Sering kali, terdapat berbagai jenis area cekung di sekitar bagian seperti spion, bumper, lampu, atau area serupa pada mobil, dan beberapa bahkan memiliki sudut yang dalam. Hal ini bisa menjadi tantangan besar bagi vehicle wrap installer untuk menjaga film tetap terkendali dan menghindari peregangan berlebih.
Mari jadikan bumper belakang sebagai studi kasus. Di antara bumper dan area lampu, beberapa mobil mungkin memiliki area persegi kecil yang menjorok jauh ke dalam bodi. Biasanya kami menekankan bahwa bekerja menjauhi sudut adalah pilihan terbaik karena tegangan tidak akan terkumpul di sudut, sehingga kerutan dapat dihindari.
Solusi umum bagi installer dalam kasus ini adalah menjembatani material di atas area lampu tersebut, kemudian mereka akan mengangkatnya, merakelnya ke bawah, dan menyelipkannya. Karena film dijembatani ke luar, belum ada tegangan sejauh ini. Selanjutnya, Anda dapat membuat potongan pelepas di antara area lampu dan bumper dari satu ujung area persegi tersebut ke ujung lainnya. Lalu, gunakan heat gun untuk memanaskan film wrapping kendaraan, dan dorong saja film ke dalam area cekung, terutama dengan memasukkan sisi-sisinya.
Di sinilah masalah dapat terjadi, film bisa berubah bentuk dan kegagalan pun menyusul. Pada tahap ini, Anda akan menemukan tegangan mulai terkumpul di sudut bawah tempat Anda memulai semuanya. Bahkan jika installer mencoba mendorongnya masuk, kemungkinan film terlepas kembali tetap tinggi. Hasilnya tidak akan bertahan lebih dari satu atau dua minggu, karena film wrapping kendaraan telah diregangkan jauh melampaui 15%.
Mari pikirkan kembali: Saat Anda menjembatani material dan mendorongnya masuk, pada dasarnya Anda menyebarkan material. Perekat menjadi lebih tipis dengan cara ini dan efek memori film pun terpicu.
Jadi, bagaimana kita dapat menghindari hal ini di area seperti ini? Wrapper mungkin ingin mencoba mengarahkan material ke sudut, alih-alih bekerja dari sudut, yang dapat kita sebut sebagai “teknik lintah”.
Anda dapat melakukan hal yang persis sama sebelumnya saat menerapkan teknik ini: Pasang material pada area tersebut, rakel, selipkan, tarik, dan buat tampilan glass. Lalu gunakan pisau untuk membuat potongan pelepas yang sama di sana. Namun saat akan memanaskan, sebelum mengambil heat gun, pikirkan dua kali titik mana yang akan paling banyak diregangkan dan mana yang paling sedikit. Kemudian mulai dari area yang paling sedikit diregangkan – yang dalam kasus ini adalah sudut bawah di sebelah kiri bagian persegi tersebut.
Jadi ambil heat gun Anda dan mulai membentuk material di sisi kiri. Begitu Anda mencapai sudut atas, buat potongan pelepas lain tepat di sudut tersebut. Ini membantu menghilangkan tegangan dari film. Di area seperti ini, lampu atau objek serupa mungkin menahan film Anda, dan membuat potongan akan menggeser lebih banyak material ke luar.
Gunakan heat gun untuk melunakkan material dan mulai mendorong material ke bawah menuju sudut agar Anda juga dapat mengarahkan material ke sudut secara bersamaan.
Saat mengerjakan material, Anda dapat mengulangi proses ini beberapa kali: angkat material di dalam area tersebut, panaskan sedikit, rakel ke arah sudut, lalu buat potongan pelepas lagi dan lanjutkan – tujuannya adalah menggeser sebanyak mungkin material ke sudut.
Begitu Anda akhirnya mencapai sudut, Anda akan menyadari semuanya menjadi jauh lebih mudah, karena Anda telah memasukkan material sepenuhnya ke arah sudut dengan benar-benar menarik dan merakel film ke sudut.
Anda kini berada di titik yang biasanya memiliki tegangan paling besar. Jadi tentu saja installer masih harus mengerjakan material hingga ke sudut ini. Anda cukup mengulangi proses yang sama di sini, lalu pasang film seperti biasanya: angkat dan selipkan. Dalam kasus ini, Anda tidak akan menemukan tegangan di sana.
Teknik lintah ini sebenarnya menggabungkan teknik penggeseran dengan logika, dan membantu vehicle wrap installer menghindari kerutan serta penumpukan film. Oleh karena itu, teknik ini sangat baik untuk wrapping pada area yang menjorok jauh ke dalam bodi mobil, atau bagian seperti lampu, bumper, spion, maupun area serupa.
Teknik ini dapat secara efektif mencegah installer dari kegagalan atau perubahan bentuk film saat melakukan wrapping pada bagian seperti ini. Selain itu, film wrapping kendaraan Anda akan terlihat jauh lebih autentik seperti cat asli pada bodi. Jika Anda belum mencobanya, tentu patut dicoba. Teknik ini mungkin sepenuhnya mengubah cara Anda melakukan wrapping.
