如何安装乙烯基包裹

  • Wrap around fixed sidelight with vinyl wrap film
    bumper, fender, hardware, molding, removal, textured molding, window molding

    用乙烯基包裹膜环绕固定的侧灯

    用车用 乙烯基包裹膜，脱掉硬件可以帮助您进一步包装并实现更高的质量。但是在某些情况下，您无法删除某些部分，您将不得不以适当的技术包裹它们。例如，大多数车辆挡泥板的侧视是可移动的，而有些则不能移动。   当无法删除侧视时，一些安装人员可能会倾向于在整个部分上桥接乙烯基包裹膜，并将材料迫使材料围绕侧面隔开，然后施加热量以杀死记忆。   但是，这样，您将过度拉伸和扭曲乙烯基包裹膜。如果这是一部完整的印刷胶卷或纹理胶片，它显然会脱颖而出。或者，如果是一部哑光电影，那么当您过度伸展材料时，它将掩饰。   要正确缠绕固定的侧视，您应该在整个部分上桥接胶片，然后将材料挤压到表面而不强迫。然后，锐化刀片，并沿着侧灯的顶部，左侧和右侧进行缓解（尚未沿底部切割）。   这些浮雕削减将有助于放松电影。现在，您可以将整个面板从底部到左侧到右侧，傍晚张开张力，并用挤压旁边的侧面形成张力。   由于现在灯周围的材料已经设置好，因此您可以轻松地将胶片拾起，然后将其塞在光线下，而无需强迫它。当胶片缠绕在光线周围时，用刀片的尖端切在光线侧，然后去除多余的材料。   这种切割将使您只有足够的额外材料，您可以使用挤压塞在侧面下方。完成最后一步后，您将在灯光周围完美包裹。   它是安全且高质量的，由于过度拉伸或扭曲而不会反弹。耐用性是有希望的。包裹其他硬件？查看我们上一篇文章 高效缠绕硬件 学习相关技巧并获得最佳结果。

  • Removal of different moldings for vinyl wrapping
    Bumper, Fender, hardware, molding, removal, textured molding, window molding, windshield

    去除乙烯基包裹的不同成型件

    如今，车辆以各种风格和大小出现在市场上。他们继续为 乙烯基膜 包装是因为它们的差异。在所有车辆中，成型是您可以从彼此之间说出的区别之一。   有时，安装人员在模具是否足够安全的情况下可能没有清楚的想法 - 尤其是如果您以前从未见过这种模制，即使如果可以将其取下，它将更容易包装。   这是您可能遇到的一些不太常见的造型，也是一种删除它们的适当方法：   挡风玻璃附近的成型 挡风玻璃附近有一些塑料造型，用于一些车辆，通常位于挡泥板的顶部。通常，它们柔软并且由橡胶制成。您可以使用塑料拆卸工具无需压力就可以撬开它们。   后保险杠上的保护性成型 由于有几个原因，例如行李箱的划痕，后背保险杠的顶部是后备箱旁边的区域。对于某些汽车，尤其是掀背车，有一个覆盖型成型，以保护其免受潜在的损害。通常，下面有夹子以保护它。   这些剪辑很脆弱。因此，当您包裹这样的汽车时，无需脱掉整个造型。您可以使用塑料拆卸工具将盖子撬开，松开内部的夹子，并在应用过程中将乙烯基包裹膜塞在下面。   在前保险杠上成型 如今，许多汽车都有塑料造型，覆盖了前面的侧面。它们被方向固定。您可以使用塑料去除工具撬开并松开 - 以直角进行。不要与之抗争。在某些情况下，这些是由下面的夹子固定的，您应该从一侧拉到另一侧。如果里面有夹子，请格外小心，因为这些夹子很容易折断。   覆盖前通风口的成型 BMW是典型的这种成型。前面有两个覆盖宝马前通风孔的模制。要删除它，您可以抓住并拉动，它将脱落。   覆盖喷嘴的成型 一些豪华汽车在前面有水喷嘴，那里有塑料盖。通常，这种部分很难包裹。因此，去除那些覆盖的成型件可以使其变得容易得多。在下面的塑料去除工具上滑动并逐渐撬开。   现在，您可以到达喷嘴本身并将其更进一步。至于塑料盖，您可以将它们分开包裹，然后再将它们放回原位。您的工作流程将以这种方式更有效。...

  • Wrap around textured molding with vinyl wrap film
    molding, textured, textured molding, tuck and cut

    用乙烯基包裹膜包裹纹理成型

    将部分包裹在 乙烯基包裹膜，有纹理成型的地方。但是这里有一些建议您避免挫败感：   有两种方法可以处理带有纹理成型的部分。但是在做任何事情之前，您应该进行测试以确定您将使用的两种方法：   尝试使用刀将其直接滑到造型的底部。如果刀片牢固地固定，则意味着您可以在那里使用Tuck和Cut方法。否则，您可以采用第二种技术。   塞住 使用这种方法，车身的身体与模制之间必须或多或少存在差距。将胶片应用于该部分，并使用挤压的硬部分将乙烯基包裹膜塞入成型的底部。而且，由于纹理的成型通常非常紧，因此您应该使用微挤压器在使用挤压后的第二次将材料塞满。   当您完成塞子时，请确保刀片足够锋利。以10度角切割，使您的叶片可以滑行并稳定地切开。另外，以这个角度切割将使您有足够的材料包裹起来，以免您露出汽车的原始颜色。   切割后，取下多余的材料，然后使用微挤压器塞住并将膜的边缘密封到基础上。   利用无刀和成型胶带的帮助 如果您发现成型真的太紧，无法使用tuck和切割方法，或者您对自己的切割技能并不完全自信，则无刀和成型胶带可以帮助您。   首先，将无刀具沿成型胶涂抹 - 将绿色侧的边缘与成型边缘相匹配。通过这样做，乙烯基包裹膜将被发现距涂料后的造型边缘短一英寸。   设置了无刀胶带后，将胶片像往常一样应用到截面。将材料与挤压的硬部分一起塞入成型边缘。然后释放无刀具胶带，将其除去多余的材料，然后密封胶片的边缘。   到现在为止，您将有足够的空间将成型胶带放在胶片和成型之间的缝隙中。将胶带的边缘与成型边缘匹配，而胶带在另一侧的胶片上有些重叠。申请时花点时间，并确保胶带对称地进行。完成所有操作后，请使用您的挤压器照常密封边缘。   第二种方法可以使您在直接在表面上切割时不小心损坏汽车或成型。同时，它向您保证了高质量耐用的效果。   当您必须处理带有纹理成型的部分时，请不要忘记先测试，并适应适当的技术以获得最佳结果。