車両ラッピングを施工する際、ラッピング施工者は小さなカバーが付いたバンパーに遭遇することがあります。メイン部分とカバーを別々にラッピングするため、バンパーを扱う前にカバーを取り外し、小さな箇所の奥までラッピングしやすくする方法を選ぶ施工者もいます。
ただし、特にカバーに複雑な曲面がある場合は、カバーを付けたまま最初にバンパー全体をラッピングし、後から小さなパーツを処理する方法も悪くありません。
通常どおりラッピングします
この場合は、カーラッピングフィルムをバンパー全体に施工してください。追加の箇所を意識せず、通常どおりラッピングできます。施工箇所がしっかりラッピングされ、フィルムが適切に定着・固定されていることを確認してください。
カバーのフィルムを取り除きます
バンパー全体の施工が完了したら、カバー上のフィルムを取り除きます。その前に、必ずブレードを研いでください。次に、安定した手つきでカバーの側面に沿ってカットします。浅く出したブレードを使用し、誤って傷を付けないよう時間をかけて作業してください。
隙間に押し込みます
カットが終わったらすぐに、指で周囲をなぞりながら余った素材を隙間に押し込みます。続いて、押し込み用ツールでも同じ作業を行います。その際、そのツールでカバーをこじって取り外します。
カバーを外したら、十分にカバーできるよう、余った素材を周囲の奥までさらに入れ込めます。その後、カバーからフィルムを取り除き、別途ラッピングします。
最後に
端材を使ってラッピングできます。また、方向性のあるカーラッピングを施工する場合は、カバーを扱う際にもバンパーと同じ方向に合わせてください。
前述のとおり、複雑なコーナーを持つカバーの場合、ラッピング中にシワが発生しやすくなります。そのため、ラッピングしながらコーナーに軽く熱を加え、素材を柔らかくできます。
それでもテンションが残る場合があります。必要に応じてリリーフカットを入れ、テンションを解消してください。完了したら、負荷をかけずにフィルムをカバーのすべての面に密着させます。すべて完了したら余分な素材をカットします。その後、カバーをバンパーに戻します。
これで完成です!全面をカバーした高品質なバンパーの出来上がりです。ラッピングについては、teckwrap.comで引き続き学べます。