विनाइल रैप फिल्म के साथ रैपिंग करते समय धंसे हुए हिस्से ऐसी चीज़ हैं जिनसे इंस्टॉलर कभी बच नहीं सकते। और इन्हें हमेशा सही तकनीकों से संभालना चाहिए। वरना, समय के साथ इंस्टॉलेशन फेल हो जाएगा।
हालाँकि, सिर्फ उन धंसे हुए हिस्सों पर अतिरिक्त ध्यान देने का मतलब यह नहीं है कि आपको निश्चित रूप से परफेक्ट फिनिश मिल जाएगी। धंसे हुए हिस्से कई प्रकार के होते हैं। और उन्हें उसी के अनुसार संभालने पर ही बात बनती है।
कुछ इंस्टॉलर धंसे हुए हिस्से का आकलन उसके आकार से करते हैं। उदाहरण के लिए, वे मान सकते हैं कि हिस्सा जितना बड़ा होगा, उसे रैप करना उतना ही मुश्किल होगा, जबकि छोटा हिस्सा संभालना आसान होगा। लेकिन इससे अंत में गंभीर गलतियाँ ही होंगी।
वाहन पर अधिकांश धंसे हुए हिस्से खुले किनारों वाले होते हैं। और किसी धंसे हुए हिस्से का आकलन करते समय आपको उसके आकार पर निर्भर रहने के बजाय हमेशा तीन मानकों को देखना चाहिए: कोण, गहराई और चौड़ाई।
हालाँकि कुछ धंसे हुए हिस्से बड़े दिख सकते हैं, लेकिन उनका कोण हल्का होता है। इसलिए उन्हें सामान्य “ब्रिज और पुश” तरीके से रैप करना काफी आसान होता है। लेकिन छोटे हिस्से के मामले में, कुछ इंस्टॉलर यही तरीका इस्तेमाल कर सकते हैं क्योंकि उन्हें लगता है कि छोटा हिस्सा संभालना आसान होगा। फिर भी, हिस्से की बनावट के आधार पर यह अलग-अलग स्तर पर फेल हो सकता है।
कुछ धंसे हुए हिस्से बाहर से छोटे दिखते हैं, लेकिन उनमें बहुत तीखा ड्रॉप-ऑफ और खड़ी कोण वाली गैप होती है, उदाहरण के लिए 90-डिग्री की। यदि आप गैप के ऊपर मटेरियल को ब्रिज करके अंदर पुश करने की कोशिश करते हैं, तो आप निश्चित रूप से विनाइल रैप फिल्म को ओवरस्ट्रेच कर देंगे।
इस प्रकार के धंसे हुए हिस्से को संभालने का सही तरीका है विनाइल रैप फिल्म को वापस उठाना, मटेरियल को अंदर फीड करना और अंदर से बाहर की ओर काम करना।
यदि आप धंसे हुए हिस्से को रैप करने से पहले सही आकलन कर लेते हैं, तो आप बिना तनाव के इंस्टॉलेशन आसानी से पूरा कर सकते हैं। फिल्म को ओवरस्ट्रेच नहीं करना पड़ेगा, यानी आपको पोस्ट-हीट की भी जरूरत नहीं होगी। और समय के साथ मटेरियल के उठने की संभावना बहुत कम रहेगी।
हालाँकि, जिस प्रकार के धंसे हुए हिस्से को आप रैप कर रहे हैं, उसे नज़रअंदाज़ करके यदि आप फिर भी मटेरियल को ब्रिज करके अंदर पुश करने की कोशिश करते हैं, तो आपको उसे पोस्ट-हीट करना ही पड़ेगा (फिर भी इन सबके बाद फेल होने का जोखिम रहेगा)।
इसलिए धंसे हुए हिस्से को रैप करने से पहले हमेशा उसे समझें और उसके प्रकार के आधार पर सही निर्णय लें। इससे न केवल आपकी कार्यक्षमता बढ़ेगी, बल्कि आपको उच्च गुणवत्ता वाली और लंबे समय तक टिकने वाली फिनिश भी मिलेगी। अधिक रैप टिप्स के लिए teckwrap.com देखें।
