カーラッピングフィルムで車両のドアをラッピングするのは難しくありません。ハンドルを付けたままラッピングする自信がなくても、通常は取り外して2つの部分を別々にラッピングできます。しかし、ドアに配線されているハンドルの場合は話が別です。
取り外し不可
このタイプのドアハンドルは緩められますが、部分的にしか取り外せません。片側は外せますが、もう片側は車両に配線で固定されているため、状況が難しくなります。一部の施工者は、ハンドルを戻してから、後でカーラッピングフィルムのインレイを使って内側をラッピングすることを選ぶかもしれません。
効率的に行います
インレイを作成すると、間違いなくより多くの労力と時間がかかります。しかし、ドアハンドルがないかのようにラッピングし、メイン部分に集中できる、より効率的な方法があります。
準備
まず、ドア用のカーラッピングフィルムパネルを準備し、ハンドルを緩めます。次に、表面エネルギーを下げるためにハンドルの周囲にマスキングテープを貼ります - 理由は後で説明します。
ハンドルから離れます
次に、剥離ライナーを付けたまま車両ラッピングパネルをドアに置きます。マグネットで固定できます。パネルを固定したら、マーカーを使って、ハンドルの固定部分である配線穴の形を描きます。
描く際は実際のサイズより少し小さくします - ただし、小さくしすぎないでください。後でカーラッピングにこの穴を切り、ハンドルを通すためです。形をなぞったらすぐに切り取ります。
あらかじめ伸ばします
次に、カーラッピングフィルムの剥離ライナーの半分（穴がある部分）を剥がします。ドアの開いた窓をまたぐように仮止めします。続いて、穴の周囲に軽く熱を加えて素材を温めます。車両ラッピングが適切な温度になったら、両手を使って穴を中心に360度広げ、フィルムをあらかじめ伸ばします。
ハンドルを通します
穴をあらかじめ伸ばしたら、カーラッピングを取り外して再度ドアに施工できます。作業中にドアハンドルを穴に通します。ここでマスキングテープが重要な役割を果たします。表面エネルギーが高いため、テープがないとハンドルがフィルムをつかんでしまいます。
過度に伸ばさないよう慎重に作業する必要があるため、フィルムを何度か調整します。そのため、穴が正しい位置に合うまでカーラッピングフィルムを少しずつスライドさせるには忍耐が必要です。
通常どおりにラッピングします
車両ラッピングを正しく所定の位置にセットできれば、かけた労力は報われます。ハンドルがないかのようにドアのラッピングに集中できます。その後、取り外したかのようにハンドルを別途ラッピングし、すぐに元の位置へ戻します。
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