ほとんどの車両では、サイドドアでもトランクドアでも、ドアのエッジは傷つきやすい部分です。
頻繁な接触は損傷の原因になります
2台の車が近くに駐車していると、ドアを開けた際に相手の車に当たることがあります。トランクドアも、閉める際に塗装を傷つけることがあります。車をカーラッピングフィルムで施工していても、こうした箇所の素材は傷みやすくなります。
不格好なラバープロテクター
サイドドアには、開けた際に他の車に当たる可能性があるエッジ部分へ貼り付ける、短いラバープロテクターであるエッジガードを使用する方もいます。しかし、これらのパーツは全体で見ると不自然に見え、車のスタイル全体の印象を損ねることがあります。
エッジを保護しながら、車全体の外観を高いレベルに保つための簡単な方法をご紹介します。
塗装保護ストリップ
見栄えの悪いラバープロテクターの代わりに、ドアエッジの側面へPPFストリップを施工できます。全体の見た目に影響を与えず、しっかりと保護できます。ドアエッジの厚みに応じて、このようなストリップの幅は約0.9センチメートル、または少し広めにできます。
エッジをラッピングします
このタイプの施工には、一般的に薄いPPFストリップを使用します。最終的な仕上げに自然になじませるため、表側と裏側へ少しだけ巻き込むようにしてください。また、ドアの裏側には通常すき間があるため、ストリップの幅が広すぎるとその上に橋渡し状態になり、時間の経過とともに問題が生じる可能性があります。
PPFストリップを施工する前に、エッジを徹底的に清掃してください。小さなピースなので、ここではドライ施工を使用しても問題ありません。ライナーを少し剥がし（まだ完全には剥がさないでください）、上から下へ施工を始めます。
急がずに作業します
施工中は、少しずつ左右均等に進めてください。ストリップの3ミリメートルを表側に巻き込み、残りは最後に裏側のすき間へきれいに収められます。
少しずつ作業します
ストリップを施工する際は時間をかけてください。一定の力で引っ張り、空いている手でライナーを少しずつ剥がします。もう一方の手で、ピースを徐々に置いていきます。一度に指を遠くまで動かしすぎないでください。PPFを頻繁に持ち上げる必要があると、最終的な仕上げが歪む可能性があるため良くありません。
ストリップをしっかり引っ張ります
ドアエッジには曲線があるため、空いている手で十分な圧をかけながらストリップをしっかり引っ張ってください。これにより、裏側にテンションをかけずにPPFを形作ることができます。施工時にストリップが緩すぎると、応力によって裏側にしわが生じることがあります。
スキージーで圧着します
ストリップを所定の位置にセットしたら、小型のPPFスキージーを使用し、45度の角度でストロークして圧着します。すべてが落ち着くまで、表側と裏側に同じ工程を繰り返してください。
最後に、エッジを拭いてきれいに仕上げます。これで確かな保護が得られます。カーラッピングについて詳しくは、teckwrap.comをご覧ください。
