SKU: RB28-HD-5M

グロスメタリック Nickel カーラッピングフィルム (RB28-HD)

Name: Gloss Metallic Nickel Vinyl Wrap (RB28-HD)
Rating: 5.00 (1 reviews)

5.0

· 1 確認済みレビュー

¥36,900

送料はご購入手続き時に計算されます。

サイズ

カラー

1年間の屋外保証縦・2年横向き

塗装面に安全＆再剥離可能クリアコートを損傷しません

24時間以内に発送します

14日間返品可能未開封ロール

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I recently had the pleasure of testing TeckWrap, and I must say it completely surpassed my expectations. TeckWrap film change the way we can color customize vehicles with its extensive range of colors making it easy to find the perfect match for any vehicle.I recommended the brand because of its flawless finishing that look like real paint which satisfy customers and improves the shop reputation.Last but not least, I must recommend TeckWrap on its exceptional customer service.

説明

多くのシルバーラップは、シルバー本来の魅力とは逆の結果になります。平坦でくすんだグレーになり、本来際立たせるべきボディラインを埋もれさせてしまいます。TeckWrap グロスメタリック Vibrant Nickel は逆です。ニュートラルなシルバーベースが強い明暗フロップを生み出し、車のあらゆる折り目、ショルダー、スウェージラインを純正塗装以上にシャープに見せます。

主な特徴

ボディワークを際立たせるフロップ：ニュートラルなニッケルシルバーの表面は側面で深いグラファイトへと変化し、パネルエッジやボディラインを消すことなく明確に保ちます。
プレミアムポリメリックハイブリッドフィルム： エア抜き溝付きの多層構造により、ルーフやボンネットを含む広い平面パネルでもオレンジピールを抑え、均一な光沢を保ちます。
耐候性に優れた粘着剤：Henkel 溶剤系アクリル粘着剤は透明で非常に優れた耐候性を備え、無理なく施工できます。
きれいな剥離： 推奨期間内に剥がせば粘着剤残りを最小限に抑えて加熱剥離でき、純正仕上げを損ないません。
このカラーでは向きが特に重要です：滑らかな面や中程度の曲面に追従し、明るい方向性メタリックのため、反対向きに施工したパネルは濃色よりも明らかに目立ちます。カット前に向きを確認し、車両1台につき同一生産 LOT を使用してください。

TeckWrap Vibrant Nickel は、シルバーとしては非常に幅広い表情を見せます。直射日光では明るく磨き上げられたニッケルのように輝き、ボンネットの頂部では白に近い印象になります。曇天では、フレークが霞まずにはっきり見えるミドルピューターへと落ち着きます。日陰の側面やホイールアーチ下では深いグラファイトへと沈み、表面と側面のこの差が車を彫刻的に見せます。フラットなグレーと比べて動きがあり、低価格帯のシルバーと比べて暖色寄りやくすんだ色調にならず、クリーンでニュートラルなトーンを保ちます。

OEMカラーマッチ

Porsche GT Silver Metallic に最も近いカラーです。
Lexus Atomic Silver と同じ明暗フロップです。
Mercedes-Benz Selenite Grey Metallic よりもクールです。
Audi Florett Silver よりも濃いカラーです。
Audi Nardo Grey よりもはるかにメタリック感があります。

シルバーとグレーは現在も道路上で最も多い純正カラーであり、このカラーはラインアップの中でも最もリスクの低いカラーチェンジです。オーナーに強い主張を求めることなく、エグゼクティブセダン、SUV、トラック、EVに適しています。また、Nardo Grey を希望していたものの、大きなパネルでの平坦な見え方を見て考え直した方にも自然な選択肢です。

仕様

安定したカラーピグメントを使用した曲面追従性のあるポリメリック素材です。フルカーラッピング（またはその他の滑らかな面や曲面）に適しています。

フィルム厚：0.14 mm
裏面ライナー厚：0.14 mm
剥離ライナー厚：0.03 mm
総厚（ライナー含む）：0.31 mm

注記：SKU（製品コード）に「HD」の文字が含まれる製品は、プラスチック製剥離ライナー付きです（高光沢フィルム）

フィルムタイプ：エア抜き溝付きプレミアムグレードポリメリック多層ハイブリッドカーラッピングフィルム
幅&長さ：標準ロールサイズ - 1.52m18m (59.8"708.6", 4.98ft59ft, 1.66yd19.6yd)

粘着剤&剥離ライナー

粘着剤：Henkel 溶剤系アクリル粘着剤、透明、超耐候性、粘度1000~3000cps、乾燥時厚さ12 μm

保管

保管期間（保管期限）：+10°C～+20°C、相対湿度50％、直射日光を避けた清潔で乾燥した場所で元のパッケージに保管した場合、2年

性能

耐久性/保証：データシート（リンクをクリック）
施工：+17°C～+18°C、使用温度-45°C～+45°C
剥離力（N/25mm）：規格：0.10-0.30、結果：0.17（23℃、54%H）
初期タック（g/25mm）：試験方法：GB31125-2014、規格800-1500、結果：840（23℃、54%H）
180°剥離強度（N/25mm）：試験方法：GB/T2792-1998、規格≥6.8、結果：8.7（23℃、54%H）
粘着力：試験方法：GB/T4851-1998、規格≥60、結果70（ズレなし）
経年劣化（65℃、7日間）：規格 - 高温剥離時に粘着剤残りなし、結果：粘着剤残りなし
経年劣化（-65℃、10日間）：規格 - 低温剥離時に粘着剤残りなし、結果：粘着剤残りなし
推奨施工ツール：スキージー、バッファー、ナイフ、マスキングテープ、ヒートガン、マグネット、グローブ、IRR温度計、IRRヒーター
施工方法：キャストではないフィルムの標準施工方法。過度に引き伸ばさないでください。ポストヒーティングを行ってください
ポストヒーティング温度：90°C
硬化時間：10°C以上で24時間
施工後のお手入れ：pH中性。ワックスや溶剤は避けてください
方向性：あり

ツール：バッファー付きソフトスキージー

施工前に保護キャップを剥がしてください。

重要な注記：画面上の画像、色、仕上げは参考値です。製品を正確に確認するため、必ずカラースウォッチをご確認ください。カラーには生産バッチごとのわずかな差異が生じる場合があるため、ラッピング作業を完了するには同一生産 LOT 番号のロールを使用してください。施工中または日常使用でフィルムに傷が付く場合があります。保証はフィルムの傷を対象としません。

特長

フィルム構造

フィルムタイプ：エア抜き溝付きプレミアムグレードポリマー多層ハイブリッドフィルム
フィルム厚：122 μm
剥離ライナー厚：142 μmプラスチック
シリーズ：190 Series
ロールサイズ：1.52 m × 18 m (59.8" × 708.6")
素材：安定したカラーピグメントを使用した曲面追従性ポリマーフィルム
粘着剤：Henkel 溶剤系アクリル粘着剤、透明で超耐候性、粘度1000～3000 cps、乾燥厚12 μm

性能

使用温度：-35°C～+35°C
剥離力：0.17 N/25mm（標準0.10～0.30）
初期タック：840 g/25mm（標準800～1500）
剥離強度（180°）：8.7 N/25mm（標準≥ 6.8）
粘着強度：70（標準≥ 60、ずれなし）
高温エージング（65°C、7日間）：粘着剤残りなし
低温エージング（-65°C、10日間）：粘着剤残りなし

保証
長期の屋外使用向けに設計され、気候帯に応じて垂直パネルでは最長3年、フルラッピングでは約2年の屋外耐久性を発揮します。推奨の3年以内に剥がした場合、加熱により剥離でき、粘着剤残りを最小限に抑えられます。

アプリケーション

施工温度：+17°C～+23°C
工具：スキージー、バッファー、ナイフ、マスキングテープ、ヒートガン、マグネット、手袋、IR温度計、IRヒーター
追従性：平滑面および中程度の曲面
ポストヒート：100°C
硬化：10°C以上で24時間（室温では48時間を推奨します）
重ね幅：3–4 mm
方向性フィルムのため、カット前に向きを確認してください
施工中は過度に伸ばさないでください
施工前に保護キャップを取り外してください
お手入れ：pH中性製品のみを使用し、ワックスや強力な溶剤は避けてください

免責事項

TeckWrapのすべての記載、技術情報および推奨事項は、信頼できると考えられる試験に基づいていますが、保証を構成するものではありません。すべての製品は、購入者がその用途に対する製品の適合性を独自に判断したことを前提として販売されています。

TeckWrap製品は、保管期限の期間中、材料上の欠陥がないことを保証します。欠陥がある場合、TeckWrapは単独の裁量により製品を交換または補償します。これはTeckWrap Inc.の唯一の義務です。

保証は、通常の摩耗、輸送、作業費用、または結果的損害を対象としません。

画面上の画像は異なる場合がありますので、実物のカラースウォッチをご参照ください。色の一貫性を保つため、同じ生産LOTをご使用ください。施工中または日常使用中の傷は対象外です。

TeckWrapの比較方法

すべてのフィルムが同じではありません

安価なフィルムは1シーズンも持ちません。老舗ブランドはブランドプレミアムを上乗せします。TeckWrap はその中間です。プロ仕様のフィルムを適正価格で提供します。

安価な方法

予算向けフィルム

初期費用は抑えられますが、1シーズン以内に気泡、色あせ、ひび割れが発生します。

1ロールあたりの価格

1ロールあたり$80から$350。初期費用は安価ですが、その後ショップに剥離を依頼する費用がかかります。

フィルム構造

モノメリックカレンダーフィルム。数か月以内にエッジから収縮します。

剥離ライナー

紙製ライナー。保管中に反り、仕上げに影響が出ます。

粘着剤システム

ゴム系です。接触時に強く密着し、剥がす際に残留物が残ります。

保証と取り外し

保証の記載がない、または実質的な裏付けのない保証期間が示されているだけです。

カラーと仕上げのラインアップ

ソリッドカラーの選択肢は限られています。カラーは生産ロットによって異なる場合があります。

賢い方法

TeckWrap フィルム

プロ仕様のフィルムを適正価格で。リバーシブルで塗装に安全、カラーシフト仕様です。

1ロールあたりの価格

1ロール$399から。標準セダン1台をカバーできる十分なフィルムです。

フィルム構造

エア抜き機能を内蔵した高級ポリマー多層ハイブリッドラップフィルムです。

剥離ライナー

PETプラスチック製剥離ライナーで、フィルムを平らに張った状態に保ち、ロールから取り出した際も美しい光沢を実現します。

粘着剤システム

Henkel 溶剤系アクリル。施工中に位置調整でき、剥がす際も塗装に安全です。

保証と取り外し

垂直面は3年。保証条件は気候帯と施工部位によって異なります。保証に基づく補償に対応します。

カラーと仕上げのラインアップ

グロス、サテン、マット、メタリック、クローム、カラーシフトで220色以上。

サンプルを注文

ご購入前に仕上げを実際にご確認ください。

従来の方法

レガシーブランドフィルム

同等のフィルムですが、ブランドプレミアムを支払うことになります。

1ロールあたりの価格

同じ被覆面積で1ロールあたり$600から$900以上です。

フィルム構造

同等の構造でありながら、ブランド名が素材であるかのような価格設定です。

剥離ライナー

同じプラスチックライナー仕様で、ロール価格は約2倍です。

粘着剤システム

同じアクリル化学クラスに、ブランドプレミアムを加えています。

保証と取り外し

長期間の保証がうたわれています。保証を信頼する前に、免責・除外事項を確認してください。

カラーと仕上げのラインアップ

基本カラーのラインアップは充実していますが、カラーシフトや特殊仕上げの選択肢は少なめです。

Vinyl / Metallic よくある質問

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バンパーにPPFを施工する方法
バンパーは車の中でも特に外部の影響を受けやすい部分です。PPFは、日常の走行による損傷からバンパーを守ります。バンパーにPPFを施工するには、表面を清掃して下準備を行い、フィルムの位置を合わせてから、スキージーで曲面やエッジに沿って滑らかに密着させます。適切な下準備と丁寧な施工により、気泡、しわ、浮きを抑えられます。それぞれの手順を詳しく見ていきましょう。バンパーをPPFで保護する理由バンパーは、車の中でも飛び石、虫、路面の砂や小石の影響を最も受ける部分です。PPFは、衝撃を受ける塗装面に保護層を追加します。バンパーをきれいに保ち、日常的な路面からの損傷を防ぐのに役立ちます。透明なトップコートには熱に反応する自己修復機能があり、軽い傷は温めることで目立たなくなります。 PPFの施工に必要な工具 PPFの施工を始める前に、次のものがすべて揃っているか確認してください。スリップ液タック液柔らかいバッファー付きのPPF用スキージースプレーボトルヒートガンフィルムを差し込むための工具刃の鋭いカッターナイフバンパーをラッピングする際は、PPFの品質に妥協しないでください。TeckWrap Clear PPFは、Lubrizol ESTANE®を基材に使用した高性能な脂肪族熱可塑性ポリウレタンフィルムです。耐傷性、防汚性、自己修復性を備えています。300%以上の伸び率を持つため、曲面のあるバンパーへの施工に適しています。施工前に確認することバンパーにPPFを施工する前に、次の項目を確認してください。項目確認内容施工場所清潔で風雨を避けられる場所を選びます。ガレージが理想的です。施工温度 +17°C～+23°C 施工方法スリップ液とタック液を使用してウェット施工を行います。追従性複雑な曲面、ボンネット、フェンダー、バンパー、ミラー、ボディパネル全体に対応します。表面の下準備施工前に表面を十分に清掃し、付着した汚染物を取り除いてください。...
E. Adnan | 2026年10月5日
カーフィルムの施工方法は？
カーフィルムは精密な作業であり、フィルムをガラスに貼り付けた後は、ほとんどのミスを修正できません。このガイドでは、準備やカットからヒートシュリンク、スキージー作業、乾燥まで、ガラス内側へのカーフィルム施工を解説します。また、難しいリアウィンドウへの施工方法や、よくある問題の対処法も紹介します。
Shukhrat Ismatov | 2026年9月30日
DIYとプロ仕様のカーフィルム施工
濃いスモーキーなカーフィルムほど、車両の個性を変えるものはありません。しかし費用がかかるため、DIY施工かプロ仕様への依頼かを選ぶ必要があります。DIYカーフィルム施工は初期費用を抑えられますが、プロ仕様のカーフィルム施工は耐久性と性能に優れています。両者の違いを理解することで、予算、スキルレベル、期待に基づいた適切な判断ができます。このガイドでは、DIYとプロ仕様のカーフィルム施工について、コスト、メリット、課題、総合的な性能を比較しました。あなたの車両に適した方法を知るために、ぜひお読みください。 DIYカーフィルム施工：仕組みカーフィルムと基本的な工具を使って、車の窓の内側にカーフィルムを施工できます。車両オーナーがDIYカーフィルム施工を選ぶのは、コストを抑え、自分のスケジュールで作業を完了できるためです。しかし、カーフィルムの施工は簡単な作業ではありません。工程は簡単に見えるかもしれませんが、滑らかでプロ仕様らしい仕上げを実現するには、忍耐力、細部への注意、適切な準備が必要です。「技術的には車の窓に自分でカーフィルムを施工することも可能ですが、適切な工具、トレーニング、そして相当な技術と経験が必要な難しい作業です。DIYカーフィルム施工は、初心者にはあまりおすすめできません。」 — Tint City 施工の流れ施工は、カーフィルムの下に閉じ込められるおそれのあるほこり、汚れ、異物を取り除くため、窓を徹底的に清掃することから始まります。カーフィルムは各窓に合うよう、丁寧に採寸してカットします。ガラスにスリップ液を塗布した後、カーフィルムを窓に配置し、必要に応じて調整します。スキージーを使用して余分な水分と気泡を取り除き、カーフィルムをガラスに適切に密着させます。施工後は、窓を下げたり外気にさらしたりする前に、カーフィルムの硬化期間が必要です。プロ仕様カーフィルム施工：期待できること車をプロ仕様のカーフィルム施工者に任せれば、専門工具、業界認定の技術、高品質な素材を用いて作業してくれるため、安心です。車両オーナーがプロ仕様の施工を選ぶのは、DIYプロジェクトで起こり得る難しさを避け、きれいで長持ちする仕上げを得るためです。「車の窓に効果的にカーフィルムを施工するには、プロ仕様に依頼することで多くのメリットがあります。品質、精度、そして長持ちする仕上がりを求めるなら、プロ仕様のカーフィルム施工を選ぶべきです。」 — OC Tint Solutions 施工の流れまずはプロ仕様に相談し、適切なカーフィルムの種類を決めることから始めます。技術者は窓を徹底的に清掃し、表面を準備したうえで、カーフィルムを慎重にカットして施工します。 DIYとプロ仕様のカーフィルム施工：並列比較カーフィルムをご自身で施工するか、プロに依頼するかを検討する際、主な違いは費用、施工品質、耐久性、必要な時間と労力です。以下の表で2つの選択肢を比較します。要素 DIYカーフィルム施工プロ仕様のカーフィルム施工初期費用...
E. Adnan | 2026年6月13日
テールライトのラッピング方法
テールライトにスモークPPFを施工することは、愛車に大胆でスモーキーな印象を与える最も簡単なアップグレードの一つです。このステップバイステップガイドでは、工具の準備、レンズの下準備、フィルムの施工、エッジの密閉、硬化まで、きれいでプロフェッショナルな仕上がりのために避けるべきよくある失敗とともに、すべてを解説します。
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カラーPPF（PPF）の施工は難しく、施工中のミスは気泡、しわ、接着不良につながる可能性があります。カラーPPF施工でよくある5つのミスと、それを防ぐための実用的なヒントを学び、愛車に完璧な仕上げを実現しましょう。
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カーラッピングの施工は、フィルムを貼り付けるだけではありません。技術、精度、そして適切な補助製品が必要です。粘着促進剤は、難しいエッジや曲面でのフィルムの密着性を高めるのに役立ち、タック低減剤は広い面での貼り直しをスムーズにし、完璧な仕上げを実現します。このブログでは、両方の使用時期と使用方法、それぞれのメリットとデメリット、そして耐久性に優れたプロ品質の車両ラッピングを実現するために慎重な施工が重要である理由を解説します。
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フィルム接着不良の一般的な原因
カーラッピングの浮き・剥がれを防ぐ-毎回完璧な仕上げを実現DIYラッピングは難しく、接着不良は最も一般的な問題の一つです。表面処理不足や不適切な加熱など、わずかなミスでもエッジの浮き、気泡、早期の剥がれを引き起こす可能性があります。このガイドでは、カーラッピング不良の主な原因を明らかにし、適切な表面清掃、損傷補修、施工技術、施工後のケアに関するプロのヒントをご紹介します。これらの手順に従って、ラッピングを滑らかで耐久性があり、ショールーム仕様の状態に保ちましょう。
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一流のカーラッピング施工技術者に必須の10の技術
完璧なカーラッピングフィルムとPPFの施工に必要な、妥協できない10のスキルをご紹介します。気泡なしの継ぎ目から曲面対応の習得まで…本当にいくつ身につけていますか？数分でレベルアップしましょう！自動車ラッピング業界は爆発的な人気の伸びを見せており、世界市場は2030年までに109億ドルに達すると予測されています。この重要性の高い分野では、平均的な施工とショールーム品質の仕上げの違いは、技術の熟練度にかかっています。車両が作業ベイに入ってくると、お客様の評判もともに入ってきます。ここでは、エリート施工者とその他を分ける、妥協できない10のスキルをご紹介します。 1. フィルムを隅々まで理解するすべてのカーラッピングフィルムが同じではありません。経験豊富な技術者は、各素材の特性を理解しています。高額なミスを避けるため、施工前に必ずフィルムをテストします。 2. 徹底した表面下地処理カーラッピングの寿命は下地処理の段階で決まります。これを省くと、数週間以内に気泡、剥がれ、または粘着剤の不具合が発生します。重要な手順は以下のとおりです。除染の3ステップ:1. ワックスと油分を除去する徹底洗浄（イソプロピルアルコール/水の混合液）。2. 固着した粒子を除去する機械的除染（クレイバー）。3. 最終拭き取り用のタッククロス。エッジの後退: エンブレムや凹部を研磨し、目に見えない移行ゾーンを作ります。環境管理: ホコリの付着を防ぐため、周囲温度65–70°Fのフィルター付き陽圧空間で作業します。 3. ナイフ技術:恐れずにカットするブレードの技術を習得すれば、コストのかかるやり直しを防げます。深さの調整: 深く切り込みすぎずにカーラッピングフィルムへ筋を入れられるよう、ナイフの圧力を調整します。深さを制御できるナイフの使用は不可欠です。ダイナミックな角度: シワを防ぐため、曲線に対して垂直にカットします。ミラーなどの凸面にはリリーフカットを使用します。廃材の最小化: カット前にパターンをデジタルでネスティングします。トップ施工者は材料廃棄量を15%未満に抑えます。 4. 熱の極意: 見えない手ヒートガンは収縮させるだけのものではありません—成形のためのツールです。温度ゾーン:110–140°F:...
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