Иногда плёнка для оклейки автомобиля сильно мнётся, и складки собираются участками, особенно если вы начинающий установщик. Но иногда бывает непросто поднять полотно, когда оно уже нанесено на кузов автомобиля.
Сегодня мы поговорим о том, как устранить складки, когда плёнка для оклейки автомобиля уже нанесена на кузов, и как снова разгладить её ракелем, чтобы она стала ровной и гладкой.
Для примера представим, что у нас есть цельный кусок плёнки для оклейки автомобиля на боковой части кузова, закрывающий обе двери и идущий буквально от верха до низа. Возле зазора есть складки, заметные только вблизи. Хуже всего то, что эти складки просто собираются там, и их невозможно убрать.
Чтобы исправить эти складки, вместо того чтобы поднимать всё полотно, лучше разделить его на две части, сделав разрез по зазору между двумя дверями. Это избавит вас от множества проблем и поможет легче поднять плёнку для оклейки автомобиля. Итак, правило номер один: не пытайтесь бороться со всем полотном, если его можно разделить.
После разделения на две части поднимите плёнку для оклейки автомобиля снизу. Помните: складки не исчезнут, пока плёнка остаётся приклеенной к кузову. Поэтому поднимите материал и равномерно тяните его снизу вверх. Это нужно для активации памяти плёнки, чтобы складки исчезли.
Но помните: когда свободной рукой вы поднимаете материал, не растягивайте его, а просто удерживайте на расстоянии от поверхности. Иначе вы можете чрезмерно растянуть его.
Плёнки для оклейки автомобиля с PVC или памятью материала способны к самовосстановлению. Именно этого мы и добиваемся. Но при поднятии материала появляется натяжение. Затем слегка прогрейте материал и дайте ему расслабиться. Подождите, пока плёнка остынет.
Помните: свободной рукой не нужно тянуть и растягивать материал. Просто удерживайте плёнку на расстоянии, дайте ей расслабиться и остыть. После этого вы увидите, что полотно снова стало гладким, а мелкие складки исчезли благодаря самовосстановлению под воздействием тепла.
Но теперь возникает вопрос: как разгладить плёнку для оклейки автомобиля ровно и без складок, если подложка уже снята, а плёнка снова поднята?
Секрет в одновременной работе обеими руками. Правой рукой разглаживайте плёнку для оклейки автомобиля ракелем, а свободной рукой создавайте стекло. И, как мы уже не раз говорили, работайте ракелем под углом 45 градусов. Также не используйте всю рабочую кромку ракеля — достаточно примерно четверти дюйма. Иначе возникнет натяжение.
Разглаживая небольшими участками, старайтесь создать стекло слева направо. На этом этапе особенно важно проявить терпение и уметь читать плёнку. Оценивайте плёнку для оклейки автомобиля, принимайте решение, понимайте, что можно и чего нельзя делать, и разглаживайте ракелем соответственно. При необходимости добавьте немного тепла, дождитесь остывания и продолжайте, пока не вернёте материал на место.
Подведём итог: чтобы устранить складки, когда нужно снова поднять полотно, сначала проверьте, можно ли разделить его на меньшие участки, чтобы было легче поднять материал. Затем активируйте память плёнки, используя тепло для её расслабления и самовосстановления. В завершение разгладьте плёнку ракелем, используя достаточную часть его рабочей кромки, следите за складками в процессе и действуйте соответственно.
Следуя этим шагам, вы сможете легко справляться со складками. Повторное поднятие полотна больше не будет для вас кошмаром.
1 комментарий
I have been considering getting my car wrapped this fall. Thanks for explaining that it would be smart for me to consider using a method that will cause the least amount of wrinkles in the wrap. That is great for me to understand because I want the outcome to be good. https://dtmsigns.com/