カーラッピングフィルム施工者は、粘着力の強いタイプを含む多くの種類の素材を扱う必要があります。粘着力の強い車両ラッピングは通常、厚くて硬く、扱いが難しいです。
薄手は曲面追従性が高い一方で破れやすい
比較的薄手のものは曲面追従性が高いですが、それでも扱いやすいわけではありません。さらに悪いことに、薄くて粘着力の強いカーラッピングは破れやすく、特に施工面から持ち上げる際に破れやすくなります。
特に凹部や曲面で扱いにくい
厚手でも薄手でも、粘着力の強いカーラッピングフィルムはラッピングが難しく、特に表面エネルギーが高い凹部や曲面では困難です。施工中に車両ラッピングを持ち上げると、破れる可能性があります。
重要な解決策：表面エネルギーを調整
つまり、ラッピング作業を容易にする重要なポイントは、施工前に表面エネルギーを調整することです。表面エネルギーを下げられれば、少なくともカーラッピングフィルムは持ち上げるたびに破れず、よりスムーズに施工できます。
タルカムパウダーで下処理
施工エリアの表面エネルギーを下げるには、タルカムパウダーを使用できます。表面を十分に清掃した後、ペーパータオルに少量付けて、その部分を拭いてください。
見えない効果
パウダーを表面に加える際は、滑らかにするため、均一で薄い層をエリア全体に均等に塗布してください。正しく行えば、拭き取った後にパウダーは見えません。しかし、表面エネルギーは完全に変化しています。
通常どおりラッピングします
表面エネルギーが低くなるため、通常どおりカーラッピングフィルムを施工できます。しわや気泡がある場合でも、素材を持ち上げることを恐れる必要はありません。もう破れないため、ストレスなく自由に作業できます。
この方法は、表面エネルギーを下げる必要があるあらゆる場面に適しています
必要なときに、このテクニックで表面エネルギーを下げられます。例えば、窓のような表面に車両ラッピングを仮固定する必要がある場合があります。ガラスは表面エネルギーが高いため、フィルムを持ち上げると確実に破れてしまいます。このような場合は、タルカムパウダーで表面を下処理することもできます。
必要に応じて、表面エネルギーを高めたり下げたりする方法は数多くあります。登録はこちら teckwrap.com さらに学ぶために。
