펜더는 차량 종류에 따라 형태가 다릅니다. 일부 차량에는 사이드라이트가 장착되어 있습니다. 이와 같은 펜더를 랩핑할 때는 자동차 랩핑 필름으로 완벽하게 전체를 커버할 수 있도록 먼저 사이드라이트를 탈거하는 것이 가장 좋습니다.
하지만 간혹 탈거할 수 없는 사이드라이트를 마주할 수 있습니다. 이 경우 올바르게 처리하는 것이 매우 중요합니다. 그렇지 않으면 자동차 랩핑 필름이 과도하게 늘어나거나 변형될 수 있습니다. 시공을 마쳤을 때 랩핑 상태가 괜찮아 보이더라도, 올바른 방식으로 처리하지 않았다면 시간이 지나면서 필름이 들뜰 수 있습니다.
사이드라이트를 탈거할 수 없을 때 작업자는 곧바로 소재를 주변에 브리징하고 베이스 안으로 억지로 밀어 넣고 싶어질 수 있습니다. 이는 사용하는 자동차 랩핑 필름의 종류에 따라 여러 문제를 유발할 수 있습니다.
풀 프린트 필름으로 랩핑하는 경우 이러한 방식으로 시공하면 이미지가 변형되거나 백화될 수 있습니다. 브러시드 또는 텍스처 필름을 사용하는 경우 라인이 변형될 수 있으며, 무광 필름이라면 유광으로 변할 수 있습니다…
소재를 억지로 밀어 넣으면 실제로 소재가 과도하게 늘어나고, 점착제가 가장자리를 유지하도록 압력이 가해집니다. 주름이 생길 수 있습니다. 그리고 이제 필름이 조만간 들뜰 것이라는 점을 알 수 있습니다.
이러한 문제를 방지하는 간단한 방법은 다음과 같습니다:
패널을 해당 부위에 부착한 후, 소재를 브리징하고 억지로 밀어 넣는 대신 사이드라이트 주변에서 필름을 작업하기 전에 블레이드를 클릭하여 충분히 날카로운지 확인합니다. 소재를 브리징한 다음 라이트 상단과 측면에 릴리프 컷을 만듭니다. 이렇게 하면 소재의 장력이 완화되어 주변 작업을 쉽게 할 수 있습니다.
손가락으로 필름을 좌우로 당깁니다. 이렇게 하면 소재가 중앙에 뭉치는 것을 방지하고 변형을 피할 수 있습니다. 필름이 사이드라이트에 달라붙지 않도록 사이드라이트에 마스킹 테이프를 붙여도 됩니다.
이제 필름이 안전하게 들어 올릴 수 있을 만큼 충분히 느슨해졌습니다. 소재를 베이스 안으로 자유롭게 밀어 넣고, 블레이드 끝으로 라이트 측면을 따라 커팅할 수 있습니다. 스퀴지의 단단한 부분을 사용하여 약간 남는 필름을 사이드라이트 뒤쪽으로 밀어 넣습니다.
작업이 완료되면 고품질과 긴 내구성을 갖춘 완벽한 랩핑 펜더를 완성할 수 있습니다. www.teckwrap.com에서 자동차 랩핑에 관한 더 많은 기술을 자세히 알아보기
