フェンダーは車種によってさまざまです。一部のフェンダーにはサイドライトが付いています。このようなフェンダーを施工する際は、カーラッピングフィルムで完璧に全面をカバーできるよう、まずサイドライトを取り外すのが最善です。
ただし、取り外せないサイドライトに遭遇することもあります。その場合は、適切に処理することが重要です。そうしないと、カーラッピングフィルムを過度に伸ばしたり、変形させたりするおそれがあります。施工直後は問題なく見えても、正しい方法で処理していないため、時間の経過とともにフィルムが浮いてきます。
サイドライトを取り外せない場合、施工者はすぐにライト周辺で材料をブリッジさせ、無理にベースへ押し込んでしまいがちです。これは使用するカーラッピングフィルムの種類によって、さまざまな問題につながります。
フルプリントフィルムで施工している場合、この方法では画像が歪んだり白くなったりすることがあります。ブラッシュドまたはテクスチャーフィルムを使用している場合はラインが歪む可能性があり、マットフィルムの場合は光沢が出てしまいます…
材料を無理に押し込むと、実際には材料を過度に伸ばし、端部を保持するために粘着剤へ負荷をかけることになります。シワが発生することもあります。そして、いずれフィルムが浮いてくることは明らかです。
これらの問題を避けるための簡単な解決策をご紹介します。
セクションにパネルを貼り付けた後、材料をブリッジさせて無理に押し込むのではなく、サイドライト周辺のフィルムを施工する前に、ブレードを折って十分に鋭利であることを確認してください。材料をブリッジさせ、ライトの上部と側面に逃げカットを入れます。これにより材料のテンションが緩み、周辺を簡単に施工できます。
指を使ってフィルムを左右に引っ張ります。これにより材料が中央に寄るのを防ぎ、変形を避けられます。フィルムがサイドライトに貼り付くのを防ぐため、サイドライトにマスキングテープを貼ることもできます。
ここまで行えば、フィルムは安全に持ち上げられるほど十分に緩んでいます。材料をベースへ自由に押し込み、ブレードの先端でライトの側面をカットできます。スキージーの硬い部分を使って、わずかに余ったフィルムをサイドライトの裏側へ押し込んでください。
施工が完了すれば、高品質で耐久性に優れた完璧なフェンダーラッピングが完成します。カーラッピングのテクニックをさらに詳しく見るには、www.teckwrap.comをご覧ください。
