ナンバープレート部分が複雑で深い場合、カーラッピングフィルムを施工するのは難しくなります。しかし、上部にモールディングがあり、簡単に取り外せる場合もあります。この場合、作業効率を高め、より短時間で高品質な仕上げを実現するためのコツをご紹介します。
強いテンション
この部分は複雑で深いため、特にモールディングが付く上部には大きなテンションがかかります。通常、施工者は車両ラッピングをセクション全体にブリッジし、少しずつ素材を奥へ成形します。しかし、カーラッピングフィルムの種類によっては、フィルムが過度に伸びてしまうことがあります。
モールディングを活用する
セクション上部にモールディングがある場合は、より良い方法があります。通常どおりカーラッピングフィルムを貼り、部分全体にブリッジします。ただし、すぐに成形しないでください。
ナンバープレート部分の周囲を固定し、この部分の縁に沿って指でなぞります。ブレードで上端に沿って逃げカットを入れます。これにより、素材のテンションを一部逃がせます。ここで石鹸水を付けた施工用グローブを使えば、無理なくフィルムを部分内へ成形できます。
セクションに分ける
セクションを左右に分け、最も深い箇所に向かって少しずつ素材を成形します。上部に近づいたら、施工を続ける前にその周辺を軽く加熱してフィルムを緩めます。
この時点で、素材が短くなり、上部を完全に覆うには足りないことに気付くでしょう。しかし、この部分がモールディングの下に隠れる場合は問題ありません。見えない箇所までオーバーラップさせる必要はありません。
両側の上部コーナーに到達すると、まだテンションが残っています。その圧力を逃がすために小さな逃げカットを入れ、フィルムを下方向へ施工し続けます。すべて完了したら、エッジをシールし、モールディングを元に戻します。耐久性のあるナンバープレート部分のラッピングが完成します。
teckwrap.comでラッピングのヒントを詳しく見る
