カーラッピングフィルムを施工する際は、最良の仕上がりを得るためにブレードを適切な角度で保持することが重要です。45度の角度で保持する場合もあれば、90度の角度で保持する場合もあります。これらは施工者が使用する一般的な2つの角度です。
では、カーラッピングフィルムをカットする際、この2つの方法にはどのような違いがあるのでしょうか。また、45と90をいつ使い分ければよいのでしょうか。車の2枚のドアの隙間でそれぞれテストすれば、違いが分かります。
カーラッピングフィルムをドアの隙間にまたがるように配置し、指で表面までなじませて、塗装面側と隙間側の両方にしっかり固定されていることを確認します。次に、鋭利なブレードを使い、隙間側を上から下へ90度の角度でカットします。
カット後、指で両側のフィルムをなじませ、スキージーでエッジを圧着します。この時点で、隙間側を90度の角度でカットすると、塗装面側に巻き込むための約1/4インチの余分なフィルムが得られることが分かります。一方で、隙間側では車両本来の色が見えます。
45度の角度でカットする場合、隙間側は完全に巻き込まれるため、この問題はありません。ただし、45度の角度でカットすると、塗装面側に巻き込むためのフィルム量は少なくなります。
これらの違いを理解することで、施工時に適切な判断ができ、最高の品質と効率を実現できます。
片側のみを施工する場合は、90度の角度でカットしてください（例：ボンネットとフェンダーにまたがるようにフィルムを配置し、フェンダーを施工する場合）。
ただし、両側を覆う必要がある場合は、45度の角度でのカットがより効果的です。塗装面側に巻き込むための余分なフィルムを最大限確保できます。
そのため、状況に応じて賢く選びましょう。快適な施工を！さらに施工のヒントをご覧になるには、teckwrap.comをご覧ください。
