 주행 또는 힘든 출퇴근 환경을 겪고, 제거 후에도 아래 도장이 손상 없이 유지되기를 원한다면, 이 필름이 바로 그 목적에 적합합니다.

일반적으로 둘 중 어느 것보다도 더 유광입니다. 유광 탑코트가 적용된 TPU는 대부분의 출고 도장보다 더 젖은 듯하고 깊이 있는 반사를 제공하므로, 유광 컬러 PPF 시공 차량은 항상 갓 디테일링한 듯한 인상을 줍니다. 차량 일부만 랩핑하면 미처리 패널과 비교했을 때 그 차이가 눈에 띕니다.

거의 항상 컬러 손상이 아니라 탑코트의 자국입니다. 햇볕에 주차하거나 따뜻한 물을 흘려주면 대부분 사라집니다. 그래도 남아 있는 자국은 자가 복원층보다 깊게 손상된 것이므로 해당 패널을 교체해야 합니다.

얇은 필름보다는 덜하지만, 완전히 가려주지는 않습니다. 이 필름은 두꺼워서 얕은 질감과 가벼운 오렌지 필은 대부분 가려집니다. 하지만 찌그러짐, 퍼티 단차 및 들뜬 클리어 코트는 여전히 보이며, 유광 표면에 그대로 반사됩니다.

네, 그리고 이것이 아무도 경고하지 않는 차이점입니다. 투명 필름에서는 오버랩이 사라집니다. 색소 필름에서는 모든 오버랩이 색상의 두 겹 두께가 되므로, 10피트 떨어진 곳에서도 눈에 띄는 더 어두운 선으로 보입니다. 이음선이 음영선과 틈새에 위치하도록 패널 배치를 계획하고, 투명 필름 시공보다 더 적은 수의 큰 조각이 필요할 것으로 예상해야 합니다.

유광에는 선택 사항이지만 사용할 가치가 있습니다. PPF에 안전한 코팅은 세차 시간을 줄이고 워터 스폿을 방지하며 수액과 새 배설물이 표면에 달라붙는 것을 막아줍니다. PPF 탑 코트용으로 평가된 코팅을 사용하십시오. 강한 페인트 코팅과 모든 폴리싱 컴파운드는 자가 복원 층을 영구적으로 손상시킵니다.

일반적으로 두 개의 버킷과 pH 중성 비누를 사용하고, 머신 폴리싱은 절대 하지 마십시오. 폴리싱은 셀프 힐링 탑코트를 제거하며, 일단 제거되면 더 이상 복원되지 않습니다. 블로어 또는 부드러운 타월로 건조하고, 고압 세척기는 랩핑 가장자리에서 떨어진 곳에 사용하십시오.

가벼운 자국은 가능합니다. 세차 스월, 도어 핸들 부분의 손톱 스크래치 및 미세한 흠집은 따뜻한 날의 햇빛이나 따뜻한 물로 열을 가하면 가까이서 볼 때 복원됩니다. 탑 코트를 통과해 컬러 레이어까지 손상된 부분은 복원되지 않습니다.