Решётку Jeep довольно сложно оклеивать, так как для качественной оклейки требуется значительное количество времени, а плёнку из автовинила легко перерастянуть в процессе нанесения, особенно на крутых углах.
Однако при правильной работе с материалом результат будет качественным и долговечным.
Чтобы оклеить переднюю решётку Jeep, сначала снимите её и положите на чистый рабочий стол. Предварительно тщательно очистите её и снимите эмблемы пластиковым инструментом для демонтажа.
В основном решётки Jeep изготовлены из пластика, а значит, имеют низкую поверхностную энергию. Поэтому перед нанесением плёнки из автовинила на этот элемент рекомендуется нанести тонкий слой праймера для клеевого слоя на края глубоких углублений.
Как только подготовка завершена, сразу уложите плёнку из автовинила на решётку. Сначала разгладьте её ракелем по ровной поверхности и пока завершите оклейку этих участков.
Когда дойдёте до закрытой углублённой зоны, сделайте небольшой разгрузочный надрез точно посередине. Он не должен располагаться слишком близко ни к верхнему, ни к нижнему краю. Иначе материал может растянуться и порваться.
Наденьте монтажную перчатку и нанесите на неё мыльный раствор. Возьмите термофен и прогрейте плёнку из автовинила: это размягчит материал и поможет легче придать ему форму.
В большинстве случаев угол закрытой зоны снизу не такой крутой, как сверху. Поэтому начинайте формовать материал снизу. Постепенно прорабатывайте плёнку пальцем по контуру.
При формовании материала не забывайте постоянно смещать плёнку к верхней части. Сверху расположен чрезвычайно крутой угол. Подавая туда больше материала, вы повышаете вероятность получить долговечную фактуру.
Когда дойдёте до края нижней части, сделайте ещё один разгрузочный надрез. Затем можно начинать формовать плёнку с обеих сторон решётки. Прорабатывайте их по очереди. Не забывайте при этом постоянно подавать плёнку к верхней зоне.
Не спешите, постепенно формуйте материал по контуру. Когда дойдёте до края любой из сторон, сделайте ещё один небольшой разгрузочный надрез. При этом не забывайте постоянно прогревать плёнку свободной рукой с безопасного расстояния.
Когда вы наконец дойдёте до крутого верхнего участка, сделайте как можно больше небольших разгрузочных надрезов, чтобы снять напряжение материала. Равномерно сформуйте его. Теперь одна часть передней решётки качественно оклеена. Остаётся лишь срезать излишки материала и перейти к следующей закрытой зоне.
Заточите лезвие и сделайте рез. Убедитесь, что лезвие расположено параллельно краю решётки, чтобы не касаться ЛКП. Свободной рукой крепко удерживайте лишнюю плёнку, чтобы получить чистый рез. После резки закрепите все края.
Теперь можно продолжить оклейку остальной части решётки, используя те же техники. Как только вся решётка будет полностью оклеена, установите её обратно на автомобиль и выполните постнагрев.
Оклейка решётки таким способом обеспечит качественную и долговечную фактуру, которая надёжно прослужит три года. Это поможет избежать множества возможных проблем. Удачной оклейки!
