Smart carのドアは主に平らで、ドアハンドル周りも施工しやすいため、カーラッピングフィルムでラッピングするのは簡単に見えます。中央にはごく小さな凹みが1つあり、ドアハンドル周りにももう1つ小さな凹みがあります。
施工者によっては、凹みが非常に小さいため、その上に車両ラッピングをブリッジさせて素材を押し込むかもしれません。しかし、凹部の大きさが施工の難易度を決めることはありません。
重要なのは凹部の深さと角度です。小さいと思ってブリッジさせたままフィルムを凹みに押し込むと、素材を過度に伸ばしてしまいます。
正しい施工方法はこちらです。
パネルを固定する
Smart carのドアはプラスチック製です。そのため、ボディに固定するにはマスキングテープを使用する必要があります。ドアの約3分の2の高さに中央を横切るように1本貼り、カーラッピングフィルムを上下のセクションに分けます。さらに左右に数本追加して、しっかり固定されていることを確認します。
固定ヒンジを作る
次に、安全カッターで上部セクションのフィルムの台紙を切り取ります。マスキングテープの上をスキージーでならし、固定ヒンジを作ります。これで、素材を上方向へ少しずつスキージーで圧着できます。
ミラー部分に来たら、その下にリリーフカットを入れます。モールディングの下に折り込めるだけの素材を残すことを忘れないでください。ドアハンドル周りは最後まで残しておけます。
上部セクションをラッピングしたら、マスキングテープを外し、残りの台紙を取り除き、重ねるようなスキージーストロークで下部セクションを施工します。
凹部を施工する
凹部に到達したら、素材を無理に押し込まないでください。カーラッピングフィルムを過度に伸ばしてしまいます。代わりに、車両ラッピングを90度の角度で緩めに持ち上げ、少しずつ隙間にフィルムを送り込みます。
フロントバンパー付近の端に到達したら、素材をより適切に収めるためにリリーフカットを入れられます。この工程には時間がかかるため、全体が均一に見えるまで辛抱強く進めてください。
次に、指で隙間に沿ってなぞり、フィルムを所定の位置にしっかり固定します。下部も続けて素材をスキージーで圧着します。まだテンションが残っている場合があるため、ラッピングしながらシワを確認し、負荷を逃がしてください。
ドアハンドルは最後に施工する
最後は、ドアハンドル周りの凹んだ隙間を施工します。まず余分なカーラッピングフィルムをカットし、3～4センチメートルほど素材を残します。
この部分の上角から余分な素材を持ち上げ、そこに小さなリリーフカットを入れます。空いている手でフィルムを緩めに持てば、隙間へ簡単にカーラッピングフィルムを送り込めます。
下部よりも傾斜が急なため、まず上部を仕上げます。最も難しい部分を処理すれば、残りは負荷なく仕上げられます。車両ラッピングを送り込んだら、余分な部分をカットします。
ドアハンドルの側面をカットすると、完全にカバーできるようドアハンドルの下に折り込むための十分な余りが残ります。すべて完了したら、余分なフィルムをすべて切り取り、すべてのエッジをシールします。
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