إذا كنت فنّي تركيب ذا خبرة إلى حدّ ما، فستعرف بالفعل أنه قد تظهر حالات متنوعة عند التعامل مع زوايا المناطق الغائرة.
اليوم سنعيد توضيح ما يحدث عند استخدام تقنية القص والإسقاط في هذه المنطقة، لنقدم لك حلاً بسيطاً نسبياً. هذه مشكلة شائعة لدى معظم فنّي تركيب أفلام التغليف. لذا فهي تقنية ممتازة لتعلّمها للمبتدئين وفنّي التركيب متوسطي الخبرة، لأنها ستضيف بالتأكيد جودة جيدة إلى النتيجة النهائية.
أولاً، سنستعرض هنا الطريقة القياسية لتقنية القص والإسقاط، حيث نمد المادة فوق المنطقة الغائرة من الأعلى إلى الأسفل. تأكد من وضع زجاج التركيب داخل المنطقة. قد لا يكون هذا جديداً على البعض. بعد تثبيت كل شيء هنا، استخدم ممسحة تركيب لتمريرها قليلاً في المنتصف وتثبيت المادة في مكانها.
الخطوة التالية هي إخراج الشفرة كما تفعل في كل عملية تركيب، وتأكد من أنها حادة جداً — لكن تذكّر استخدام شفرة قصيرة وضحلة، لأن ذلك مهم للغاية. اقطع من الجانب المرتفع وبمحاذاة الجسر هناك. سيتيح لك ذلك القص بمحاذاة الحافة العلوية تماماً.
ولكن عند الوصول إلى الزاوية، اقطع بمحاذاتها تماماً أيضاً. لذا اجعل الشفرة بمحاذاة الجانب والزاوية. نفّذ قصاً مستقيماً حولها. ويمكنك الإبطاء قليلاً عند التعامل مع الزوايا. حافظ على جانب الشفرة ملاصقاً للحافة تماماً طوال الوقت.
والآن حان وقت تمرير ممسحة تركيب على المادة. ابدأ بالجانب المسطح حيث تكون المادة ناعمة ومستوية. ثم انتقل إلى الزوايا. إذا اتبعت طريقة القص والإسقاط القياسية المذكورة أعلاه، فمن الواضح أنك سترى كمية كبيرة من المادة تتجه نحو الزوايا.
وبحسب سماكة الفيلم وكذلك تشبع اللون، قد تظهر الكثير من التجاعيد. وحتى إذا استخدمت الحرارة هناك، فستحصل على الكثير من الانكماش الشديد على شكل غطاء الزجاجة، ما يؤدي إلى جودة منخفضة جداً في القص والإسقاط عند الزوايا.
عادةً، ينظف فنّيو التركيب ذلك بقص الجزء السفلي للتخلص من هذه التجاعيد. لكن هذا يعني أنهم سيقصون مباشرة على الطلاء، وهو أمر غير موصى به.
فكيف يمكننا حل هذه المشكلة بطريقة أكثر أماناً قليلاً؟ سنوضح هنا كيفية تجنب القص مباشرة على الطلاء مع الحفاظ على الجودة العالية والتماثل. تبقى الخطوات كما هي أساساً: مد المادة فوق الفجوة وتثبيت الجزء المسطح هناك.
والآن، نفّذ قصاً كاملاً هناك، بمحاذاة الجانب تماماً كما سبق. لكن عندما تصل إلى نقطة تبعد بوصتين عن الزاوية، أخرج الشفرة.
قبل البدء مجدداً بالقص حول الزاوية، تأكد من أن شفرتك تبقى موازية للحافة ومائلة إلى الداخل، لأن ذلك سيمنع قص هيكل السيارة. وكما سبق، أبطئ قليلاً هناك.
الحيلة هنا هي أن تكون متماثلاً قدر الإمكان، لأنك تقص الجزء الخلفي الآن. اجعلها حركة نصفية، وتأكد من أنها متماثلة من نقطة إلى أخرى حيث قصصت الفجوة بشكل أقصر.
وبمجرد أن تصل إلى الجانب الآخر، يمكنك العودة إلى التقنية المعتادة بإبقاء الشفرة ملاصقة تماماً وعلى الجزء العلوي من الحافة البارزة هناك. وعندما تصل إلى الأسفل، وبمجرد أن تصل إلى نقطة تبعد بوصتين عن الزاوية، يمكنك رفع الشفرة وتطبيق الطريقة الثانية هناك مجدداً.
يعتمد الأمر في هذه المرحلة بالكامل على مهارة اليد والتركيز الممتاز. إذا كنت تتحكم جيداً في السكين، يمكنك ببساطة العودة إلى الجانب الآخر. ويمكن للجانب أن يثبت الشفرة نوعاً ما، بحيث تحصل على قص آمن.
الآن بعد الانتهاء من كل شيء، يمكنك تمرير ممسحة تركيب على الزاوية كما سبق. لكن لم يعد هناك شدّ لأنك أجريت ذلك القص الراجع البسيط عند الزاوية. لذا أصبحت المادة ملائمة تماماً الآن. في هذه الحالة، من المهم جداً القص بالقدر الكافي، ولكن ليس أكثر من اللازم.
وأخيراً وليس آخراً، وصلنا إلى مرحلة الإغلاق. نوصي هنا بارتداء قفاز التطبيق وتمرير إصبعك بسرعة حول المنطقة لتثبيت المادة وتشكيلها، إذ قد تتجعد إذا استخدمت ممسحة تركيب.
بهذه الطريقة، ستحصل على منطقة غائرة بجودة ممتازة عند تطبيق هذه التقنية الجديدة للقص والإسقاط، وهي مفيدة بشكل خاص عند تنفيذ الرسومات المطبوعة بالكامل.
