さらなるカスタマイズとして、ルーフモールディングをブラックのカーラッピングフィルムでラッピングする方もいます。これらのモールディングは大きなパーツではありませんが、通常は曲線的な角があり、ラッピングが難しくなります。ボディから取り外さずにラッピングし、時間を節約する方法をご紹介します。
下準備
他の施工と同様に、カーラッピングフィルムを表面に施工する前に徹底的に清掃することが重要です。そのため、ルーフモールディングを適切に清掃し、乾燥させます。次に、素材を施工箇所に載せる前に、その周辺へマスキングテープを貼って表面エネルギーを下げると、フィルムをスムーズに素早く持ち上げ直せます。
施工
カーラッピングフィルムをルーフモールディングに施工し、片側の端から軽く仮留めして角に引っ掛けます。反対側の端から素材を持ち上げ、しっかりと下へ引いてガラス張りを作ります。完了したら、最初に引っ掛けた角へ移り、その側から素材を持ち上げ、同じ手順を繰り返して反対側の角に引っ掛けます。
まず角を処理します
両端を引っ掛けてガラス張りができたら、スキージーを使ってパーツの中心となる上部にカーラッピングフィルムを固定します。両側に均等なテンションがかかっていることを確認してください。次に、両端の角をさらに作業できます。素材を持ち上げ、フィルムをこれらの角の下に入れ込みます。
平坦な部分は最後にします
角を固定したら、空いている手でフィルムを表面から離した状態に保ちながら、スキージーの硬い部分を使って平坦な部分へ少しずつ素材を入れ込みます。すべて固定できたら、熱を加えてフィルムをなじませ、テンションを取り除きます。
余分をカットして仕上げます
再度、余分な素材をカットする際は、両端の角から処理します。その後、両側を最後にカットします。余分を取り除いたら、熱を加えて素材をなじませ、気泡やシワがないか再確認します。最後に、すべてのエッジをシールします。
この方法なら、高い効率と品質で完璧にラッピングされたルーフモールディングを実現できます。ラッピングについてはteckwrap.comで詳しく見る
