将部分包裹在 乙烯基包裹膜，有纹理成型的地方。但是这里有一些建议您避免挫败感：
有两种方法可以处理带有纹理成型的部分。但是在做任何事情之前，您应该进行测试以确定您将使用的两种方法：
尝试使用刀将其直接滑到造型的底部。如果刀片牢固地固定，则意味着您可以在那里使用Tuck和Cut方法。否则，您可以采用第二种技术。
塞住
使用这种方法，车身的身体与模制之间必须或多或少存在差距。将胶片应用于该部分，并使用挤压的硬部分将乙烯基包裹膜塞入成型的底部。而且，由于纹理的成型通常非常紧，因此您应该使用微挤压器在使用挤压后的第二次将材料塞满。
当您完成塞子时，请确保刀片足够锋利。以10度角切割，使您的叶片可以滑行并稳定地切开。另外，以这个角度切割将使您有足够的材料包裹起来，以免您露出汽车的原始颜色。
切割后，取下多余的材料，然后使用微挤压器塞住并将膜的边缘密封到基础上。
利用无刀和成型胶带的帮助
如果您发现成型真的太紧，无法使用tuck和切割方法，或者您对自己的切割技能并不完全自信，则无刀和成型胶带可以帮助您。
首先，将无刀具沿成型胶涂抹 - 将绿色侧的边缘与成型边缘相匹配。通过这样做，乙烯基包裹膜将被发现距涂料后的造型边缘短一英寸。
设置了无刀胶带后，将胶片像往常一样应用到截面。将材料与挤压的硬部分一起塞入成型边缘。然后释放无刀具胶带，将其除去多余的材料，然后密封胶片的边缘。
到现在为止，您将有足够的空间将成型胶带放在胶片和成型之间的缝隙中。将胶带的边缘与成型边缘匹配，而胶带在另一侧的胶片上有些重叠。申请时花点时间，并确保胶带对称地进行。完成所有操作后，请使用您的挤压器照常密封边缘。
第二种方法可以使您在直接在表面上切割时不小心损坏汽车或成型。同时，它向您保证了高质量耐用的效果。
当您必须处理带有纹理成型的部分时，请不要忘记先测试，并适应适当的技术以获得最佳结果。
